Bezpieczeństwo na budowie

Bezpieczeństwo na placu budowy jest aspektem działań związanych z budową , które dotyczą ochrony pracowników budowlanych i innych osób przed śmiercią, obrażeniami, chorobami lub innymi zagrożeniami dla zdrowia. Budowa jest często niebezpieczną działalnością, głównie na lądzie, w której pracownicy budowlani mogą być narażeni na różne zagrożenia, z których część pozostaje nierozpoznana. Zagrożenia w miejscu pracy mogą obejmować pracę na wysokości, poruszające się maszyny (pojazdy, dźwigi itp.) i materiały, elektronarzędzia i sprzęt elektryczny, substancje niebezpieczne, a także skutki nadmiernego hałasu, pyłu i wibracji. Głównymi przyczynami wypadków śmiertelnych na placach budowy są upadki, porażenia prądem elektrycznym , urazy zmiażdżone i zakleszczenia.

Przegląd

Według Międzynarodowej Organizacji Pracy budownictwo charakteryzuje się nieproporcjonalnie wysokim wskaźnikiem zarejestrowanych wypadków. W 2019 roku MOP stwierdziła, że ​​głównymi przyczynami wypadków śmiertelnych w miejscu pracy na placach budowy były upadki, porażenia prądem elektrycznym , urazy zmiażdżone i zakleszczenia. Chociaż place budowy są narażone na zasadniczo te same zagrożenia, wskaźnik wypadków jest różny w różnych regionach i krajach ze względu na różnorodność kultur bezpieczeństwa i bezpieczeństwa zachowań pracowników.

Budownictwo powoduje więcej wypadków śmiertelnych w miejscu pracy niż jakikolwiek inny sektor, zarówno w Stanach Zjednoczonych, jak iw Unii Europejskiej . W Stanach Zjednoczonych w 2019 r. 1061, czyli około 20% ofiar śmiertelnych pracowników w przemyśle prywatnym miało miejsce w budownictwie. Budownictwo ma około 6% pracowników w USA, ale 17% ofiar śmiertelnych - największa liczba ofiar śmiertelnych odnotowana w jakimkolwiek sektorze przemysłu.

W Wielkiej Brytanii przemysł budowlany jest odpowiedzialny za 31% wypadków śmiertelnych w pracy i 10% poważnych urazów w miejscu pracy. W Republice Południowej Afryki każdego roku dochodzi do 150 ofiar śmiertelnych i około 400 obrażeń związanych z budowami. W Brazylii wskaźnik zapadalności na wszystkie wypadki śmiertelne w miejscu pracy wynosi 3,6 na 100 000. (W Azji, Ameryce Południowej, Afryce i na Antarktydzie można znaleźć niewiele informacji na temat ofiar śmiertelnych na budowie lub nie ma ich wcale). Poniższy wykres zawiera więcej krajów i wskaźnik ofiar śmiertelnych na budowach.

Kraj/region Ofiary śmiertelne (rocznie na 100 000 pracowników) Rok Notatki
Australia 6.2 2018
Kanada 8.7 2008
Europa 1,77 2018
Francja 2.64 2012
Finlandia 5.9 2008
Niemcy 5.0 2008
Irlandia 9.80 2013
Indie 10.0 2008
Norwegia 3.3 2008
Szwecja 5.8 2008
Szwajcaria 4.2 2008
Zjednoczone Królestwo 1,62 2021
Stany Zjednoczone Ameryki 9.8 2014
Izrael 12.12 2015

Dysproporcje zdrowotne

Około 1 na 4 pracowników budowlanych nie miał ubezpieczenia zdrowotnego w 2018 r., czyli ponad dwukrotnie więcej niż wśród wszystkich pracowników w USA. Prawie połowa (48%) lub 2 na 4 latynoskich pracowników budowlanych nie była ubezpieczona, ponad trzykrotnie więcej niż ich odpowiednicy nie-Latynosi (13%). Latynosi stanowią znaczną część siły roboczej w budownictwie: w 2019 r. 30,4% pracowników budowlanych stanowili Latynosi, w porównaniu z 17,7% pracowników we wszystkich branżach. Duży niepokój budzi fakt, że pracownicy należący do mniejszości są bardziej narażeni na choroby zawodowe i urazy. Amerykańskie przepisy prawa pracy, które tworzą bariery w organizowaniu związków zawodowych, polityka imigracyjna, nieuregulowane, niebezpieczne miejsca pracy, brak ubezpieczenia zdrowotnego, błędnie sklasyfikowani pracownicy, którzy tracą ochronę, bycie niezbędnym pracownikiem, brak zwolnień lekarskich, brak zaufania do systemu opieki zdrowotnej, bariery językowe, a koszt utraconej pracy to tylko niektóre z możliwych czynników przyczyniających się do tej dysproporcji w zdrowiu.

Zagrożenia

Różne znaki bezpieczeństwa w miejscu pracy powszechnie stosowane na budowach i przemysłowych środowiskach pracy

Do głównych zagrożeń bezpieczeństwa na placach budowy należą upadki, wciągnięcie między obiektami, porażenie prądem elektrycznym i uderzenie przedmiotami. Zagrożenia te spowodowały obrażenia i śmierć na budowach na całym świecie. Niepowodzenia w identyfikacji zagrożeń są często spowodowane ograniczonym lub niewłaściwym szkoleniem i nadzorem pracowników. Obszary, w których szkolenie jest ograniczone, obejmują zadania związane z projektowaniem pod kątem bezpieczeństwa, inspekcją bezpieczeństwa i monitorowaniem bezpieczeństwa. Niepowodzenie w którymkolwiek z tych obszarów może skutkować zwiększonym ryzykiem narażenia pracowników na szkody w środowisku budowlanym.

Upadki są główną przyczyną obrażeń w branży budowlanej, zwłaszcza wśród starszych i nieprzeszkolonych pracowników budowlanych. W Administracji ds. Bezpieczeństwa i Higieny Pracy (OSHA) (29 CFR) używanym w Stanach Zjednoczonych ochrona przed upadkiem jest potrzebna w obszarach, w tym między innymi na rampach, pasach startowych i innych chodnikach; wykopaliska; obszary podnoszenia; dziury; praca w formie; wiodąca praca; niezabezpieczone boki i krawędzie; murowanie z góry i prace pokrewne; zadaszenie; montaż prefabrykatów; otwory ścienne; otwory w podłodze, takie jak dziury; budownictwo mieszkaniowe; i inne powierzchnie do chodzenia/pracy. W innych krajach obowiązują przepisy i wytyczne dotyczące zabezpieczeń przed upadkiem, które mają zapobiegać obrażeniom i śmierci.

Kolejnym poważnym zagrożeniem bezpieczeństwa na placach budowy są wypadki samochodowe. Należy zachować ostrożność podczas obsługi pojazdów silnikowych lub urządzeń na terenie budowy. Pojazd silnikowy powinien być wyposażony w układ hamulca roboczego, układ hamulca awaryjnego i układ hamulca postojowego. Wszystkie pojazdy muszą być wyposażone w dźwiękowy system ostrzegawczy, jeśli operator zdecyduje się go użyć. Pojazdy muszą mieć okna i drzwi, elektrycznie sterowane wycieraczki przedniej szyby oraz dobrą widoczność terenu z tylnej szyby. Wszyscy pracownicy powinni zostać odpowiednio przeszkoleni przed użyciem pojazdów silnikowych i sprzętu.

Pracownicy na placach budowy muszą być również świadomi zagrożeń na ziemi. Kable biegnące w poprzek jezdni były często widoczne do czasu wynalezienia rampy kablowej w celu ochrony węży i ​​innego sprzętu, który musiał być ułożony. Innym częstym zagrożeniem, na jakie mogą natknąć się pracownicy, jest nadmierna ekspozycja na ciepło i wilgoć w środowisku. [ Potrzebne źródło ] Nadmierny wysiłek przy tego typu pogodzie może prowadzić do poważnych chorób związanych z upałem, takich jak udar cieplny , wyczerpanie cieplne i skurcze cieplne .

Hałas jest również zagrożeniem zawodowym, badanie z 2019 roku wykazało, że na placach budowy występował najwyższy poziom hałasu w porównaniu z kilkoma innymi branżami. Inne zagrożenia występujące na placu budowy obejmują azbest , rozpuszczalniki , hałas i ręczne czynności manipulacyjne.

Choroba zakaźna

Według danych BLS około 1 na 12 pracowników budowlanych jest narażony na choroby zakaźne częściej niż raz w miesiącu. Może się tak zdarzyć, ponieważ ogólnie wielu pracowników kontynuuje pracę podczas choroby. Naukowcy badający ten temat dokonali przeglądu wielu badań i stwierdzili, że odsetek osób, które deklarują chodzenie do pracy podczas choroby, waha się od ponad jednej trzeciej do prawie 100%. Szacuje się, że 8 milionów pracowników w Stanach Zjednoczonych pracowało podczas epidemii grypy H1N1 w 2009 roku, która prawdopodobnie spowodowała zakażenie nawet 7 milionów współpracowników.

Choroby zakaźne występujące wśród pracowników budowlanych obejmują gorączkę doliny (w południowo-zachodnich Stanach Zjednoczonych, w tym w Kalifornii), histoplazmozę (szczególnie w dolinach rzek Ohio i Mississippi), gruźlicę krzemową i tężec.

Narażenie podczas niektórych prac budowlanych wiąże się ze zwiększonym ryzykiem śmierci z powodu chorób zakaźnych. Szwedzkie badanie przeprowadzone na ponad 300 000 męskich pracownikach budowlanych wykazało zwiększoną śmiertelność z powodu zapalenia płuc wśród pracowników narażonych na pyły nieorganiczne, takie jak sztuczne włókna mineralne, pył z cementu, betonu i kwarcu.

Plany zapobiegania i kontroli zakażeń (IPC) należy traktować jako ważny element wszystkich planów bezpieczeństwa i higieny pracy na placu budowy. Wytyczne IPC odnoszą największe sukcesy przy jasnej komunikacji i obowiązkowym szkoleniu.

COVID 19

Pracownicy budowlani mogą być potencjalnie narażeni w pracy na wirusa wywołującego COVID-19. Może przenosić się z osoby na osobę poprzez kropelki oddechowe wytwarzane, gdy zarażona osoba kaszle, kicha lub mówi lub dotyka nosa, ust lub oczu po dotknięciu powierzchni skażonych wirusem.

Na budowach należy wdrożyć środki bezpieczeństwa zapobiegające rozprzestrzenianiu się infekcji. Wytyczne branżowe dotyczące COVID-19 zostały opracowane przez różne organizacje rządowe i zawodowe. CDC zapewnia wytyczne dotyczące COVID-19 dla pracowników budowlanych. CDC podaje następujące zalecenia dotyczące miejsca pracy: Ogranicz bliski kontakt z innymi, zachowując odległość sześciu stóp lub nosząc materiałową osłonę twarzy, gdy jest to trudne. Ogranicz udostępnianie narzędzi. Czyść i dezynfekuj powierzchnie na początku i na końcu zmiany oraz przez cały dzień. Powierzchnie wymagające czyszczenia obejmują wspólne narzędzia, maszyny, pojazdy, sprzęt, poręcze, drabiny, klamki i przenośne toalety.

COVID-19 nie dotyka wszystkich ludzi w ten sam sposób. Pracownicy w wieku powyżej 65 lat oraz osoby z cukrzycą lub przewlekłymi chorobami serca i płuc są bardziej narażeni na poważne choroby spowodowane zakażeniem COVID-19, podobnie jak pracownicy rasy czarnej i latynoskiej. Departament Zdrowia Stanu Nowy Jork poinformował, że wczesne dane wykazały, że epidemia COVID-19 najbardziej dotknęła populację Latynosów, a następnie Afroamerykanów. W całym kraju wskaźniki hospitalizacji z powodu COVID-19 są najwyższe wśród rdzennych Amerykanów, a następnie wśród Latynosów lub Latynosów, którzy są 4 razy bardziej narażeni na hospitalizację z powodu COVID-19 niż nielatynoscy biali. Covid-19 ma również duży wpływ na czarnoskórych Amerykanów. Stanowią 13 procent populacji USA i odpowiadają za 30 procent przypadków COVID-19.

W 2019 r. prawie 60% pracowników budowlanych miało co najmniej jeden czynnik ryzyka COVID-19 (wiek 65+, stan zdrowia lub inne) zwiększający ryzyko ciężkiego przebiegu COVID-19. Około 1,4 miliona lub 12,3% pracowników budowlanych było w wieku 60 lat lub starszych. Jeden na pięciu (19,7%) pracowników budowlanych miał chorobę układu oddechowego, a jeden na czterech (25,8%) miał raka, cukrzycę lub chorobę serca, nerek lub wątroby. Około 30% pracowników budowlanych stanowili Latynosi, którzy stanowią 17,7% pracowników we wszystkich branżach.

Narodowe Centrum Budownictwa NIOSH (CPWR) opracowało Centrum Informacji Budowlanej COVID-19 z szeroką gamą zasobów COVID-19, opracowanych specjalnie dla branży budowlanej. Dodatkowe zasoby można znaleźć na dole tej strony oraz środki kontroli zagrożeń w miejscu pracy w związku z COVID-19 .

Budowa dróg

Amerykańska ustawa o odbudowie i reinwestowaniu z 2009 r. stworzyła ponad 12 600 projektów budowy dróg, z których ponad 10 000 było w trakcie realizacji w 2010 r. Pracownicy w strefach robót drogowych są narażeni na różne zagrożenia i narażeni na ryzyko obrażeń i śmierci spowodowane przez sprzęt budowlany, jak również jako przejeżdżające pojazdy silnikowe. Pracownicy poruszający się pieszo są narażeni na przejeżdżające pojazdy, często z dużą prędkością, podczas gdy pracownicy obsługujący pojazdy budowlane są narażeni na obrażenia w wyniku przewrócenia się, kolizji lub wciągnięcia w pracujący sprzęt. Niezależnie od przydzielonego zadania, pracownicy budowlani pracują w warunkach słabego oświetlenia, słabej widoczności, złej pogody, zatłoczonych miejsc pracy, dużego natężenia ruchu i prędkości. W 2011 r. na budowach drogowych zginęło łącznie 119 ofiar śmiertelnych. W 2010 r. w strefach robót doszło do 37 476 urazów; około 20 000 z nich dotyczyło pracowników budowlanych. Przyczyny urazów w miejscu robót drogowych obejmowały uderzenia przedmiotami, ciężarówkami lub sprzętem ruchomym (35%), upadki lub poślizgnięcia (20%), nadmierny wysiłek fizyczny (15%), wypadki transportowe (12%) oraz narażenie na szkodliwe substancje lub środowiska ( 5%). Przyczyny ofiar śmiertelnych obejmowały potrącenia przez ciężarówki (58%), maszyny samojezdne (22%) i samochody (13%).

Bezpieczeństwo budowy dróg pozostaje priorytetem wśród pracowników. Kilka stanów wdrożyło kampanie dotyczące zagrożeń w strefach robót i zachęcające kierowców do zachowania ostrożności podczas przejeżdżania przez strefy robót.

Ogólnopolski Tydzień Świadomości Bezpieczeństwa w Strefie Pracy odbywa się co roku. Krajowa impreza rozpoczęła się w 1999 roku i od tego czasu co roku zyskuje popularność i zainteresowanie mediów. Celem wydarzenia jest zwrócenie uwagi całego kraju na kwestie bezpieczeństwa kierowców i pracowników w strefach robót.

Kontrola zagrożeń

Film przedstawiający, jak wykonawca konstrukcji budowlanych wdrożył program bezpieczeństwa, aby zapobiegać upadkom na placach budowy
Tymczasowe ogrodzenie na placu budowy w Sydney w Australii

Przygotowanie terenu pomaga zapobiegać obrażeniom i śmierci na placach budowy. Przygotowanie terenu obejmuje usuwanie gruzu, wyrównywanie terenu, wypełnianie otworów, wycinanie korzeni drzew oraz oznaczanie rurociągów gazowych, wodnych i elektrycznych. Inną metodą zapobiegania na placu budowy jest zapewnienie rusztowania, które jest sztywne i wystarczające do utrzymania własnego ciężaru plus czterokrotność maksymalnego zamierzonego obciążenia bez osiadania lub przemieszczania się.

Sposoby zapobiegania urazom i poprawy bezpieczeństwa obejmują:

  • Bezpieczeństwo zarządzania
  • Włącz bezpieczeństwo jako część pracy
  • Zaprojektuj system zarządzania bezpieczeństwem i skonfiguruj KPI
  • Zastosuj technologię, aby pomóc w ogólnym monitorowaniu witryny
  • Stwórz odpowiedzialność na wszystkich poziomach
  • Weź pod uwagę bezpieczeństwo podczas procesu planowania projektu
  • Upewnij się, że wykonawcy są wstępnie zakwalifikowani w zakresie bezpieczeństwa
  • Upewnij się, że pracownicy są odpowiednio przeszkoleni w odpowiednich obszarach
  • Posiadaj system ochrony przed upadkiem
  • Zapobieganie nadużywaniu substancji psychoaktywnych przez pracowników i przeciwdziałanie im
  • Przegląd wypadków i sytuacji potencjalnie wypadkowych, a także regularne kontrole
  • Innowacyjne szkolenia BHP, np. zastosowanie wirtualnej rzeczywistości w szkoleniach
  • Zastąpienie niektórych prac robotami (wielu pracowników może obawiać się, że zmniejszy to ich wskaźnik zatrudnienia)
  • Przyjęcie BIM z drukiem trójwymiarowym w celu wykonania modelu budynku przed wprowadzeniem go w życie

Pracownicy lub pracodawcy są odpowiedzialni za zapewnienie systemów zabezpieczających przed upadkiem z wysokości i zapewnienie korzystania z systemów. Ochrona przed upadkiem może być zapewniona przez systemy poręczy, systemy siatek bezpieczeństwa, osobiste systemy powstrzymywania upadków, systemy urządzeń pozycjonujących i systemy lin ostrzegawczych. Upewnij się, że drabiny są wystarczająco długie, aby bezpiecznie dotrzeć do miejsca pracy, aby zapobiec obrażeniom. Schody, stopnie i chodniki muszą być wolne od niebezpiecznych przedmiotów, gruzu i materiałów. Zarejestrowany profesjonalny inżynier powinien zaprojektować system ochronny dla rowów o głębokości 20 stóp lub większej ze względów bezpieczeństwa. Aby zapobiec obrażeniom spowodowanym przez dźwigi , należy je sprawdzać pod kątem uszkodzeń. Operator powinien znać maksymalny ciężar ładunku, który dźwig ma podnieść. Wszyscy operatorzy powinni być przeszkoleni i certyfikowani, aby zapewnić bezpieczną obsługę wózków widłowych.

Istnieje wiele narzędzi cyfrowych, które można zaimplementować w celu monitorowania bezpieczeństwa na wszystkich budowach — w tym wprowadzanie online na place budowy, cyfrowy dziennik budowy, pomiar bezpieczeństwa online na placu budowy i cyfrowa kontrola dostępu. Oprogramowanie cyfrowe przechowuje wszystkie kontrole budowlane w jednym miejscu i zapewnia stały zapis bezpieczeństwa do celów raportowania, aby pomóc zapewnić bezpieczeństwo miejsc pracy i sprzętu. Szacuje się, że firmy budowlane oszczędzają 4-6 USD na każdym 1 USD wydanym na programy bezpieczeństwa. Mimo to firmy zazwyczaj wydają więcej swoich budżetów na urazy niż na szkolenia z zakresu bezpieczeństwa. Cyfrowe programy bezpieczeństwa stanowią zatem doskonałą okazję dla branży budowlanej.

Model Doskonałości Operacyjnej w celu poprawy bezpieczeństwa organizacji budowlanych

Z tym modelem powiązanych jest 16 czynników bezpieczeństwa, które poprawiają bezpieczeństwo organizacji budowlanych:

  1. Uznanie i nagroda
  2. Zaangażowanie pracowników
  3. Zarządzanie podwykonawcami
  4. Szkolenia i kompetencje
  5. Świadomość ryzyka, zarządzanie i tolerancja
  6. Organizacja nauczania
  7. Wydajność człowieka
  8. Przywództwo transformacyjne
  9. Wspólne wartości, przekonania i założenia
  10. Strategiczny komunikat dotyczący bezpieczeństwa
  11. Sprawiedliwe i uczciwe praktyki i procedury
  12. Organizacja miejsca pracy
  13. Rola właściciela
  14. Cyfrowa transformacja
  15. Zarządzanie transferem wiedzy
  16. Proces automatyzacji

Każdy wymieniony powyżej sterownik bezpieczeństwa ma przypisane pewne elementy podrzędne.

Dzielenie się wiedzą na temat bezpieczeństwa w budownictwie

Wiedza na temat bezpieczeństwa budowlanego jest teraz udostępniana za pośrednictwem mediów społecznościowych. Dzielenie się wiedzą za pośrednictwem Twittera stało się jednym ze środków. Jako nieformalny kanał rozpowszechniania wiedzy, przetwarzanie i przechowywanie ogromnych ilości wiedzy stawia przed liderami opinii wysokie wymagania. Organizacje i rządy mają tendencję do inicjowania i angażowania swoich zwolenników za pośrednictwem mediów społecznościowych. Aby mieć aktywne konto na Twitterze, pierwszym krokiem jest ustanowienie jego obecności w mediach, a następnie przyciągnięcie obserwujących do retweetowania. Liderami opinii związanymi z bezpieczeństwem budowlanym Tweetami były głównie organizacje lub agencje rządowe. Oczywiste jest, że opinia publiczna nadal cieszy się dużym uznaniem urzędników lub autorytatywnych osób na temat bezpieczeństwa budowlanego. Jednak pozytywne lub negatywne nastroje nie wpłynęły znacząco na aktywność retweetowania użytkowników. Przepływ informacji w klastrach opierał się niemal wyłącznie na samym liderze opinii.

Edukacja i bezpieczeństwo

Pracownicy budowlani muszą być odpowiednio przeszkoleni i wykształceni w zakresie zadania lub pracy przed rozpoczęciem pracy, co pomoże w zapobieganiu urazom i śmierci. Istnieje wiele metod szkolenia pracowników budowlanych. Jedną z metod jest szkolenie brygadzistów budowlanych w zakresie uwzględniania kwestii bezpieczeństwa w codziennych rozmowach słownych z pracownikami w celu zmniejszenia liczby wypadków związanych z pracą. Ważne jest, aby pracownicy używali tego samego języka, aby zapewnić najlepszą komunikację. W ostatnich latach, oprócz tradycyjnego dzielenia się wiedzą o bezpieczeństwie twarzą w twarz, aplikacje mobilne umożliwiają również dzielenie się wiedzą.

Inną metodą jest upewnienie się, że wszyscy pracownicy wiedzą, jak prawidłowo korzystać z elektroniki, przenośników, miniładowarki , samochodów ciężarowych, podnośników koszowych i innego sprzętu na placu budowy. Sprzęt w miejscu pracy musi być odpowiednio konserwowany i regularnie sprawdzany przed i po każdej zmianie. System kontroli sprzętu pomoże operatorowi upewnić się, że maszyna jest sprawna mechanicznie i w bezpiecznych warunkach pracy. Pracownik powinien zostać wyznaczony do kontroli sprzętu w celu zapewnienia odpowiedniego bezpieczeństwa. Sprzęt powinien być wyposażony w światła i odblaski, jeśli jest przeznaczony do użytku nocnego. W niektórych krajach szkło w kabinie urządzenia musi być szkłem bezpiecznym. Sprzęt musi być używany zgodnie z jego przeznaczeniem przez cały czas w miejscu pracy, aby zapewnić bezpieczeństwo pracowników.

Na każdym placu budowy powinien być kierownik budowy. Jest to specjalista ds. BHP, który projektuje i wdraża przepisy bezpieczeństwa w celu zminimalizowania urazów i wypadków. Jest również odpowiedzialny za przeprowadzanie codziennych audytów i inspekcji bezpieczeństwa w celu zapewnienia zgodności z przepisami rządowymi. Większość kierowników budowy ma doświadczenie na poziomie podstawowym lub wyższym.

Przed rozpoczęciem jakichkolwiek wykopów wykonawca jest odpowiedzialny za powiadomienie wszystkich odpowiednich firm o wykonywaniu prac wykopaliskowych. Podczas wykonywania wykopów wykonawca jest odpowiedzialny za zapewnienie bezpiecznego środowiska pracy dla pracowników i pieszych.

Wejście i wyjście są również ważnymi elementami bezpieczeństwa wykopów. Rampy używane przez sprzęt muszą być zaprojektowane przez osobę posiadającą kwalifikacje w zakresie projektowania konstrukcji. Żadna osoba nie może przechodzić pod żadnymi urządzeniami do załadunku lub kopania ani stać pod nimi. Podczas pracy pracownicy muszą znajdować się w bezpiecznej odległości od wszystkich urządzeń. Pracownicy, którzy przeszli szkolenia i wykształcenie w powyższych obszarach, przyniosą korzyści swoim współpracownikom i sobie na budowie.

Stan bezpieczeństwa narodowego

Każdej wiosny w Stanach Zjednoczonych wiele organizacji zajmujących się bezpieczeństwem sponsoruje dobrowolną tygodniową kampanię mającą na celu podniesienie świadomości na temat upadków w budownictwie, które są główną przyczyną śmierci pracowników budowlanych. Wydarzenie to daje pracodawcom możliwość omówienia zagrożeń bezpieczeństwa, takich jak upadki, oraz sposobów zapobiegania im. Nawet jeśli firma nie ma pracowników narażonych na niebezpieczeństwo upadku, kampania uświadamiająca na temat bezpieczeństwa może być nadal wykorzystywana do omawiania innych zagrożeń w pracy, metod zapobiegania i zasad bezpieczeństwa firmy.

W 2016 r. upadki z wysokości spowodowały 92 ze 115 ofiar śmiertelnych w branży dekarskiej, a także 384 z 991 wszystkich zarejestrowanych ofiar śmiertelnych w budownictwie. W 2016 r. upadki z wysokości były główną przyczyną śmierci pracowników budowlanych w Stanach Zjednoczonych, powodując śmiertelne obrażenia ponad 310 pracowników budowlanych, a kolejnych 10 350 poważnie rannych w wyniku upadków z wysokości. W 2016 r. głównymi przyczynami tych śmiertelnych wypadków związanych z budową były upadki z dachów (124), drabin (104) i rusztowań (60). Osiemdziesiąt jeden procent zgonów spowodowanych dachami ma miejsce w przemyśle budowlanym, 57% zgonów spowodowanych przez drabiny ma miejsce w przemyśle budowlanym, a 86% zgonów spowodowanych przez rusztowania ma miejsce w przemyśle budowlanym.

Kilka z 10 najczęściej wymienianych co roku naruszeń OSHA dotyczy norm bezpieczeństwa dotyczących ochrony przed upadkiem. Roczna liczba ofiar śmiertelnych na budowie w Stanach Zjednoczonych została przedstawiona w poniższej tabeli:

Roczna liczba ofiar śmiertelnych na budowie w Stanach Zjednoczonych
Rok Śmiertelne upadki Inne śmiertelne obrażenia Całkowity
2017 386 585 971
2016 384 607 991
2015 364 573 937
2014 359 540 899
2013 302 526 828
2012 290 516 806

Program został pierwotnie uruchomiony jako dwuletni projekt z okazji Dnia Pamięci Pracowników w 2012 r., aby podnieść świadomość na temat zapobiegania upadkom w budownictwie, ale ze względu na jego sukces jest kontynuowany na początku każdego sezonu budowlanego. W 2015 roku w całym kraju odbyło się ponad 150 wydarzeń publicznych, w których uczestniczyło ponad 150 000 pracowników i 1,5 miliona personelu sił powietrznych USA.

Organizacje współpracujące z OSHA w celu sponsorowania tego dorocznego wydarzenia to National Institute for Occupational Safety and Health (NIOSH), Centre for Construction Research and Training (CPWR), American Society of Safety Professionals (ASSP), National Safety Council i wiele inni. Zasoby pomagające pracodawcom w znalezieniu zajęć są również dostępne z wielu źródeł. Krajowe Stowarzyszenie Budowniczych Domów (NAHB) i NIOSH udostępniły publicznie kilka filmów na temat zapobiegania upadkom na YouTube, a Krajowe Stowarzyszenie Wykonawców Dachów opublikowało trzy seminaria wideo, które można obejrzeć.

Firma Lergent Developers udostępniła do pobrania aplikację mobilną, która pomaga pracownikom znaleźć autoryzowanego dostawcę kursów zapobiegania upadkom.

Sprzęt ochrony osobistej

Główny artykuł: Środki ochrony indywidualnej

Kaski , buty ze stalowymi noskami i kamizelki odblaskowe to prawdopodobnie najpopularniejsze środki ochrony osobistej noszone przez pracowników budowlanych na całym świecie. Ocena ryzyka może uznać, że odpowiedni jest inny sprzęt ochronny, taki jak rękawice , gogle lub odzież o dużej widoczności .

Zagrożenia i kontrola zagrożeń dla osób niebędących pracownikami

Wiele placów budowy nie może całkowicie wykluczyć osób niebędących pracownikami. Place budowy dróg muszą często przepuszczać ruch. Naraża to osoby niebędące pracownikami na pewne ryzyko.

Ten znak i tabliczka informacyjna przebiły przednią szybę i dach samochodu podczas testu zderzenia bocznego. Bezpieczniejszy znak miałby sztywniejsze słupki, brak tabliczki informacyjnej, a migające światło byłoby przesunięte do punktu znaku, aby rozłożyć siłę uderzenia.

Place budowy dróg są zablokowane, a ruch kierowany. Miejsca i pojazdy są chronione znakami i barykadami. Jednak czasami nawet te znaki i barykady mogą stanowić zagrożenie dla ruchu pojazdów. Na przykład niewłaściwie zaprojektowane barykady mogą spowodować, że samochody, które w nie uderzą, przewrócą się lub nawet zostaną wyrzucone w powietrze. Nawet prosty znak ostrzegawczy może przebić przednią szybę lub dach samochodu, jeśli uderzy pod określonym kątem.

Większość zgonów w budownictwie spowodowana jest zagrożeniami związanymi z działalnością budowlaną. Jednak wiele zgonów jest również spowodowanych działaniami niezwiązanymi z budową, takimi jak zagrożenia elektryczne.

Badania bezpieczeństwa budowlanego w środowisku akademickim

Bezpieczeństwo w budownictwie zostało uznane za gorący temat w badaniach akademickich. Zgodnie z najnowszymi badaniami. najwięcej opublikowanych dokumentów bezpieczeństwa budowlanego opublikowali naukowcy z USA i Chin; łączna liczba artykułów opublikowanych przez te dwa kraje wyniosła 1125, co stanowi 56% z 2000 opublikowanych artykułów. Oba kraje wykazały wysoki poziom współpracy badawczej. Chociaż wyniki sugerują, że rozwój gospodarczy może napędzać akademickie badania nad bezpieczeństwem w budownictwie, w ostatnich latach nastąpił wzrost liczby badań nad bezpieczeństwem w budownictwie prowadzonych przez kraje rozwijające się, prawdopodobnie z powodu poprawy ich rozwoju gospodarczego. Podczas gdy słowa kluczowe autorów świadczyły o popularności badań nad zarządzaniem bezpieczeństwem i klimatem, analiza sieciowa wszystkich słów kluczowych, tj. podanych przez Web of Science i autorów, sugeruje, że badania bezpieczeństwa budowlanego koncentrowały się na trzech obszarach: i bezpieczeństwa budowlanego oraz ochrony i zdrowia pracowników, wpływu na bezpieczeństwo budowlane. Pojawia się nowy interdyscyplinarny trend badawczy, w którym bezpieczeństwo budowlane łączy się z technologiami cyfrowymi, z których najwięcej dotyczy głębokiego uczenia. Inne trendy koncentrują się na uczeniu maszynowym, modelowaniu informacji o budynku, uczeniu maszynowym i wizualizacji.

Rozporządzenie

Unia Europejska

W Europie Europejska Agencja Bezpieczeństwa i Zdrowia w Pracy koordynuje działania na poziomie unijnym i krajowym, a Dyrekcja Generalna ds. Zatrudnienia, Spraw Społecznych i Włączenia Społecznego jest odpowiedzialna za regulacje na poziomie UE.

Zgodnie z prawem Unii Europejskiej obowiązują dyrektywy Unii Europejskiej mające na celu ochronę pracowników, w szczególności dyrektywa 89/391 (dyrektywa ramowa) i dyrektywa 92/57 (dyrektywa dotycząca miejsc tymczasowych i ruchomych). Przepisy te są transponowane do państw członkowskich i nakładają na pracodawców (i inne osoby) wymagania dotyczące oceny i ochrony zdrowia i bezpieczeństwa pracowników.

Zjednoczone Królestwo

W Wielkiej Brytanii za egzekwowanie norm odpowiada Urząd ds. Zdrowia i Bezpieczeństwa (HSE), podczas gdy w Irlandii Północnej odpowiedzialny jest Urząd ds. Bezpieczeństwa i Higieny w Irlandii Północnej (HSENI). W Irlandii za standardy i ich egzekwowanie odpowiada Urząd ds. Zdrowia i Bezpieczeństwa (HSA ) .

Stany Zjednoczone

W Stanach Zjednoczonych Administracja ds. Bezpieczeństwa i Higieny Pracy (OSHA) ustala i egzekwuje standardy dotyczące bezpieczeństwa i zdrowia w miejscu pracy. W pierwszej dekadzie XXI wieku podjęto starania mające na celu poprawę bezpieczeństwa zarówno robotników drogowych, jak i kierowców w strefach robót drogowych. W 2004 r. Kongres zaktualizował tytuł 23, część 630, podczęść J Kodeksu przepisów federalnych, aby zawierał nowe przepisy, które nakazują agencjom stanowym systematyczne tworzenie i przyjmowanie kompleksowych planów dotyczących bezpieczeństwa w strefach budowy dróg, które otrzymują fundusze federalne.

OSHA wdrożyła ostateczną zasadę poprawy śledzenia urazów i chorób w miejscu pracy, która weszła w życie 1 stycznia 2017 r. Wymaga od pracodawców elektronicznego przesyłania danych o incydentach do OSHA. Dane te umożliwią OSHA efektywniejsze wykorzystanie zasobów pomocy w zakresie egzekwowania przepisów i zapewniania zgodności. Ilość wymaganych danych różni się w zależności od firmy i branży.

Według najnowszych statystyk OSHA każdego dnia w Stanach Zjednoczonych dochodzi do ponad 13 zgonów związanych z pracą, z czego jedna piąta dotyczy branży budowlanej.

Hongkong

Decydując o środkach ostrożności, pracodawca musi zapewnić różne stopnie ochrony. Tam, gdzie jedno zadanie jest bardziej niebezpieczne niż inne, należy zachować większą ostrożność, ale tam, gdzie pracodawca nie może wyeliminować niebezpiecznego zadania, konieczne są rozsądne środki ostrożności, aby zmniejszyć ryzyko, zgodnie z Nguyen Van Vinh przeciwko Cheung Ying Construction Engineering Ltd (2008). Nie oznacza to jednak, że pracodawca jest zobowiązany do usunięcia każdego ryzyka. Lord Oaksey w sprawie Winter v Cardiff Rural District Council (1950) stwierdził, że „nie oznacza to jednak, że pracodawca musi decydować o każdym szczególe systemu pracy lub sposobu działania. Jest sfera, w której pracodawca musi korzystać ze swojej dyskrecji i są inne sfery, w których brygadziści i robotnicy muszą wykonywać swoją dyskrecję… Jeśli chodzi o decyzję, jak często należy podejmować środki ostrożności, należy pozostawić brygadziście lub robotników na budowie. Podczas gdy bezpośredni pracodawca pracownika jest odpowiedzialny za bezpieczeństwo, Morris przeciwko Breaveglen (1993) orzekł, że główny wykonawca nie może uchylić się od odpowiedzialności. Generalni pracodawcy argumentowali, że nie powinni ponosić odpowiedzialności za obrażenia, ponieważ nie sprawowali bezpośredniej kontroli nad pracownikami. Jednak sędziowie unieważnili takie twierdzenie w sprawie Rainfield Design & Associates Ltd przeciwko Siu Chi Moon (2000), „[t]celem przepisów było wyraźnie zapewnienie bezpieczeństwa robotnikom, a główna odpowiedzialność za to musi spoczywać na wykonawcy odpowiedzialnym dla witryny. Nawet jeśli podwykonawca miał umowny obowiązek dostarczenia urządzeń i wyposażenia, wykonawca odpowiedzialny za plac budowy nie byłby zwolniony z obowiązku wynikającego z przepisów”.

Informatyka bezpieczeństwa budowlanego i rola sztucznej inteligencji w bezpieczeństwie budowlanym

Li (2019) proponuje, że istnieją trzy generacje informatyki bezpieczeństwa budowlanego , które są istotne dla poprawy bezpieczeństwa budowlanego:

  1. Pierwsza generacja informatyki bezpieczeństwa budowlanego składała się z technologii, które całkowicie opierały się na kontroli ze strony ludzi; na przykład modelowanie równań strukturalnych wymaga pracy analityka.
  2. Druga generacja informatyki bezpieczeństwa budowlanego obejmowała inteligentne funkcje, takie jak Internet rzeczy, który może przesyłać informacje do operatorów bez interwencji człowieka — z czujników itp. Jednak te „inteligentne” narzędzia nie mogą uczyć się i ulepszać własnych możliwości.
  3. Trzecia generacja informatyki bezpieczeństwa budowlanego wykorzystuje najnowocześniejszą sztuczną inteligencję, aby naśladować ludzkie zachowanie oraz myśleć, działać, uczyć się i ulepszać własne podejmowanie decyzji. Wszystko, co jest wymagane, to dostarczenie odpowiednich informacji do tych systemów, aby można było je „nauczyć”.

Zobacz też

Dalsza lektura

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Construction_site_safety&oldid=1138347666 ”