Lista składników Kolei Południowej
Southern Railway w Wielkiej Brytanii była jedną z firm kolejowych „Wielkiej Czwórki” utworzonych po ugrupowaniu z 1923 roku . Ta lista przedstawia składniki Spółki.
Spółki składowe
- London and South Western Railway (LSWR) 1020 mil (1642 km)
- London , Brighton and South Coast Railway (LBSCR) 457 + 1 ⁄ 4 mil (736 km)
- Połączone systemy South Eastern Railway i London, Chatham and Dover Railway , w ramach Komitetu Zarządzającego South Eastern & Chatham Railways (SECR) 637 + 3 / 4 mil (1026 km). Te obawy utworzyły związek zawodowy, który 1 stycznia 1899 r. Świadczył swoje usługi w ramach Komitetu Zarządzającego.
Spółki zależne
Linie obsługiwane niezależnie
- Kolej słodkowodna, Yarmouth i Newport 12 mil (19 km)
- Isle of Wight Railway 15 + 1 / 4 mil (24 km)
- Isle of Wight Central Railway 28 + 1 / 2 mil (46 km)
- Bere Alston i Callington sekcja Plymouth , Devonport i South Western Junction Railway 9 + 3 / 4 mil (16 km)
Firmy niepracujące
- Pierwotnie dzierżawiony lub obsługiwany przez LSWR
- Kolej Bridgewater 7 + 1 / 4 mil (12 km)
- Kolej Lee-on-the-Solent 3 mile (5 km)
- North Cornwall Railway 52 + 1 / 2 mile (84 km)
- Plymouth and Dartmoor Railway (część używana przez LSWR) 2 + 1 / 4 mil (4 km)
- Plymouth, Devonport i South Western Junction Railway (z wyjątkiem sekcji Bere Alston i Callington jak wyżej) 19 + 1 ⁄ 2 mil (31 km)
- Sidmouth Railway 8 + 1 / 4 mil (13 km)
- Pierwotnie dzierżawiony lub obsługiwany przez LBSCR
- Brighton and Dyke Railway 4 + 3 / 4 mil (8 km)
- Kolej Hayling 5 mil (8 km)
- Pierwotnie dzierżawiony lub obsługiwany przez SER lub LCDR
- Cranbrook and Paddock Wood Railway 11 mil 24 łańcuchy (18,19 km)
- Crowhurst, Sidley and Bexhill Railway 4 mile 40 łańcuchów (7,24 km)
- Londyn i Greenwich Railway 3 + 3 / 4 mil (6 km)
- Mid Kent Railway (Bromley do St Mary Cray) 2 + 1 ⁄ 2 mil (4 km)
Inne koleje
- Victoria Station i Pimlico Railway (w których stronami były również Great Western Railway oraz London and North Western Railway )
- Lynton and Barnstaple Railway : nieobjęte ustawą o kolejach z 1921 r., Ale wchłonięte przez LSWR. Wąskotorówka ( 1 stopa 11 + 1 / 2 cale ( 597 mm )) 19 + 1 / 4 mile (31 km)
- Kilka lekkich kolei , w tym Basingstoke i Alton Light Railway , chociaż inne kandydujące linie pozostały niezależne, takie jak Kent i East Sussex Railway
Wspólne spółki
- W 1923 r. w całości w SR:
- Croydon & Oxted Joint Railway 12 + 1 ⁄ 2 mil (20 km (było połączeniem LBSCR / SE&CR)
- Dover & Deal Railway 8 + 1 ⁄ 2 mil (14 km) (było SE&CR)
- Epsom and Leatherhead Railway 3 + 3 / 4 mil (6 km) (było połączeniem LBSCR / LSWR)
- Portsmouth and Ryde Joint Railway (w tym prom) 8 + 1 / 2 mil (14 km) (było połączeniem LBSCR / LSWR)
- Tooting, Merton and Wimbledon Railway 5 + 3 / 4 mil (9 km) (było połączeniem LBSCR / LSWR)
- Woodside & South Croydon Railway 2 + 1 / 2 mile (4 km) (było połączeniem LBSCR / SE&CR)
- W 1923 roku we współpracy z innymi firmami:
- East London Railway 5 mil (8 km) (wspólnie z London and North Eastern Railway (LNER) i Metropolitan Railway )
- Easton & Church Hope Railway 3 + 1 / 2 mile (6 km) (połączenie z Great Western Railway (GWR))
- Somerset and Dorset Joint Railway 105 mil (168 km) (połączenie z London, Midland and Scottish Railway (LMS))
- West London Extension Railway 5 + 1 ⁄ 4 mil (8 km) (wspólnie z GWR i LMS)
- Weymouth & Portland Railway 5 + 1 / 2 mile (9 km) (wspólne z GWR)
Zobacz też
Informacje w tym artykule zaczerpnięte z Railway Magazine z lutego 1923 r., Z następującymi wyjątkami: