Kalendarium największych statków pasażerskich
To jest kalendarium największych statków pasażerskich na świecie na podstawie objętości wewnętrznej, początkowo mierzonej tonażem rejestrowym brutto , a później tonażem brutto . Ta oś czasu odzwierciedla największy istniejący statek pasażerski na świecie w danym momencie. Jeśli dany statek został zastąpiony przez inny, złomowany lub zaginął na morzu, jest to sukces. Niektóre rekordy tonażowe przeżyły statki, które je ustanowiły - zwłaszcza SS Great Eastern i RMS Queen Elizabeth . Termin „największy statek pasażerski” stopniowo wychodził z użycia od połowy lat 90. Od tego czasu tytuł „największego statku wycieczkowego” był w dużej mierze nadawany tym, którzy ograniczali się do rejsów, a nie transatlantyckich podróży oceanicznych.
Oś czasu
Rok Zakończony | Statek | Tonaż | Długość | Posiadany tytuł | Status | Obraz |
---|---|---|---|---|---|---|
19 wiek | ||||||
1831 | Królewski William SS | 1370 BRT | 49 m (160 stóp) | 1831 – 1839 | Zatonął w 1860 roku | |
1837 | Wielki western SS |
1340 BRT (po zbudowaniu) 1700 BRT (po 1839 r.) |
76,8 m (252 stopy) | 1839 | Złomowany w 1856 roku | |
1839 | Brytyjska królowa SS | 1850 BRT | 75 m (245 stóp) |
1839 – 1840 1841 – 1843 |
Złomowany w 1844 roku | |
1840 | Prezes SS | 2366 BRT | 74 m (243 stopy) | 1840 – 1841 | Zaginiony na morzu w 1841 roku | |
1843 | SS Wielka Brytania | 3270 BRT | 98 m (322 stopy) | 1843 – 1853 | Obecnie statek muzealny | |
1853 | SS Atrato | 3466 BRT | 110 m (350 stóp) | 1853 – 1858 | Zatonął w 1884 roku | |
1858 | Wielki Wschodni SS | 18 915 BRT | 211 m (692 stóp) | 1858 – ok. 1888 | Złomowany do 1891 roku | |
1888 | SS Miasto Nowy Jork | 10 499 BRT | 170 m (560 stóp) | C. 1888 – 1893 | Złomowany w 1923 roku | |
1893 |
RMS Kampania RMS Lucania |
12 950 BRT | 190 m (622 stóp) | 1893 – 1897 | Kampania: zatonął w 1918 roku Lucania : złomowany w 1909 roku |
|
1897 | SS Kaiser Wilhelm der Grosse | 14 349 BRT | 200 m (655 stóp) | 1897 – 1899 | Zatonął w 1914 roku | |
1899 | RMS Oceaniczny | 17 272 BRT | 215 m (704 stóp) | 1899 – 1901 | Zatonął w 1914 roku | |
XX wiek | ||||||
11 lipca 1901 | RMS Celtic | 20 904 BRT | 214 m (701 stóp) | 1901 – 1903 | Złomowany w 1929 roku | |
31 stycznia 1903 | RMS Cedrik | 21 035 BRT | 210 m (700 stóp) | 1903 – 1904 | Złomowany w 1932 roku | |
23 czerwca 1904 | RMS Bałtyk | 23 876 BRT | 222 m (729 stóp) | 1904 – 1906 | Złomowany w 1933 roku | |
10 maja 1906 (wszedł do służby) |
SS Kaiserin Auguste Victoria | 24 581 BRT | 206,5 m (677,5 stopy) | 1906 – 1907 | Złomowany w 1930 roku | |
7 września 1907 (wszedł do służby) |
RMS Lusitania | 31 550 BRT | 240 m (787 stóp) | 1907 | Zatonął w 1915 roku | |
7 listopada 1907 | RMS Mauretania | 31 938 BRT | 240 m (790 stóp) | 1907 – 1911 | Złomowany w 1935 roku | |
31 maja 1911 | RMS Olimpijski | 45 324 BRT | 269,0 m (882,5 stopy) |
1911 – 1912 1912 – 1913 |
Złomowany do 1937 roku | |
31 marca 1912 | RMS Titanic | 46 328 BRT | 269,1 m (882,9 stopy) | 1912 | Zatonął w 1912 roku | |
czerwiec 1913 | Imperator SS | 52117 BRT | 276 m (906 stóp) | 1913 – 1914 | Złomowany w 1938 roku | |
14 maja 1914 (wszedł do służby) |
SS Vaterland | 54 282 BRT | 290 m (950 stóp) | 1914 – 1922 | Złomowany w 1938 roku | |
12 maja 1922 (wszedł do służby) |
RMS Majestic | 56 551 BRT | 291 m (956 stóp) | 1922 – 1935 |
Złomowany w 1943 (po zatonięciu) |
|
29 maja 1935 (wszedł do służby) |
SS Normandia |
79280 BRT (po zbudowaniu) 83404 BRT (ostateczny rozmiar) |
314 m (1029 stóp) |
1935 – 1936 1936 – 1942 (zniszczony przez pożar) |
Złomowany w 1946 (po zatonięciu) |
|
27 maja 1936 (wszedł do służby) |
RMS Queen Mary | 80 774 BRT | 310,7 m (1019,4 stopy) | 1936 | Obecnie statek hotelowy | |
2 marca 1940 r | RMS Królowa Elżbieta | 83 673 BRT | 314 m (1031 stóp) |
1942 – 1972 (zniszczony przez pożar) |
Złomowany w 1974 (po zatonięciu) |
|
3 lutego 1962 (wszedł do służby) |
SS Francja (1962-1980) SS Norwegia (po 1980) |
66 343 BRT (po zbudowaniu) 76 049 BRT (ostateczny rozmiar) |
315 m (1035 stóp) |
1972 – 1987 1990 – 1995 |
Złomowany w 2008 roku | |
18 grudnia 1987 | MS Władca Mórz | 73 529 GT | 270 m (880 stóp) |
1987 – 1990 (przewyższony przez SS Norwegia ) |
Złomowany w 2020 roku | |
26 czerwca 1995 r | Księżniczka Słońca | 77 499 GT | 261 m (857 stóp) | 1995 – 1996 | W służbie jako Pacific World | |
24 listopada 1996 (wszedł do służby) |
Karnawałowe przeznaczenie | 101353 GT | 272 m (893 stopy) | 1996 – 1998 | W służbie jako Carnival Sunshine | |
27 maja 1998 (wszedł do służby) |
Wielka Księżniczka | 109 000 GT | 290 m (951 stóp) | 1998 – 1999 | Czynny | |
29 października 1999 r | Podróżnik mórz | 137 276 GT | 310 m (1020 stóp) | 1999 – 2000 | Czynny | |
28 września 2000 r | Odkrywca mórz | 137 308 GT | 310 m (1020 stóp) | 2000 – 2002 | Czynny | |
21. Wiek | ||||||
18 listopada 2002 r | Nawigator mórz | 139 999 GT | 311 m (1020 stóp) | 2002 – 2003 | Czynny | |
22 grudnia 2003 r | RMS Queen Mary 2 | 148 528 GT | 345,03 m (1132,0 stóp) | 2003 – 2006 | Czynny | |
24 kwietnia 2006 | MS Wolność mórz | 154 407 GT | 338,774 m (1111,46 stóp) | 2006 – 2007 | Czynny | |
19 maja 2007 r | Wolność mórz | 155 889 GT | 338,92 m (1111,9 stóp) | 2007 – 2009 | Czynny | |
28 października 2009 r | Oazy mórz |
225282 GT (początkowo) |
360 m (1180 stóp) | 2009 – 2016 | Czynny | |
13 maja 2016 r | Harmonia mórz | 226 963 GT | 362,12 m (1188,1 stopy) | 2016 – 2018 | Czynny | |
23 marca 2018 r | Symfonia mórz | 228 081 GT | 361,011 m (1184,42 stopy) | 2018 - 2022 | Czynny | |
27 stycznia 2022 r | Cud mórz | 236 857 GT | 362,04 m (1187,8 stopy) | 2022 - obecnie | Czynny |
Zobacz też
- Lista największych statków wycieczkowych
- Lista największych statków według tonażu brutto
- Lista najdłuższych statków
- Lista najdłuższych drewnianych statków
- Lista dużych żaglowców
- Lista liniowców oceanicznych
Notatki
Linki zewnętrzne
- Oś czasu autorstwa HMY Yachts - dodatkowe wizualizacje rozmiaru