421 Dywizjon Tankowania Powietrza

„421 Dywizjon Bombowy” przekierowuje tutaj. Dla 421 Dywizjonu Bombowego (ciężkiego), zobacz 847 Dywizjon Bombowy .

421 Dywizjon Tankowania Powietrza
Eksperymentalny Boeing YKB-29T Superfortress 45-21734 z 421 Dywizjonu Tankowania Powietrza w Yokota AB , 1954
Aktywny	1944–1946; 1953–1965
Kraj	Stany Zjednoczone
Oddział	Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Rola	Tankowanie z powietrza
Dekoracje	Distinguished Unit Citation Air Force Outstanding Unit Award
Insygnia
Oznaczenie 421 Dywizjonu Tankowania Powietrza (zatwierdzone 1 marca 1962 r.)
Oznaczenie 18 czerwca 1954
421 Dywizjonu Tankowania Powietrza (zatwierdzone r.)

Dywizjon Tankowania Powietrza jest nieaktywną jednostką Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Ostatni raz został przydzielony do 41. Dywizji Powietrznej w bazie lotniczej Yokota w Japonii, gdzie został zdezaktywowany 18 lutego 1965 r.

W 1985 roku dywizjon został skonsolidowany z 421 Dywizjonem Bombowym Bardzo Ciężkim, bardzo ciężkim dywizjonem bombardującym z czasów II wojny światowej, który brał udział w ofensywie powietrznej przeciwko Japonii z 20 Siłami Powietrznymi , zanim przeniósł się do Clark Field na Filipinach, gdzie został zdezaktywowany w 1946 roku. Od konsolidacji eskadra nie była aktywna.

Historia

II wojna światowa

Dywizjon Bombowy został aktywowany na papierze w marcu 1944 roku w Dalhart Army Air Field w Teksasie jako bardzo ciężki dywizjon bombowy Boeing B-29 Superfortress . Przeniósł się do Fairmont Army Air Field w Nebrasce dzień po aktywacji, gdzie otrzymał początkową kadrę z 9. Grupy Bombowej . Ze względu na dostępność samolotów wstępne misje szkoleniowe odbywały się Boeing B-17 Flying Fortress . Gdy eskadra wzięła udział w szkoleniu, przeniosła się do North Field w Tinian na Marianach w rejonie środkowego Pacyfiku w styczniu 1945 roku i wszedł w skład XXI Dowództwa Bombowego 20. Sił Powietrznych . Jego misją było strategiczne bombardowanie japońskich wysp macierzystych i zniszczenie japońskich zdolności wojennych.

421 Dywizja wykonała misje „shakedown” przeciwko japońskim celom na wyspie Moen , Truk i innych punktach na Karolinach i Marianach. Eskadra rozpoczęła misje bojowe nad Japonią 25 lutego 1945 r. Od misji bombardowania północno-wschodniego Tokio. 421 Dywizja nadal brała udział w bombardowaniach ogniowych na dużym obszarze, ale pierwszy dziesięciodniowy nalot spowodował, że dowództwu zabrakło bomb zapalających. Następnie eskadra wykonywała konwencjonalne misje bombardowania przy użyciu bomb odłamkowo-burzących. Eskadra zdobyła dwa Distinguished Unit Citations za atak na przemysłowe centrum Jokohamy w maju 1945 r. i zaminowanie szlaków żeglugowych w cieśninie Shimonoseki między Koreą a Japonią w lipcu i sierpniu.

Dywizjon kontynuował ataki na obszary miejskie głównych miast Japonii za pomocą amunicji zapalającej do końca wojny w sierpniu 1945 roku, powodując masowe zniszczenia obszarów zurbanizowanych. Przeprowadzał również naloty na cele strategiczne, bombardując fabryki samolotów, zakłady chemiczne, rafinerie ropy naftowej i inne cele w Japonii. Eskadra wykonała ostatnie misje bojowe 14 sierpnia, po zakończeniu działań wojennych. Następnie jego B-29 przewoziły pomoc humanitarną do alianckich obozów jenieckich w Japonii i Mandżurii.

Eskadra została w dużej mierze zdemobilizowana na Tinian jesienią 1945 roku. Pozostała na zachodnim Pacyfiku. 421 Dywizja przeniosła się do Clark Field na Filipinach w marcu 1946 r. Została zdezaktywowana w Clark Field 15 czerwca 1946 r. Samoloty eskadry o niskiej godzinie zostały przewiezione do magazynów w Stanach Zjednoczonych.

Zimna wojna

421 Dywizjon Tankowania Powietrza Boeing KB-50J Superfortress 48-0088 w 1960 roku.

421 Dywizjonu Tankowania Powietrza sięgają wysuniętego oddziału czołgistów przydzielonego do 98. Skrzydła Bombowego , które przeniosło się do bazy lotniczej Yokota w Japonii ze Spokane AFB w Waszyngtonie. Wkrótce po przybyciu do Yokoty Oddział został zastąpiony przez 421 Eskadrę Tankowania Powietrza , która przejęła jego misję, wyposażenie i personel. Misją eskadry było zapewnienie dedykowanego tankowania w powietrzu dla zdolnych do tankowania w locie Sił Powietrznych Dalekiego Wschodu (później Sił Powietrznych Pacyfiku) bombowców, myśliwców i myśliwców bombowców. Eskadra była początkowo wyposażona w przeniesione bombowce Strategic Air Command (SAC) KB-29M Stratofortress , które zostały przerobione na tankowce przy użyciu opracowanego w Wielkiej Brytanii systemu tankowania wężem.

W 1958 roku eskadra została zmodernizowana do tankowców Boeing B-50 Superfortress , co zapewniło większą prędkość tankowania samolotów odrzutowych. KB-50 zostały zmodyfikowane około 1959 roku do konfiguracji KB-50J, w której dodano silnik turboodrzutowy J-47 pod każdym skrzydłem zamiast pomocniczych zbiorników paliwa, aby zwiększyć prędkość samolotu.

Niektóre samoloty i załogi zostały rozmieszczone w Bazie Królewskich Tajskich Sił Powietrznych Don Muang w Tajlandii w 1961 roku, aby wspierać doradcze taktyczne samoloty odrzutowe USAF. Niektórym z tych samolotów zabrakło paliwa, gdy wciąż znajdowały się nad Wietnamem Południowym. Niektóre tankowania odbywały się na tak niskich wysokościach, że znalazły się pod wrogim ostrzałem naziemnym.

Do 1964 roku jednostka posiadała prawie wszystkie KB-50 pozostające na wyposażeniu Sił Powietrznych, ale jej samoloty zaczęły wykazywać oznaki korozji i zmęczenia konstrukcji. Zostały wycofane ze służby w 1965 roku, ale uznano za zbyt ryzykowne przewożenie ich przez Pacyfik do magazynu w Wojskowym Centrum Przechowywania i Dyspozycji Samolotów w Davis-Monthan AFB w Arizonie. Samoloty eskadry zostały złomowane na swoich twardych podstawach w Jokocie. Dywizjon zdezaktywowano, a jego misję przejęły SAC Boeing KC-97 Stratofreighters i Boeing KC-135 Stratotankers .

Rodowód

421 Dywizjon Bombowy

• Utworzony jako 421 Dywizjon Bombardowy , bardzo ciężki 28 lutego 1944 r.

Aktywowany 11 marca 1944

r. Dezaktywowany 15 czerwca 1946 r.

Skonsolidowany 19 września 1985 r. Z 421 Dywizjonem Tankowania Powietrznego jako 421 Dywizjon Tankowania Powietrznego (pozostał nieaktywny)

421 Dywizjon Tankowania Powietrza

• Stanowił ok . 1 lipca 1953 jako 421 Dywizjon tankowania w powietrzu , średni

Aktywowany 8 lipca 1953

Przemianowany na 421 Dywizjon tankowania w powietrzu , myśliwsko-bombowy

Przemianowany na 421 Dywizjon tankowania w powietrzu , taktyczny 1 lipca 1958

Dezaktywowany 18 lutego 1965

Skonsolidowany 19 września 1985 z 421 Bombardowaniem Eskadra jako 421. eskadra tankowania w powietrzu , ciężka (pozostała nieaktywna)

• przemianowana na 421. ekspedycyjną eskadrę tankowania w powietrzu i przekształcony w status tymczasowy w dniu 12 czerwca 2002 r

Zadania

• 504. Grupa Bombardująca , 11 marca 1944 - 15 czerwca 1946
• Japońskie Siły Obrony Powietrznej , 8 lipca 1953 r
• 49. Skrzydło Myśliwsko-Bombowe , 15 stycznia 1954 (dołączony do 49. Grupy Myśliwsko-Bombowej do 17 września 1957, następnie do 67. Skrzydła Rozpoznania Taktycznego )
• 67. Skrzydło Rozpoznania Taktycznego, 1 października 1957 (dołączone do 41. Dywizji Powietrznej po 21 listopada 1960)
• 41 Dywizja Lotnicza, 8 grudnia 1960-18 lutego 1965
• Air Mobility Command do aktywacji lub dezaktywacji w razie potrzeby, 12 czerwca 2002 r
• Dowództwo walki powietrznej do aktywacji lub dezaktywacji w razie potrzeby, 19 marca 2003 r

Stacje

• Dalhart Army Air Field , Teksas, 11 marca 1944 r
• Fairmont Army Airfield , Nebraska, 12 marca – 5 listopada 1944 r
• North Field , Tinian, Mariany, 23 grudnia 1944 r
• Clark Field , Luzon, Filipiny, 13 marca 1946-15 czerwca 1946
• Baza lotnicza Yokota , Japonia, 8 lipca 1953 - 18 lutego 1965

Samolot

• Boeing B-29 Superfortress , 1944–1946
• Boeing KB-29M Superfortress , 1954–1955
• Boeing KB-50/KB-50J Superfortress , 1955–1965

Nagrody i kampanie

Nagrodzony streamer	Nagroda	Daktyle	Notatki
	Wybitne cytowanie jednostki	28 maja 1945 r	421 Dywizjon Bombowy Jokohama, Japonia
	Wybitne cytowanie jednostki	27 lipca 1945 - 14 sierpnia 1945	421 Dywizjon Bombowy Japonia i Korea
	Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych	1 lipca 1960 - 31 marca 1962	421 Dywizjon Tankowania Powietrza
	Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych	1 listopada 1962-15 marca 1964	421 Dywizjon Tankowania Powietrza
	Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych	9 czerwca 1964-14 października 1964	421 Dywizjon Tankowania Powietrza

Streamer kampanii	Kampania	Daktyle	Notatki
	Ofensywa powietrzna, Japonia		421 Dywizjon Bombowy
	mandaty wschodnie		421 Dywizjon Bombowy
	Zachodni Pacyfik		421 Dywizjon Bombowy

Bibliografia

Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .

•    Maurer, Maurer, wyd. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
•     Maurer, Maurer, wyd. (1982) [1969]. Eskadry bojowe Sił Powietrznych, II wojna światowa (PDF) (przedruk wyd.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
•   Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honours Historie 1947–1977 . Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-12-9 .
• Smith, Richard K. (1998). Siedemdziesiąt pięć lat tankowania w locie: najważniejsze wydarzenia, 1923–1998 (PDF) . Program historii i muzeów sił powietrznych. Waszyngton, DC: Drukarnia rządowa . Źródło 13 sierpnia 2013 r .
• „Broszura AF 900-2, odznaczenia jednostek, nagrody i kredyty uczestnictwa w kampanii” (PDF) . Waszyngton, DC: Departament Sił Powietrznych. 15 czerwca 1971 . Źródło 11 sierpnia 2016 r .

Linki zewnętrzne

• TacTankers.com - 421 Dywizjon Tankowania Powietrza