305 Dywizjon Tankowania Powietrza

305 Dywizjon Tankowania Powietrza
Boeing KC-135A Stratotanker (717-148), USA - Air Force AN1131026.jpg
Aktywny 1943–1944; 1951–1993
Kraj  Stany Zjednoczone
Oddział  Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Rola Tankowanie w powietrzu
Motto (a) Będziemy tam (stary) Dookoła świata, przez całą dobę (nowy)
Dekoracje Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych
Insignia
Emblemat 305th Air Tanking Sq (nowy) 305 Air Refueling Sq emblem.png
Naszywka z emblematem 305th Air Tanking Squadron (stary) 305th Air Refueling Squadron - SAC - Patch.png

305th Air Tanking Squadron to nieaktywna jednostka Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Ostatni raz został przydzielony do 305. Skrzydła Tankowania Powietrza w Bazie Sił Powietrznych Grissom w stanie Indiana, gdzie został zdezaktywowany 20 sierpnia 1993 r.

Pierwszym poprzednikiem eskadry był 605 Dywizjon Bombowy , który służył jako jednostka szkoleniowa dla załóg ciężkich bombowców podczas II wojny światowej, dopóki nie został rozwiązany w wyniku poważnej reorganizacji jednostek szkoleniowych Sił Powietrznych Armii w 1944 roku.

305 Dywizjon został aktywowany w 1953 roku w 1953 roku samolotem Boeing KC-97 Stratofreighter . Przekształcił się w Boeing KC-135 Stratotankers i pełnił rolę tankowania, aż do dezaktywacji. Dwie eskadry zostały skonsolidowane w jedną jednostkę w 1985 roku.

Historia

Trening bombowy

B-24 Liberator pilotowany przez 605 Dywizjon

Pierwszym poprzednikiem dywizjonu był 605. Dywizjon Bombowy , który został aktywowany w Davis-Monthan Field w Arizonie 1 marca 1943 r., ale wykonał dwa ruchy w następnym miesiącu, docierając do Wendover Field w stanie Utah 17 kwietnia. Dywizjon był jednym z czterech oryginalnych dywizjonów 399. Grupy Bombowej . W Wendover do sierpnia służył jako jednostka szkolenia operacyjnego (OTU) dla skonsolidowanych jednostek B-24 Liberator. Program OTU obejmował wykorzystanie przerośniętej jednostki macierzystej w celu zapewnienia kadr dla „grup satelitarnych”

Eskadra stała się zastępczą jednostką szkoleniową (RTU). Podobnie jak OTU, RTU były jednostkami ponadwymiarowymi, jednak ich misją było szkolenie pojedynczych pilotów i załóg samolotów . Po tej zmianie misji, 399. Grupa i jej komponenty zostały przeniesione z 2. Sił Powietrznych do 4. Sił Powietrznych , a następnie przeniesione do March Field w Kalifornii w grudniu.

Jednak Siły Powietrzne Armii stwierdziły, że standardowe jednostki wojskowe, takie jak 605., którym przydzielono personel i sprzęt w oparciu o stosunkowo nieelastyczne tabele organizacji, nie okazały się dobrze przystosowane do misji szkoleniowej. W związku z tym przyjęto bardziej funkcjonalny system, w którym każda baza była zorganizowana w oddzielną ponumerowaną jednostkę, obsadzoną i wyposażoną zgodnie z wymaganiami stacji. 605 Dywizjon został rozwiązany i wraz z jednostkami operacyjnymi i pomocniczymi w marcu został użyty do utworzenia 420. Jednostki Bazowej AAF (Bombardment Replacement Training Unit-Heavy).

Tankowanie w powietrzu

305. Eskadra Tankowania Powietrza była pierwotnie dołączona do 305. Skrzydła Bombardowania Powietrznego w Bazie Sił Powietrznych MacDill na Florydzie w dniu 2 lipca 1951 r. W tym czasie eskadra obsługiwała Boeingi KC-97 Stratofreighter , które były wariantem C-97 Stratofreighter (który był sam oparty na bombowcu B-50 Superfortress), znacznie zmodyfikowany ze wszystkimi niezbędnymi czołgami, hydrauliką i „latającym wysięgnikiem”.

Kiedy 305. Skrzydło Bombardowania przeniosło się w czerwcu 1959 r., Aby obsługiwać bazę sił powietrznych Bunker Hill (którą w 1968 r. Przemianowano na bazę sił powietrznych Grissom) w stanie Indiana, 305. nie było częścią Skrzydła. Później w tym samym roku pierwsze KC-135 Stratotankers zostały przydzielone do Skrzydła. W tym czasie 68. dywizjon tankowania w powietrzu został przydzielony do Bunker Hill. Dwa lata później, w 1961 roku, B-58 zaczęły zastępować B-47 w eskadrach bombowców.

W dniu 25 marca 1965 r. 305. zastąpił 68. jako jednostkę tankującą dla 305. Skrzydła w Bunker Hill, gdzie pozostał do dezaktywacji. 305. Skrzydło straciło wszystkie swoje jednostki bombowe w 1970 r., Kiedy Dowództwo Lotnictwa Strategicznego (SAC) przeszło poważną reorganizację. Następnie Skrzydło skoncentrowało się na tankowaniu w powietrzu i wsparciu [[ A s | po ataku dowodzenia i kontroli]] i zostało przemianowane na 305. Skrzydło Tankowania Powietrza. W latach 70. do 90. jednostkami operacyjnymi 305. Dywizjonu były 70. i 305. Eskadra Tankowania Powietrznego oraz 3. Dywizjon Dowodzenia i Kontroli Powietrznej.

Azji Południowo-Wschodniej (np . Pacyfiku (np. baza lotnicza Kadena na Okinawie, baza sił powietrznych Andersen , baza sił powietrznych Guam i Hickam na Hawajach). Jednostka wraz z wieloma innymi zapewniała wsparcie tankowania dla operacji Rolling Thunder i operacji Arc Light w Azji Południowo-Wschodniej w latach 1965-1973. Później jednostka zapewniała wsparcie tankowców jednostkom zaangażowanym w inwazję na Grenadę (październik 1983) i inwazję na Panamę (grudzień 1989). Później w latach 90. jednostka rozmieściła personel i samoloty, aby zapewnić wsparcie w zakresie tankowania operacji lotniczych do Azji Południowo-Zachodniej i na Bliski Wschód oraz w nich. Eskadra dostarczała również żywność do kurdyjskiego północnego Iraku.

W latach 70. i 80. Grissom był jedną z największych baz tankowców w kraju. 305. samolot i załoga uczestniczyły każdego dnia w ciągłym alarmie dla SAC nie tylko w Grissom, ale także we wsparciu eskadr bombowych przydzielonych do innych baz SAC w USA i Kanadzie, np . Forks Air Force Base i inne. Jego załogi zapewniały podstawowe wsparcie w zakresie tankowania podczas misji 3d Airborne Command and Control Squadron Operation Looking Glass .

Typowa załoga składała się z pilota zestawu, drugiego pilota, nawigatora (oficerów) i operatora bomu (zaciągnięty). Typowe misje obejmowały tankowanie B-52, EC-135, F-4, RF-4, RC-135, SR-71, U-2, F-104 i F-105. Misje często obejmowały przejazdy pasażerskie i towarowe.

Grissom został przestawiony pod dowództwem mobilności lotniczej (AMC) w 1992 roku po dezaktywacji SAC. Skrzydło przeniosło się do Bazy Sił Powietrznych McGuire w New Jersey w 1994 roku, ale 305 Dywizja nie przeniosła się wraz ze Skrzydłem i stała się nieaktywna.

Rodowód

Zadania

Stacje

  • Davis-Monthan Field, Arizona, 1 marca 1943 r
  • Gowen Field , Idaho, 10 kwietnia 1943 r
  • Wendover Field, Utah, 17 kwietnia 1943 r
  • March Field, Kalifornia, 1 grudnia 1943-31 marca 1944
  • Baza Sił Powietrznych MacDill na Florydzie, 2 lipca 1951 r
  • Baza Sił Powietrznych McGuire, New Jersey, 15 stycznia 1960 r
  • Baza Sił Powietrznych Bunker Hill (później Baza Sił Powietrznych Grissom), Indiana, 25 marca 1965-20 sierpnia 1993

Samolot

  • Skonsolidowany B-24 Liberator
  • Boeing KC-97 Stratofreighter
  • Boeing KC-135 Stratotanker, 1965 - 1993

Notatki

Bibliografia

Public Domain Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .

Linki zewnętrzne