71 Dywizjon Tankowania Powietrza
71 Dywizjon Tankowania Powietrznego | |
---|---|
Aktywny | 1942–1944; 1955–1994 |
Kraj | Stany Zjednoczone |
Oddział | Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych |
Rola | Tankowanie w powietrzu |
Motto (a) | Summa Observantia, The Ultimate w służbie |
Dekoracje | Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych |
Insygnia | |
Oznaczenie 71 Dywizjonu Tankowania Powietrza (zatwierdzone 31 grudnia 1959 r.) | |
Oznaczenie 471 Dywizjonu Bombowego (zatwierdzone 5 lutego 1943 r.) |
Dywizjon Tankowania Powietrza jest nieaktywną jednostką Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Ostatni raz został przydzielony do 458. Grupy Operacyjnej w Barksdale AFB w Luizjanie, gdzie został zdezaktywowany 1 kwietnia 1994 r.
Eskadra została po raz pierwszy aktywowana jako 471 Dywizjon Bombowy latem 1942 roku i przydzielona do 334 Grupy Bombowej w Greenville AAB w Południowej Karolinie. Działała jako północnoamerykańskich samolotów B-25 Mitchell, dopóki nie została rozwiązana wiosną 1944 roku.
71 Dywizjon Tankowania Powietrza został aktywowany w 1955 roku w Bazie Sił Powietrznych Dow w stanie Maine i wyposażony w samoloty Boeing KC-97 Stratofreighter . W marcu 1964 eskadra została ponownie wyposażona w Boeing KC-135 Stratotankers , a po zamknięciu Dow w 1968 r. Przeniosła się do Barksdale AFB w Luizjanie, pozostając tam do czasu dezaktywacji w ramach reorganizacji eskadr tankowania w powietrzu przez Dowództwo Mobilności Powietrznej w 1994 r. Podczas pobytu w Barksdale , dwie eskadry zostały skonsolidowane.
Historia
II wojna światowa
471 Dywizjon Bombowy został aktywowany latem 1942 roku jako jeden z czterech oryginalnych dywizjonów 334 Grupy Bombowej w Greenville AAB w Karolinie Południowej. Działał jako North American B-25 Mitchell . Zapasowe jednostki szkoleniowe były jednostkami ponadgabarytowymi, które szkoliły załogi samolotów przed ich rozmieszczeniem na teatrach działań bojowych. Jednak Siły Powietrzne Armii stwierdziły, że standardowe jednostki wojskowe, oparte na stosunkowo nieelastycznych tabelach organizacyjnych, okazały się mniej przystosowane do misji szkoleniowej. W związku z tym przyjęto bardziej funkcjonalny system, w którym każda baza była zorganizowana w oddzielną ponumerowaną jednostkę. Doprowadziło to do rozwiązania 471. wraz z innymi jednostkami w Greenville wiosną 1944 r. I zastąpienia go 330. jednostką podstawową AAF (zastępcza jednostka szkoleniowa, średnia, bombardowanie).
Operacje tankowania w powietrzu
71 Dywizjon Tankowania Powietrza został aktywowany w Bazie Sił Powietrznych Dow w stanie Maine w styczniu 1955 roku. Dywizjon został wyznaczony do tankowania myśliwców strategicznych i miał być kolokowany z 506. Skrzydłem Myśliwców Strategicznych w Dow. Jednak 506. Dywizja przeniosła się do Bazy Sił Powietrznych Tinker w Oklahomie, a eskadra została przydzielona bezpośrednio do kwatery głównej 8. Sił Powietrznych, dopóki 4060. Skrzydło Tankowania Powietrza nie zostało zorganizowane jako skrzydło Dowództwa Lotnictwa Strategicznego (SAC) w Dow. Dywizjon był wyposażony w KC-97F Stratotanker (również KC-97G). Dywizjon został przemianowany na 71 Dywizjon Tankowania Powietrznego, średni w dniu 15 grudnia 1957 r. I działał jako wysunięte jednostki tankowania wspierające Boeing B-47 Stratojet i samoloty myśliwskie rozmieszczone do iz Europy.
W lutym 1960 r. 4038. Skrzydło Strategiczne zostało aktywowane w Dow w ramach planu SAC polegającego na rozproszeniu ciężkich bombowców Boeing B-52 Stratofortress na większą liczbę baz, co utrudniło Związkowi Radzieckiemu zniszczenie całej floty. niespodziewane pierwsze uderzenie i eskadra została do niego przeniesiona. Dywizjon nadal latał samolotami KC-97 do 1964 roku, kiedy to został ponownie wyposażony w Boeingi KC-135 Stratotankers . Dywizjon zapewniał wsparcie tankowania w powietrzu dalekiego zasięgu oraz uczestniczył w ćwiczeniach wojskowych i operacjach specjalnych . Rozmieścił samoloty i załogi samolotów w Europie, na Bliskim Wschodzie i na Alasce, wspierając europejskie, alaskańskie i pacyficzne grupy zadaniowe tankowców, utrzymując jednocześnie wysoki stan gotowości bojowej . 71. Dywizja wspierała również operacje USAF w Azji Południowo-Wschodniej.
Dow został zamknięty jako aktywna baza USAF wiosną 1968 roku, a większość tamtejszych jednostek została zdezaktywowana. 71 Dywizja została jednak przeniesiona do Barksdale AFB w Luizjanie, gdzie została przydzielona do 2. Skrzydła Bombowego . w 1968 pozostając tam aż do inaktywacji. Podczas pobytu w Barksdale 471 Dywizjon Bombowy został skonsolidowany z 71. Dywizjonem. Kiedy SAC wdrożył organizację Objective Wing jesienią 1991 roku, eskadra została przeniesiona do nowo aktywowanej 2d Operations Group , ale to zadanie trwało tylko do 1993 roku, kiedy Air Combat Command przeniosło swoje jednostki tankowania w powietrzu do Air Mobility Command (AMC) w 1993 roku Gdy AMC zreorganizowało swoją flotę tankowców, usunęło swoje tankowce z Barksdale, a 71. dywizja została zdezaktywowana 1 kwietnia 1994 r.
Rodowód
471 Dywizjon Bombowy
|
71 Dywizjon Tankowania Powietrza
|
Zadania
|
|
Stacje
- Baza lotnicza armii Greenville, Karolina Południowa, 16 lipca 1942-1 maja 1944
- Baza Sił Powietrznych Dow, Maine, 24 stycznia 1955 r
- Baza Sił Powietrznych Barksdale, Luizjana, 15 kwietnia 1968-1 czerwca 1994
Samolot
- B-25 Mitchell , 1942-1944
- KC-97 Stratofreighter , 1955-1964
- KC-135 Stratotanker , 1964-1994
Nagrody i kampanie
Nagrodzony streamer | Nagroda | Daktyle | Notatki |
---|---|---|---|
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 lipca 1973 - 30 czerwca 1975 | 71 Dywizjon Tankowania Powietrza | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 lipca 1979 - 30 czerwca 1980 | 71 Dywizjon Tankowania Powietrza | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 lipca 1982 - 30 czerwca 1984 | 71 Dywizjon Tankowania Powietrza | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 11 lipca 1986 - 30 czerwca 1987 | 71 Dywizjon Tankowania Powietrza | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 lipca 1987 - 30 czerwca 1989 | 71 Dywizjon Tankowania Powietrza |
Streamer serwisowy | Teatr | Daktyle | Notatki |
---|---|---|---|
Amerykański teatr II wojny światowej | 16 lipca 1942 - 1 maja 1944 | 471 Dywizjon Bombowy |
Notatki
- Noty wyjaśniające
- Cytaty
Bibliografia
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .
- Craven, Wesley F; Cate, James L, wyd. (1955). Siły Powietrzne Armii podczas II wojny światowej . Tom. VI, Ludzie i samoloty. Chicago, Illinois: University of Chicago Press. LCCN 48-3657 .
- Hubbard, Gerard (1943). „Insygnia samolotów, duch młodości” . Magazyn National Geographic . Towarzystwo National Geographic. LXXXIII (6): 718–722 . Źródło 1 września 2017 r . (wymagana subskrypcja dostępu do sieci)
- Maurer, Maurer, wyd. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, wyd. (1982) [1969]. Eskadry bojowe Sił Powietrznych, II wojna światowa (PDF) (przedruk wyd.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Mueller, Robert (1989). Bazy Sił Powietrznych, tom. I, Aktywne bazy sił powietrznych w Stanach Zjednoczonych Ameryki w dniu 17 września 1982 r. (PDF) . Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-53-6 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honours Historie 1947–1977 . Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-12-9 .