115. Grupa Operacyjna

115. Grupa Operacyjna
176th Fighter Squadron - 3 ship formation.jpg
F-16C ze 176. FS nad niebem nad Wisconsin w 2008 roku
Aktywny 1956 – obecnie
Kraj  Stany Zjednoczone
Wierność  Wisconsin
Oddział US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg  Powietrzna Gwardia Narodowa
Rola Wojownik
Część Lotnicza Gwardia Narodowa Wisconsin
Garnizon / kwatera główna Baza Gwardii Narodowej Lotnictwa Truax Field
Kod ogona Czerwona naszywka „Wisconsin” białymi literami „WI”
Dekoracje Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych
Naszywka
z emblematem 115th Operations Group 115th Fighter Wing.png
z emblematem dziedzictwa 115th Fighter-Interceptor Group 115th Fighter-Interceptor Group - Emblem.png

115. Grupa Operacyjna jest jednostką Powietrznej Gwardii Narodowej stanu Wisconsin , stacjonującą w bazie Truax Field Air National Guard w Madison w stanie Wisconsin. W przypadku aktywacji do służby federalnej Skrzydło zostaje zdobyte przez Dowództwo Walki Powietrznej Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Grupa została po raz pierwszy zorganizowana w 1956 roku jako 115. Grupa Myśliwska i służyła w obronie powietrznej do 1974 roku, kiedy to przekształciła się w wysuniętą misję kontroli powietrznej . Był nieaktywny od 1979 do 1994 roku, kiedy to objął swoją obecną misję.

Jako jednostka Air National Guard jest zwykle pod dowództwem gubernatora, ale pełni również rolę federalną. Obecnie skrzydło ma personel i / lub samolot przydzielony do operacji Noble Eagle , operacji Jump Start i regularnie służy w Air Expeditionary Force w Iraku i Afganistanie.

Jednostki

115. Grupa Operacyjna składa się z następujących jednostek:

Historia

15 kwietnia 1956 r. 176. Eskadra Myśliwsko-Przechwytująca Wisconsin Air National Guard i elementy wspierające zostały zreorganizowane jako grupa i utworzono 115. Grupę Myśliwską . 176 Dywizja stała się latającą eskadrą grupy. Grupie przydzielono również kilka jednostek wsparcia, obsadzonych przez personel przydzielony wcześniej do 128. Skrzydła Myśliwsko-Przechwytującego .

Obrona powietrzna

176 Dywizjon Myśliwsko-Przechwytujący F-89J 53-2686 w 1964 roku

Grupa szkoliła się do swojej misji obrony powietrznej poprzez coroczne szkolenie przeprowadzane na Volk Field od 1956 do 1962. Od 1963 roku przeszła na szkolenie „całoroczne”. W styczniu 1960 roku Northrop F-89 Scorpion przyjęły całodobową czujność na pasie startowym dwóch uzbrojonych samolotów. Wraz z tym przedsięwzięciem pojawił się F-89J z platformą uzbrojenia, która obejmowała AIR-2 Genie . AIR-2A był pierwszym amerykańskim pociskiem powietrze-powietrze z głowicą nuklearną. 176. FIS wymienił swoje F-89 na Convair F-102 Delta Dagger na początku 1966 roku.

176th Fighter Interceptor Squadron Convair F-102A-75-CO Delta Dagger 56-1279 startujący z Truax Field, Wisconsin, 1970

W maju 1966 roku grupa wymieniła swoje F-89 na Convair F-102 Delta Dagger . Po okresie przeszkolenia na nowe naddźwiękowe myśliwce przechwytujące, wiosną 1967 roku jednostka wznowiła swoją misję obrony powietrznej „alarm na pasie startowym”. Rok później, w czerwcu 1969 roku, jednostka została przetransportowana drogą powietrzną do Gulfport w stanie Mississippi na letnie szkolenie, kończące sześć lat służby . alerty „całoroczne” w ich macierzystej bazie.

We wrześniu 1972 roku 176 Dywizjon grupy wygrał zawody im. Williama Tella w kategorii F-102. Wydarzenie, które odbyło się w Bazie Sił Powietrznych Tyndall , obejmowało czołowe jednostki Gwardii Narodowej, Kanadyjskich Sił Powietrznych i aktywne jednostki Sił Powietrznych na całym świecie. W zawodach wzięło udział 12 drużyn składających się z 48 samolotów, z których każda zdobyła punkty za celność powietrzną, kontrolę uzbrojenia, ładowanie broni i konserwację.

Sterowanie powietrzem do przodu

Air National Guard O-2 Skymaster

W 1974 roku grupa, od 1972 roku nazywana 115. Grupą Myśliwsko-Przechwytującą , zastąpiła swoje F-102 samolotami kontroli powietrznej Cessna O-2A Skymaster i stała się 115. Taktyczną Grupą Wsparcia Powietrznego . O-2 był wojskową wersją Cessny 337 Skymaster, górnopłata z podwójnym wysięgnikiem i unikalną konfiguracją dwóch silników pchacza i traktora w linii środkowej. O-2A był używany w przednich misjach kontroli powietrznej, często w połączeniu z naziemnym przednim kontrolerem lotniczym, któremu towarzyszył zespół radiooperatora, konserwatora i kierowcy (ROMAD). Jego zdobywanie dowództwa zmieniło się z Dowództwa Obrony Powietrznej na Dowództwo Lotnictwa Taktycznego . W styczniu 1979 roku grupa została zdezaktywowana, a jej elementy przydzielono bezpośrednio do macierzystego 128. Skrzydła Wsparcia Lotnictwa Taktycznego.

obecna misja

Grupa F-16C na pasie startowym w Truax Field

Wraz z końcem zimnej wojny początek lat 90. przyniósł kilka zmian. W 1995 roku 128. Skrzydło Myśliwskie stało się 115. Skrzydłem Myśliwskim, gdy Air National Guard wdrożyła organizację Air Force Objective Wing. Reorganizacja obejmująca reaktywację 115. jako 115. Grupy Operacyjnej.

115. Skrzydło latało teraz na płatowcach F-16C / D block 30 Fighting Falcon z powiększonym wlotem powietrza. Pierwsze F-16 przybyły do ​​Truax 1 kwietnia 1993 r. Obecna rola grupy to przechwytywanie powietrza i bliskie wsparcie lotnicze . Grupa jest zdolna do prowadzenia misji powietrze-powietrze, bliskiego wsparcia powietrznego i precyzyjnego bombardowania. Obsługuje amunicję, taką jak JDAM i pocisk powietrze-powietrze AIM-9X . [ potrzebne źródło ]

Operacje, w których uczestniczyła 115. Grupa, obejmują: Operację Coronet Chariot, Karup AS , Dania 1994, Operację Northern Watch , Bazę lotniczą Incirlik , Turcja 1997, Operację Southern Watch , Bazę lotniczą Al Jaber , Kuwejt 1997-98, Operację Southern Watch, Prince Sultan Baza lotnicza , Arabia Saudyjska 1999, operacja Coronet Nighthawk , Curacao , Antyle Holenderskie 2001, operacja Enduring Freedom , baza lotnicza Al Udeid , Katar 2004–2005, baza lotnicza Balad , Irak, 2006, 08 i 09, Afryka, 2013 i operacja Noble Orzeł , od 11 września 2001 do chwili obecnej.

Rodowód

  • Wyznaczony jako 115. Grupa Myśliwska (obrona powietrzna) i przydzielony do Gwardii Narodowej Powietrza 15 kwietnia 1956 r.
Aktywowany i rozszerzony na federalne uznanie 15 kwietnia 1956 r.
  • Przemianowano 115th Fighter-Interceptor Group na 1 stycznia 1972
  • Przemianowano 115. Taktyczną Grupę Wsparcia Powietrznego 9 listopada 1974 r
Dezaktywowany 1 stycznia 1979 r.
  • Przemianowany na 115. Grupę Operacyjną i aktywowany 1 października 1994 r.

Zadania

Zdobycie dowództwa
Dowództwo Obrony Powietrznej, 15 kwietnia 1956
Dowództwo Lotnictwa Taktycznego, 9 listopada 1974 - 1 stycznia 1979
Dowództwo Walki Powietrznej , 1 października 1994 - obecnie

składniki

Dywizjon operacyjny
Jednostki wsparcia
  • 115. ambulatorium USAF (później 115. klinika USAF), 15 kwietnia 1956 r. - ok. 1 kwietnia 1972 r
  • 115 Dywizjon Bazy Lotniczej (później 115 Plac Wsparcia Bojowego), 15 kwietnia 1956 - ok. 1 kwietnia 1972 r
  • 115 Skonsolidowana Dywizjon Obsługi Samolotów, 1 stycznia 1959 – ok. 1 kwietnia 1972 r
  • 115 Eskadra Materiałowa, 15 kwietnia 1956-20 maja 1964
  • 115 Eskadra Wsparcia Operacyjnego, 1 października 1994 - obecnie
  • 115 Eskadra Zaopatrzeniowa, 20 maja 1964 - ok. 1 kwietnia 1972 r
  • 115. lot inżynieryjny, 1 listopada 1969 r. - ok. 1 kwietnia 1972 r

Stacje

Samolot

  • Northrop F-89C Scorpion, 1956-1957
  • Northrop F-89D Skorpion, 1957-1959
  • Northrop F-89H Scorpion, 1959-1960
  • Northrop F-89J Skorpion, 1960-1966
  • Convair F-102A Delta Dagger, 1966-1974
  • Cessna O-2 Skymaster, 1974-1979
  • General Dynamics F-16 Fighting Falcon, 1994 – obecnie

Zobacz też

Notatki

Bibliografia

Public Domain Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=115th_Operations_Group&oldid=961011432 ”