557. Latająca Eskadra Szkolna
557. Latającej Eskadry Szkolnej | |
---|---|
Aktywny | 1942–1945; 1962–1970; 1974 – obecnie |
Kraj | Stany Zjednoczone |
Oddział | Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych |
Rola | Szkolenie latające |
Część | Dowództwo Edukacji i Szkolenia Lotniczego |
Garnizon / kwatera główna | Akademia Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych |
Zaręczyny |
Europejski Teatr Operacji Wojna w Wietnamie |
Dekoracje |
Distinguished Unit Citation Nagroda za wybitną jednostkę Sił Powietrznych z urządzeniem bojowym „V” Nagroda za wybitną jednostkę Sił Powietrznych Krzyż waleczności Republiki Wietnamu z palmą |
Insygnia | |
557 Dywizjonu Bombowego (zatwierdzone 19 kwietnia 1943 r.) |
557. Latająca Eskadra Szkolna jest częścią 306. Latającej Grupy Szkoleniowej z siedzibą w Akademii Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych w Kolorado, gdzie od 1974 roku prowadzi szkolenia lotnicze dla kadetów Akademii.
Pierwszym poprzednikiem dywizjonu był 557 Dywizjon Bombowy , jednostka Martin B-26 Marauder , która latała bojowo w Europejskim Teatrze Operacji , zdobywając Distinguished Unit Citation w grudniu 1944 roku. Została zdezaktywowana po zakończeniu II wojny światowej .
Drugim poprzednikiem dywizjonu jest 557th Tactical Fighter Squadron , która została zorganizowana w 1962 roku i latała bojowo w wojnie w Wietnamie od 1965 do 1970 roku, zdobywając pięć nagród Air Force Outstanding Unit Awards za urządzenie bojowe „V” . We wrześniu 1985 roku obie eskadry zostały połączone w jedną jednostkę.
Misja
Dywizjon prowadzi szkolenia lotnicze z napędem dla podchorążych Akademii Sił Powietrznych.
Historia
II wojna światowa
Pierwszy poprzednik eskadry, 557 Dywizjon Bombowy , został aktywowany w MacDill Field na Florydzie 1 grudnia 1942 roku jako jeden z czterech eskadr 387. Grupy Bombowej i szkolony w bazach w południowo-wschodnich Stanach Zjednoczonych z Martinem B-26 Marauder medium bombowców do czerwca 1943 r., kiedy to został rozmieszczony w Europejskim Teatrze Operacji . Eszelon naziemny eskadry wyruszył do portu zaokrętowania 10 czerwca i popłynął statkiem RMS Queen Mary 23 czerwca, podczas gdy echelon powietrzny przewoził swoich Huncwotów do Anglii północnym szlakiem promowym.
Dywizjon zadomowił się w swojej pierwszej bazie w Europie, RAF Chipping Ongar, na początku lipca 1943 roku. Chociaż eskadra początkowo była szkolona do ataków na niskim poziomie, VIII Dowództwo Wsparcia Powietrznego , w porozumieniu z Królewskimi Siłami Powietrznymi , zdecydowało się na użycie B- 26 jednostek w atakach na średnich wysokościach, odzwierciedlając decyzję podjętą wcześniej w Śródziemnomorskim Teatrze Operacji . Dywizjon odbył swoją pierwszą misję bojową 15 sierpnia, a początkowe operacje skupiały się na niemieckich lotniskach w pobliżu wybrzeża Francji, próbując zmusić Luftwaffe do wycofać swoje myśliwce przechwytujące z pasa nadbrzeżnego, zmniejszając ich skuteczność przeciwko ciężkim bombowcom przelatującym przez nie w drodze do uderzenia w cele znajdujące się głębiej w okupowanej Europie. Na początku września eskadra przyjęła taktykę zastosowaną po raz pierwszy przez 386. Grupę Bombardującą , zgodnie z którą wszystkie bombowce w formacji zrzucały bomby w oparciu o prowadzący samolot, a nie indywidualnie, aby osiągnąć większą koncentrację bomb na zamierzonym celu. Wrzesień 1943 okazał się najbardziej pracowity, gdy eskadra była częścią 8. Sił Powietrznych gdy B-26 dokonały ciężkich ataków na lotniska i punkty komunikacyjne w pobliżu Boulogne w ramach operacji Starkey , próbując przekonać Niemców, że inwazja na Francję jest nieuchronna. W dniu 9 października 1943 r. Dywizjon odbył lot, który okazał się ostatnią misją B-26 wykonaną przez 8. Siły Powietrzne.
W październiku 9. Siły Powietrzne przeniosły się do Anglii, aby przejąć operacje taktyczne działające z Anglii, opierając się na rdzeniu już tam działających jednostek B-26. Zimą 1943-1944 eskadra dokonała licznych ataków na stanowiska latającej bomby V-1 i rakiet V-2 . Podczas Wielkiego Tygodnia eskadra zaatakowała lotniska Leeuwarden i Venlo . Wiosną 1944 roku eskadra zaatakowała umocnienia wybrzeża i mosty przed operacją Overlord , czyli inwazją na Normandię. W Dniu D , atakował cele wzdłuż wybrzeża i wspierał siły lądowe w czerwcu 1944 r., atakując cele na linii komunikacyjnej i składowiska paliwa. Pod koniec lipca eskadra wspierała operację Cobra , ucieczkę w Saint Lo . W sierpniu zaatakował siły niemieckie w Breście we Francji .
Dywizjon przeniósł się do Francji we wrześniu, kiedy to rozpoczął działalność z Maupertuis Airfield . Przez resztę wojny operował z zaawansowanych lądowisk w Europie; posuwając się na wschód z alianckimi siłami lądowymi. Czy operacje z zaawansowanych pól pozwoliły na jego pierwsze bezpośrednie ataki na cele w Niemczech jesienią 1944 roku. Podczas bitwy o Ardeny zaatakował silnie bronione cele komunikacyjne i transportowe w Mayen i Pruem , za co otrzymał Distinguished Unit Citation . Nadal wspierał aliantów na Niemcy, wykonując ostatnią misję bojową w kwietniu 1945 roku.
Po Dniu VE eskadra przeniosła się na lotnisko Rosieres-en-Santerre we Francji, gdzie pozostała do powrotu do Stanów Zjednoczonych w celu dezaktywacji w listopadzie 1945 roku.
wojna wietnamska
Drugim poprzednikiem dywizjonu był 557th Tactical Fighter Squadron , który został aktywowany w MacDill Air Force Base na Florydzie w kwietniu 1962 roku jako część 12th Tactical Fighter Wing , początkowej jednostki myśliwskiej McDonnell F-4 Phantom II w Siłach Powietrznych. W tym czasie F-4C przeznaczone dla Sił Powietrznych nie były jeszcze produkowane. Aby eskadra mogła działać, samoloty drugiej linii Republic F-84F Thunderstreaks zostały przeniesione z Air National Guard . Dywizjon otrzymał F-4B Marynarki Wojennej do szkolenia, a następnie F-4C w styczniu 1964 r. [ potrzebny cytat ]
12. Skrzydło zostało rozmieszczone w Wietnamie w listopadzie 1965 r., a eskadra została na krótko przydzielona do 836. Dywizji Powietrznej , dopóki nie dołączyła do swojego macierzystego skrzydła w bazie lotniczej Cam Ranh Bay w Wietnamie Południowym w grudniu. Eskadra wykonywała loty bliskiego wsparcia powietrznego , przechwytywania , patroli ratowniczych, MiG Cap i innych misji. W marcu 1970 roku zakończyły się operacje myśliwców w Cam Rahn Bay i 12. Skrzydło przekazało bazę 483d Tactical Airlift Wing . Siedziba skrzydła przeniosła się 31 marca do bazy lotniczej Phu Cat , zastępując 37. Taktyczne Skrzydło Myśliwskie , podczas gdy 557. i inne eskadry myśliwskie tego skrzydła zostały zdezaktywowane.
Szkolenie latające
Dywizjon został reaktywowany w Akademii Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych (USAFA) w dniu 31 lipca 1974 r. Jako 557. Latająca Eskadra Szkoleniowa w celu zapewnienia podstawowego szkolenia lotniczego dla kadetów USAFA. Eskadra była początkowo wyposażona w samoloty Cessna T-41 Mescalero . Chociaż Mescalero, wojskowa wersja Cessny 172, służyła od 1968 roku jako samolot kontrolny dla kandydatów do szkolenia pilotów, duża wysokość Akademii wymagała modeli wyposażonych w mocniejszy silnik Continental o mocy 210 KM . Mimo że został wyparty w tej misji w 1995 roku przez Slingsby T-3 Firefly , cztery pozostałe T-41D wspierają operacje zespołu latającego i są wykorzystywane jako laboratorium kursu aerodynamiki. We wrześniu 1985 dywizjon został skonsolidowany z dywizjonem bombowym z okresu II wojny światowej.
Oprócz zapewniania kadetom wstępnych instrukcji w locie, 557. jest także domem dla zespołu latającego USAFA, składającego się z 27 kadetów wybranych do zespołu. [ potrzebne źródło ] Dywizjon zaczął latać swoim obecnym trenerem kadetów, Cirrusem T-53 w 2011 roku, a we wrześniu następnego roku pierwszy kadet samotnie latał na T-53.
Rodowód
- 557. Dywizjon Bombowy
- Utworzony jako 557. Dywizjon Bombowy (Średni) 25 listopada 1942 r.
- Aktywowany
- 1 grudnia 1942 r.
- Przemianowany na 557. Eskadrę Bombardową , Średni 9 października 1944 r.
- Dezaktywowany 12 listopada 1945 r
- . Połączony z 557. Eskadrą Szkolną Lotniczą jako 557. Eskadra Szkolna Lotnictwa 19 września 1985
- 557. Latająca Eskadra Szkolna
- Utworzona jako 557. Eskadra Myśliwców Taktycznych i aktywowana 17 kwietnia 1962 r. (Nie zorganizowana)
- Zorganizowany 25 kwietnia 1962 r.
- Dezaktywowany 31 marca 1970 r
- . Przemianowany na 557. Latający Eskadrę Szkolną 18 czerwca 1974 r
- . Aktywowany 31 lipca 1974 r.
Zadania
- 387. Grupa Bombardująca, 1 grudnia 1942-12 listopada 1945
- Dowództwo Lotnictwa Taktycznego , 17 kwietnia 1962 (nie zorganizowane)
- 12 Skrzydło Myśliwców Taktycznych, 25 kwietnia 1962-31 marca 1970
- 836 Dywizja Powietrzna, 8 listopada 1965 r
- 12 Skrzydło Myśliwców Taktycznych, 1 grudnia 1965-31 marca 1970
- Dowództwo Szkolenia Powietrznego , 31 lipca 1974 r
- Akademia Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych , 1 października 1982 r
- 12. Grupa Operacyjna , 1 lipca 1993 r
- 34. Grupa Szkoleniowa, 1 października 2000 r
- 306. Latająca Grupa Szkoleniowa , 4 października 2004 – obecnie
Stacje
|
|
Samolot
- Martin B-26 Maruder (1943–1945)
- Republika F-84 Thunderjet (1962–1964)
- McDonnell F-4 Phantom II (1964–1970)
- Cessna T-41 Mescalero (1974 – obecnie)
- de Havilland Kanada UV-18 Podwójna wydra (1979–1982)
- Cessna T-51A (1982 – obecnie)
- Slingsby T-3A Firefly (1994-1997)
- Diamentowa katana DA20 (2002-2007)
- Diament T-52 (2009–2012)
- Cirrus T-53A (2011-obecnie)
Nagrody i kampanie
Nagrodzony streamer | Nagroda | Daktyle | Notatki |
---|---|---|---|
Cytat jednostki prezydenckiej | Niemcy 23 grudnia 1944 r | 557 Dywizjon Bombowy | |
Air Force Outstanding Unit Award za urządzenie bojowe „V”. | 1 grudnia 1965–30 maja 1966 | 557 Dywizjon Myśliwców Taktycznych | |
Nagroda Air Force Outstanding Unit Award za urządzenie bojowe „V”. | 1 czerwca 1966–31 maja 1967 | 557 Dywizjon Myśliwców Taktycznych | |
Nagroda Air Force Outstanding Unit Award za urządzenie bojowe „V”. | 1 czerwca 1967–31 maja 1968 | 557 Dywizjon Myśliwców Taktycznych | |
Nagroda Air Force Outstanding Unit Award za urządzenie bojowe „V”. | 1 czerwca 1968–31 maja 1969 | 557 Dywizjon Myśliwców Taktycznych | |
Nagroda Air Force Outstanding Unit Award za urządzenie bojowe „V”. | 1 czerwca 1969–10 marca 1970 | 557 Dywizjon Myśliwców Taktycznych | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 stycznia 1979–30 kwietnia 1980 | 557. Latająca Eskadra Szkolna | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 30 marca 1981–31 października 1982 | 557. Latająca Eskadra Szkolna | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 stycznia 1983–18 grudnia 1984 | 557. Latająca Eskadra Szkolna | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 stycznia 1987–31 grudnia 1988 | 557. Latająca Eskadra Szkolna | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 lipca 1991-30 czerwca 1993 | 557. Latająca Eskadra Szkolna | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 lipca 1993-30 czerwca 1994 | 557. Latająca Eskadra Szkolna | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 września 1994-31 października 1995 | 557. Latająca Eskadra Szkolna | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 listopada 1995-30 czerwca 1996 | 557. Latająca Eskadra Szkolna | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 lipca 1996-30 czerwca 1998 | 557. Latająca Eskadra Szkolna | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 lipca 1998-30 czerwca 2000 | 557. Latająca Eskadra Szkolna | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 lipca 2005-30 czerwca 2007 | 557. Latająca Eskadra Szkolna | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 lipca 2007-30 czerwca 2009 | 557. Latająca Eskadra Szkolna | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 lipca 2009-30 czerwca 2011 | 557. Latająca Eskadra Szkolna | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 lipca 2011-30 czerwca 2013 | 557. Latająca Eskadra Szkolna | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 lipca 2012-30 czerwca 2015 | 557. Latająca Eskadra Szkolna | |
Wietnamski krzyż waleczności z palmą | 1 grudnia 1965-10 marca 1970 | 557 Dywizjon Myśliwców Taktycznych |
Zobacz też
Notatki
- Noty wyjaśniające
- Cytaty
Bibliografia
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .
- Anderson, kapitan Barry (1985). Stacje sił powietrznych armii: przewodnik po stacjach, w których personel sił powietrznych armii amerykańskiej służył w Wielkiej Brytanii podczas II wojny światowej (PDF) . Maxwell AFB, AL tak: Wydział Badań, Centrum Badań Historycznych USAF. Zarchiwizowane od oryginału (PDF) w dniu 23 stycznia 2016 r . Źródło 28 czerwca 2017 r .
- Freeman, Roger A. (1970). The Mighty Eighth: Units, Men and Machines (Historia Sił Powietrznych 8. Armii Stanów Zjednoczonych) . Londyn, Anglia, Wielka Brytania: Macdonald and Company. ISBN 978-0-87938-638-2 .
- Johnson, porucznik David C. (1988). Lotniska kontynentalne Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych (ETO) od D-Day do VE Day (PDF) . Maxwell AFB, AL: Dział Badań, Centrum Badań Historycznych USAF. Zarchiwizowane od oryginału (PDF) w dniu 29 września 2015 r . Źródło 26 czerwca 2017 r .
- Maurer, Maurer, wyd. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, wyd. (1982) [1969]. Eskadry bojowe Sił Powietrznych, II wojna światowa (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honours Historie 1947-1977 . Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-12-9 . Źródło 17 grudnia 2016 r .
- Dalsza lektura
- Mattorano, Gino (24 czerwca 2011). „Program Airmanship otrzymuje nowego trenera” . Duch Akademii . Akademia Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych: 1.
- Reteneller, mjr Christopher (13 kwietnia 2012). „Nowi trenerzy wzbijają się w powietrze”. Duch Akademii . Akademia Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych: 1.