USS Henry Andrew
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Nazwa | USS Henry Andrew |
Wystrzelony | 1847 |
Nabyty | 10 września 1861 |
Upoważniony | 10 września 1861 |
Los | Rozbity 24 sierpnia 1862 |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Parowiec |
Przemieszczenie | 177 długich ton (180 ton) |
Długość | 150 stóp (46 m) |
Belka | 26 stóp (7,9 m) |
Projekt | 7 stóp 6 cali (2,29 m) |
Napęd |
|
Uzbrojenie |
USS Henry Andrew był parowcem zakupionym przez Union Navy podczas wojny secesyjnej . Był używany przez Marynarkę Wojenną do patrolowania żeglownych dróg wodnych Konfederacji, aby uniemożliwić Południu handel z innymi krajami.
Historia serwisowa
Henry Andrew został pierwotnie zbudowany w 1847 roku w Nowym Jorku jako bryg żeglarski i przekształcony w parowiec w 1859 roku. Został zakupiony od swojego właściciela, pana Van Santvoorda, w Nowym Jorku 10 września 1861 roku. Jej pierwszym dowódcą był pełniący obowiązki mistrza Samuela Webba Mathera. Przydzielony do południowoatlantyckiej eskadry blokującej , Henry Andrew przybył na jej stację blokującą w listopadzie 1861. 11 grudnia dokonał rozpoznania rzeki Vernon, a 20 grudnia został wysłany do zablokowania wejścia do Wassaw Sound . Bycie ze światła draft , Henry Andrew był szczególnie cenny w powstrzymywaniu biegaczy blokujących i zdobywaniu informacji wywiadowczych w płytkich rzekach i dźwiękach wybrzeża. Brał udział w dniach 17 stycznia-18 lutego 1862 w wyprawie w górę Wright's i Mud Rivers w celu znalezienia kanału do rzeki Savannah , nie napotykając żadnego sprzeciwu konfederatów, z wyjątkiem małej baterii w pobliżu Red Bluff.
Henry Andrew został przeniesiony do Fernandina na Florydzie w dniu 18 marca i podjął obowiązki off Fernandina i Mosquito Inlet . Łodzie z parowca i Penguin wpłynęły do Mosquito Inlet na rekonesans 21 marca, a następnego dnia zostały ostrzelane z baterii i muszkietów, zabijając kapitanów zarówno Henry Andrew , jak i Penguin . Następnie statek był aktywny w blokadzie w pobliżu Mosquito Inlet, Stono River i innych punktów na wybrzeżu, dopóki nie został wysłany do Winyah Bay w Karolinie Południowej , gdzie przybyła 21 czerwca. Wyprawa w górę rzeki Santee została zorganizowana pod koniec czerwca, a Henry Andrew miał jej towarzyszyć. Okręty wpłynęły do rzeki 24 czerwca, dokonały rozpoznania okolicy i zostały ostrzelane z baterii nabrzeżnych na brzegu. Po powrocie 3 lipca „Henry Andrew” wznowił obowiązki blokujące u wybrzeży Stono River, dopóki w sierpniu nie został wysłany do Nowego Jorku w celu przeprowadzenia gruntownych napraw. Płynąc na północ, Henry Andrew napotkał ciężką pogodę u wybrzeży Cape Hatteras . Była ciężko pobita i wylądowała na południe od Cape Henry w Wirginii 24 sierpnia 1862 r. Nie było ofiar śmiertelnych, ale statek był całkowitym wrakiem i nie został uratowany.
Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
- 1847 statków
- Amerykańskie okręty patrolowe z czasów wojny secesyjnej
- Kanonierki Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych
- Incydenty morskie w sierpniu 1862 r
- Statki budowane w Nowym Jorku
- Okręty Marynarki Wojennej Unii
- Wraki statków z wojny secesyjnej
- Wraki statków u wybrzeży Wirginii
- Parowce Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych