CSS Carondelet
Historia | |
---|---|
Stanów Skonfederowanych | |
Nazwa | Carondelet |
Właściciel | Marynarka Wojenna Stanów Konfederacji |
Budowniczy | Johna Hughesa i SD Portera |
Położony | 1861 |
Wystrzelony | 25 stycznia 1862 |
Upoważniony | 16 marca 1862 |
Los | Zatopiony, kwiecień 1862 |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Parownik z bocznym kołem |
Przemieszczenie | 700 ton |
Długość | 200 stóp (61 m) |
Uzbrojenie |
|
CSS Carondelet był parowcem z bocznym kołem , który służył w Marynarce Wojennej Konfederacji podczas wojny secesyjnej . Budowę jednostki rozpoczęto w 1861 r., zwodowano ją 25 stycznia 1862 r., a do służby wprowadzono 16 marca. Jej siostrzanym statkiem był CSS Bienville . 4 kwietnia Carondelet wraz z CSS Oregon i CSS Pamlico wziął udział w małej akcji morskiej w pobliżu Pass Christian przeciwko USS New London , USS John P. Jackson i transporterowi wojsk USS Henry Lewis. Carondelet doznała uszkodzenia swojego koła podczas walki i prawdopodobnie oddała jedyne dwa strzały, które trafiły Johna P. Jacksona . Później w tym samym miesiącu, kiedy Konfederaci opuścili Nowy Orlean w Luizjanie , Carondelet został zatopiony przez swoją załogę w jeziorze Pontchartrain , rzece Tchefuncte lub rzece Bogue Falaya .
Historia serwisowa
Pod koniec 1861 roku, podczas wojny secesyjnej , władze Konfederacji tworzyły siły morskie do obrony Nowego Orleanu w Luizjanie . Wiele statków wysłano na północ w górę rzeki Mississippi, aby pomóc w obronie Columbus w stanie Kentucky , ale mniejsza flota pozostała w rejonie Nowego Orleanu. Aby wzmocnić flotę Nowego Orleanu, Bayou St. John zbudowano dwa siostrzane statki : Carondelet i parowiec CSS Bienville . Carondelet został zbudowany przez SD Portera z Marynarki Wojennej Konfederacji i Johna Hughesa. Parowiec z bocznym kołem , został zwodowany 25 stycznia 1862 r. I oddany do użytku 16 marca. Ważył 700 ton i miał 200 stóp (61 m) długości, przy niewielkim zanurzeniu . Historyk marynarki wojennej Paul Silverstone twierdzi, że był uzbrojony w pięć 42-funtowych dział, podczas gdy historyk W. Craig Gaines i Dictionary of American Naval Fighting Ships podają, że był również uzbrojony w 32-funtowe działo gwintowane .
Po wejściu do służby Carondelet został oddany pod dowództwo porucznika Washingtona Gwathmeya. Ponieważ brakowało marynarzy, załoga statku została uzupełniona przez 30 Armii Konfederacji Stanów Zjednoczonych z garnizonu Fort Pike . 42-funtowe działa również pochodziły z zapasów armii. 3 kwietnia dwa Marynarki Wojennej Unii – parowce USS New London i USS John P. Jackson – oraz transportowiec USS Henry Lewis opuściły Biloxi w stanie Mississippi , aby ruszyć przeciwko konfederackim pozycjom w Pass Christian . Wraz z kanonierkami CSS Oregon i CSS Pamlico Carondelet ruszył do walki z okrętami Unii 4 kwietnia. Henry Lewis wycofał się po tym, jak konfederacki strzał trafił w jej pokład, raniąc trzech ludzi, a dwa strzały prawdopodobnie oddane przez Carondeleta spowodowały niewielkie uszkodzenia Johna P. Jacksona . Jednak po tym, jak Oregon i Carondelet zostały trafione w koła , a parowiec USS Hatteras przybył w celu wzmocnienia statków Unii, okręty Konfederacji wycofały się nad jezioro Pontchartrain , strzegąc przełęczy Chef Menteur i Rigolets . 1200 żołnierzy na pokładzie Henry'ego Lewisa zostało następnie wyładowanych na brzeg, a siły Unii zajęły obszar Pass Christian i zniszczyły lokalny obóz konfederatów.
24 kwietnia okręty Union Navy minęły konfederackie pozycje Fort Jackson i Fort St. Philip , a następnego dnia minęły słabszą obronę w Chalmette . Nowy Orlean był teraz zasadniczo nie do obrony. Oregon został zatopiony jako statek blokowy , ale lokalizacja wraku przeszkodziła później w próbach ucieczki Carondelet , Bienville , Pamlico i transportu CSS Arrow . Po przeprawie wojsk Konfederacji z miasta do Covington przez jezioro Pontchartrain, Carondelet , Bienville i Pamlico zostały zatopione przez ich załogi 25 kwietnia. Ich armaty zostały wysłane do Vicksburga w stanie Mississippi przez konfederacki ośrodek szkoleniowy Camp Moore . Historyk marynarki wojennej Neil P. Chatelain, Silverstone i Dictionary of American Naval Fighting Ships podają, że Carondelet został zatopiony w jeziorze Pontchartrain, a Chatelain określił północną część jeziora. Gaines twierdzi, że został zatopiony albo w rzece Tchefuncte , albo w rzece Bogue Falaya . Wrak został później pokryty piaskiem i stanowił zagrożenie dla żeglugi. Według Gainesa został prawdopodobnie usunięty w 1871 roku przez Korpus Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych .
Źródła
- Chatelain, Neil P. (2018). „Eskadra Marynarki Wojennej Jeziora Pontchartrain Konfederacji: kooperacyjna obrona podejścia wybrzeża do Nowego Orleanu, 1861-1862”. Historia Luizjany . 59 (2): 167–195. JSTOR 26475479 .
- Chatelain, Neil P. (2020). Obrona arterii buntu: konfederackie operacje morskie w dolinie rzeki Mississippi, 1861–1865 . El Dorado Hills, Kalifornia: Savas Beatie. ISBN 978-1-61121-510-6 .
- Gaines, W. Craig (2008). Encyklopedia wraków statków z wojny secesyjnej . Baton Rouge, Luizjana: Louisiana State University Press . ISBN 978-0-8071-3274-6 .
- Silverstone, Paul H. (1989). Okręty wojenne marynarki wojennej wojny secesyjnej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-783-6 .