CSS Jamestown

CSS Jamestown capturing schooners
CSS Jamestown przenosi się, by schwytać szkunery handlowe w Hampton Roads , 11 kwietnia 1862 r. (Grawerowanie linii pierwotnie opublikowane w Harper's Weekly w 1862 r.)
Historia
Stany Konfederacji
Nazwa Jamestown
Imiennik Jamestown, Wirginia
Wystrzelony 1853
Upoważniony lipiec 1861
Wycofany z eksploatacji 15 maja 1862
Los Zatopiony, aby zablokować James River
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie 1300 ton
Długość 250 stóp (76 m)
Belka 34 stopy (10 m)
Projekt 17 stóp (5,2 m)
Napęd Silnik parowy
Uzbrojenie 2 pistolety

CSS Jamestown , pierwotnie parowiec pasażerski z bocznym kołem , został zbudowany w Nowym Jorku w 1853 roku i przejęty w Richmond w Wirginii w 1861 roku dla Marynarki Wojennej Wirginii we wczesnych dniach wojny secesyjnej . Został zamówiony przez Confederate States Navy (CSN) w lipcu następnego roku (po przeniesieniu Virginia Navy do CSN) i przemianowany na CSS Thomas Jefferson , ale ogólnie nazywano go Jamestown , po Jamestown w Wirginii .

Jamestown z ożaglowaniem brygantynowym został zaprojektowany i zbudowany przez znanego budowniczego statków Williama H. ​​Webba dla New York and Old Dominion Line jako siostra Yorktown , który stał się CSS Patrick Henry .

Kariera

Pod dowództwem porucznika Josepha Nicholsona Barneya CSN była aktywnie zatrudniona do końca swojej kariery w maju 1862 r. Jej służba została uwydatniona w bitwie pod Hampton Roads w dniach 8–9 marca 1862 r., podczas której asystowała CSS Virginia w atakując USS Congress i USS Cumberland i stał w gotowości podczas bitwy pomiędzy USS Monitor i Virginia . Kongres Konfederacji złożył specjalne podziękowania oficerom i załodze Jamestown za ich „dzielne zachowanie i postawę” w walce.

Jakieś 4 tygodnie później, 11 kwietnia 1862 roku, Jamestown w Wirginii i pięć innych statków Konfederacji wypłynęło z Norfolk w Wirginii do Hampton Roads na oczach tamtejszej eskadry Unii . Kiedy stało się jasne, że statki federalne nie zamierzają atakować, Jamestown , osłaniany przez Virginię i innych, wkroczył do akcji, zdobył trzy statki handlowe i z pomocą CSS Raleigh odholował je do Norfolk. Statkami handlowymi były brygi Marcus of Stockton, NJ i Sabout of Providence, RI oraz szkuner Catherine T. Dix z hrabstwa Accomac, VA. Ich flagi zostały podniesione „stroną Unii w dół”, aby wyśmiewać Federalnych do walki. Później w tym samym miesiącu Jamestown został wysłany z Norfolk do współpracy z generałem dywizji Johnem B. Magruderem , CSA , w rzece James , a na początku maja był używany do transportu chorych i rannych armii do Richmond w Wirginii .

Zdjęcie z 1865 r. Wraku CSS Jamestown w rzece James . (Fotografia autorstwa Mathew Brady'ego )

W nocy 5 maja Jamestown i Patrick Henry udali się do Norfolk i wrócili następnej nocy z CSS Richmond , CSS Hampton i łodziami magazynowymi , mijając baterię federalną w Newport News w Wirginii w obu przypadkach niezauważeni. Druga próba powrotu do Norfolk zakończyła się niepowodzeniem. 8 maja Jamestown otrzymał rozkaz powiadomienia Stephena Mallory'ego , Sekretarza Marynarki Wojennej Stanów Konfederacji, o ciągłym starciu dwóch federalnych kanonierek i opancerzonego okrętu USS Galena z bateriami Konfederacji w Day's Point. Nie mogąc wykonać swojego zadania, Jamestown wycofał się w górę rzeki James aż do Drewry's Bluff , gdzie 15 maja 1862 został zatopiony, aby zablokować kanał.

Dowódcy

Dowódcami CSS Jamestown byli:

Zobacz też

Bibliografia

  • Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships .
  •   Coski, John M. (1996). Capital Navy: ludzie, statki i operacje eskadry James River . Savas Woodbury Publishers, Campbell, Kalifornia. P. 344. ISBN 9781882810031 .
  •   Heidler, David Stephen (2004). Encyklopedia wojny 1812 roku . Naval Institute Press, Annapolis, MD, 2004. s. 636. ISBN 1-59114-362-4 .
  1. ^ Biblioteka informacji historycznych Wirginii. Źródło 27 grudnia 2016 r
  2. ^ Heidler, 2004, s. 1250
  3. ^ Coski, 1996

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=CSS_Jamestown&oldid=1096726511 ”