ASRAD-HELLAS

ASRAD Hellas
Typ	system obrony powietrznej krótkiego zasięgu
Miejsce pochodzenia	Niemcy
Specyfikacje
Załoga	2
Uzbrojenie główne	Stingera

ASRAD Hellas to zaawansowany system obrony powietrznej krótkiego zasięgu opracowany przez firmę Rheinmetall . Armia grecka pozyskała 54 podwieszane na pojazdach STINGER ASRAD Hellas (projekt niemiecki). ASRAD Hellas jest skonfigurowany tak, aby umożliwić niezawodne wykrywanie, identyfikację i walkę z celem w dzień iw nocy we wszystkich możliwych warunkach widoczności i pogody . Ze względu na swoją modułowość i elastyczność jednostka ogniowa ASRAD Hellas ma znaczny potencjał wzrostu, umożliwiając jej współpracę z pasywnymi i aktywnymi czujnikami nadzoru, takimi jak urządzenia do wyszukiwania i śledzenia na podczerwień oraz zewnętrzne radary nadzoru 2D lub 3D . System obsługiwany jest przez dwuosobowy zespół złożony z operatora uzbrojenia i kierowcy.

Zalety

• Szybkie wdrożenie (mniej niż pięć minut po rozładunku, np. z helikoptera )
• Szybka reakcja (nie więcej niż 10 sekund)
• Niezawodna zdolność do wielu celów
• Wysoka dostępność operacyjna
• Automatyczny tryb pracy systemu (ograniczenie błędów ludzkich )
• Łatwość obsługi, szkolenia i konserwacji
• Automatyczny test systemu (wbudowany sprzęt testujący/BITE)
• Obrona stacjonarna (środki trwałe, obrona obszarowa, tryb zdalnego sterowania )
• Obrona mobilna (konwoje, grupy zadaniowe, elementy manewrowe)
• Logistyka kooperacyjna między narodami użytkowników
• Duży potencjał wzrostu dzięki modułowej koncepcji systemu

Dodatkowe informacje

W przypadku zintegrowanych operacji systemowych podczas misji krajowych i międzynarodowych, ASRAD Hellas można wyposażyć w dodatkowe oprogramowanie interfejsu C3I do operacji sieciowych i łączy z sojuszniczymi centrami operacyjnymi wyższego szczebla. System można wdrożyć w trybie stacjonarnym lub mobilnym. Trzeba było wziąć pod uwagę ograniczenia pocisku STINGER w zakresie przyspieszenia pochylania i przechyłu w ruchu . Podczas pracy stacjonarnej jednostkę sterująco-wyświetlającą (CDU) można oddzielić od pojazdu i podłączyć do systemu kablem w celu obsługi zdalnej. Maksymalna odległość zdalnego sterowania wynosi 100 metrów. Niemcy i Finlandia stosują podobne systemy.

Zobacz też

• LeFlaSys Ozelot , wariant dla armii niemieckiej
• ASRAD-R , wariant dla armii fińskiej

Linki zewnętrzne

• Informacja prasowa Rheinmetall ASRAD-HELLAS
• Lekki zmechanizowany system obrony powietrznej krótkiego zasięgu LeFlaSys (ASRAD).