Europejskie i amerykańskie podróże naukowe

Kompas nośny (XVIII wiek)

Era europejskich i amerykańskich podróży badawczych nastąpiła po epoce odkryć i była inspirowana nową wiarą w naukę i rozum, która pojawiła się w epoce oświecenia . Ekspedycje morskie w epoce odkryć były sposobem na rozszerzenie imperiów kolonialnych, ustanowienie nowych szlaków handlowych i rozszerzenie stosunków dyplomatycznych i handlowych na nowe terytoria, ale wraz z Oświeceniem ciekawość naukowa stała się nowym motywem eksploracji, aby dodać do handlowych i politycznych ambicji przeszłość. Zobacz także Lista wypraw arktycznych i Lista wypraw antarktycznych .

Eksploracja morska w epoce odkryć

Główny artykuł: Wiek odkryć

Od początku XV wieku do początku XVII wieku Wiek Odkryć otworzył dla oczu Europejczyków południową Afrykę, obie Ameryki (Nowy Świat), Azję i Oceanię: Bartholomew Dias opłynął przylądek południowej Afryka w poszukiwaniu szlaku handlowego do Indii; Krzysztof Kolumb podczas czterech podróży przez Atlantyk przygotował drogę do europejskiej kolonizacji Nowego Świata; Ferdynand Magellan dowodził pierwszą wyprawą, która miała przepłynąć Ocean Atlantycki i Pacyfik , aby dotrzeć do Wysp Maluku , a kontynuował ją Juan Sebastián Elcano , kończąc pierwsze okrążenie Ziemi. W XVII wieku hegemonia morska zaczęła się przesuwać z Portugalii i Hiszpanii na Holendrów, a następnie Brytyjczyków i Francuzów. Nowa era eksploracji naukowej rozpoczęła się pod koniec XVII wieku, kiedy naukowcy, a zwłaszcza historycy przyrody, założyli towarzystwa naukowe, które publikowały swoje badania w czasopismach specjalistycznych. Brytyjskie Towarzystwo Królewskie zostało założone w 1660 roku i zachęcało do naukowego rygoru empiryzmu swoimi zasadami uważnej obserwacji i dedukcji. Działalność wczesnych członków Towarzystwa Królewskiego służyła jako wzór dla późniejszych eksploracji morskich. Hans Sloane (1650–1753) został wybrany członkiem w 1685 r. I udał się na Jamajkę w latach 1687–1689 jako lekarz księcia Albemarle (1653–1688), który został mianowany gubernatorem Jamajki. Na Jamajce Sloane zebrał liczne okazy, które zostały dokładnie opisane i zilustrowane w opublikowanej relacji z jego pobytu. Sloane przekazał narodowi swoją ogromną kolekcję „osobliwości” historii naturalnej i bibliotekę liczącą ponad 50 000 oprawionych woluminów, co skłoniło do założenia w 1753 r. Muzeum Brytyjskiego . Jego podróże uczyniły go również niezwykle bogatym człowiekiem, ponieważ opatentował przepis, który łączył mleko z owocami Theobroma cacao (kakao), które widział rosnące na Jamajce, w celu produkcji mlecznej czekolady. Książki wybitnych postaci społecznych, takich jak komentator intelektualny Jean Jacques Rousseau , dyrektor Paryskiego Muzeum Historii Naturalnej Comte de Buffon , oraz naukowców-podróżników, takich jak Joseph Banks i Charles Darwin , wraz z romantycznymi i często fantazyjnymi dziennikami podróży nieustraszonych odkrywców, pragnienie europejskich rządów i ogółu społeczeństwa do dokładnych informacji o nowo odkrytych odległych krainach.

Jedna z najwcześniejszych francuskich wypraw na wybrzeża Afryki, Ameryki Południowej i przez Cieśninę Magellana została przeprowadzona przez szwadron francuskich żołnierzy pod dowództwem M. de Gennesa w latach 1695–97. Młody francuski odkrywca, inżynier i hydrograf François Froger opisał tę wyprawę w swojej relacji z podróży (1699).

Eksploracja morska w epoce oświecenia

Do XVIII wieku eksploracja morska stała się bezpieczniejsza i bardziej wydajna dzięki innowacjom technicznym, które znacznie poprawiły nawigację i kartografię: ulepszono teodolit , oktant , precyzyjne zegary, a także kompas , teleskop i ogólne techniki budowy statków . Od połowy XVIII do XIX wieku misje naukowe sporządzały mapy nowo odkrytych regionów, sprowadzały do ​​Europy nowo odkrytą faunę i florę , prowadziły obserwacje hydrologiczne, astronomiczne i meteorologiczne oraz doskonaliły metody nawigacji. Pobudziło to wielki postęp w dyscyplinach naukowych historii naturalnej , botaniki , zoologii , ichtiologii , konchologii , taksonomii , medycyny , geografii , geologii , mineralogii , hydrologii , oceanografii , fizyki , meteorologii itp. – wszystko to przyczyniło się do poczucia „ulepszenia” i „postęp”, który charakteryzował Oświecenie. Często misje te gromadziły różnych badaczy o różnym pochodzeniu etnicznym i regionalnym, tworząc w ten sposób „ponadnarodową kulturę wiedzy specjalistycznej”. Artyści byli wykorzystywani do rejestrowania krajobrazów i ludów tubylczych, podczas gdy ilustratorzy historii naturalnej rejestrowali wygląd organizmów, zanim uległy one zniszczeniu po zebraniu. W tym czasie powstały jedne z najlepszych na świecie ilustracji do historii naturalnej, a ilustratorzy zmienili się z poinformowanych amatorów w w pełni wyszkolonych profesjonalistów, doskonale świadomych potrzeby naukowej dokładności.

Do połowy XIX wieku Europejczycy odkryli wszystkie główne masy lądowe świata i większość mniejszych, a ich linie brzegowe zostały sporządzone na mapach. Oznaczało to koniec tej fazy nauki, ponieważ ekspedycja Challenger w latach 1872–1876 rozpoczęła badanie głębokich mórz poza głębokością 20 lub 30 metrów. Mimo rosnącej społeczności uczonych przez blisko 200 lat nauka była domeną zamożnych amatorów, wykształconych warstw średnich i duchownych. Na początku XVIII wieku większość wypraw była organizowana i finansowana przez osoby prywatne, ale w drugiej połowie stulecia te ekspedycje naukowe, podobnie jak Jamesa Cooka na Pacyfik pod auspicjami Admiralicji Brytyjskiej, były inicjowane przez rząd. Pod koniec XIX wieku, kiedy ta faza nauki dobiegała końca, stało się możliwe zarabianie na życie jako zawodowy naukowiec, chociaż fotografia zaczęła zastępować ilustratorów. Eksploracyjny żaglowiec stopniowo ewoluował w nowoczesne statki badawcze . Odtąd badania morskie w nowych europejskich koloniach w Ameryce, Afryce, Australii, Indiach i innych miejscach będą prowadzone przez naukowców na samych terytoriach okupowanych.

Chronologia podróży

To kompendium naukowych wypraw eksploracyjnych stanowi przegląd morskich badań naukowych prowadzonych w Europie w okresie Oświecenia . Opublikowane dzienniki i relacje są dołączone do poszczególnych podróży.

1735–1739: francuska misja geodezyjna

Francuska Misja Geodezyjna była XVIII-wieczną wyprawą do dzisiejszego Ekwadoru , przeprowadzoną w celu zmierzenia kuli ziemskiej i zmierzenia długości stopnia szerokości geograficznej na równiku . Misja była jedną z pierwszych geodezyjnych (lub geodezyjnych) przeprowadzonych zgodnie z nowoczesnymi zasadami naukowymi i pierwszą dużą międzynarodową ekspedycją naukową.

    • Statki: z Hiszpanii do Kolumbii , El Conquistador i Incendio ; z Francji do Kolumbii, Portefaix ; z Kolumbii do Ekwadoru, San Cristóbal ; z Ekwadoru do Chile i z powrotem, Nuestra Señora de Belén i Rosa , a wreszcie z Ekwadoru do Francji Liz , Nuestra Señora de la Deliberanza , Luis Erasmo , Marquesa de Antin (w konwoju 53 statków).
    • Astronomowie francuscy: Charles Marie de La Condamine (1701–1774), Pierre Bouguer (1698–1758) i Louis Godin (1704–1760).
    • Hiszpańscy geografowie: Jorge Juan y Santacilla (1713–1773) i Antonio de Ulloa (1716–1795).
    • Asystenci: Joseph de Jussieu (1704–1779) i Jean Godin (1713–1792).
    • Ekwadorski geograf i topograf: Pedro Maldonado (1704–1748).
    •     Publikacje: Relación histórica del viaje a la América meridional , Jorge Juan i Ulloa, 1748; Określenie figury de la terre , Bouguer, 1749; Journal du voyage , La Condamine, 1751; Le procès des étoiles , 1735–1771, ISBN 978-2-232-10176-2 , ISBN 978-2-232-11862-3 .

1764-1766: HMS Dolphin

HMS Dolphin na Tahiti w 1767 roku

Uważany za pierwszy rejs naukowy podjęty przez Królewską Marynarkę Wojenną, jego głównym celem było odkrycie nowych lądów na południowym Atlantyku. To właśnie podczas tej wyprawy odkryto kilka wysp archipelagu Tuamotu . Dolphin był 24-działowym statkiem pocztowym zwodowanym w 1751 roku i używanym jako statek badawczy od 1764 roku, wykonując dwa okrążenia pod dowództwem Johna Byrona i Samuela Wallisa . Została rozbita w 1777 roku.

    • Kapitan: John Byron (1723–1786).
    • Publikacje: J. Byron, Podróż dookoła świata. (Londyn, 1767), przetłumaczony na język francuski w tym samym roku pod tytułem Podróż dookoła świata w 1764 i 1765, na angielskim okręcie wojennym „The Dolphin”, na zlecenie wiceadmirała Byrona… (Paryż).

1766-1768: HMS Dolphin i HMS Jaskółka

Opłynięcie przez angielskiego nawigatora Samuela Wallisa na pokładzie HMS Dolphin w towarzystwie Philipa Cartereta na statku towarzyszącym Swallow . W sierpniu 1766 roku oba statki przepłynęły przez Cieśninę Magellana . W grudniu 1766 r. konflikty między dwoma kapitanami doprowadziły do ​​rozdzielenia statków. Dolphin dotarł na Tahiti w czerwcu 1767. Samuel Wallis studiował zwyczaje Polinezyjczyków, docierając do Holenderskich Indii Wschodnich w Batavii , wracając do Londynu w maju 1768. Tymczasem Philip Carteret w Swallow badał i badał Wyspy Salomona , Nową Irlandię (wyspa) ( obecnie część Papui-Nowej Gwinei) oraz wyspy archipelagu indonezyjskiego ( między innymi Sulawesi ). Wyprawa zatrzymała się również w Batawii od czerwca do września 1768 r. I wróciła do Londynu w marcu 1769 r.

    • Kapitanowie: Samuel Wallis (1728–1795) (dowódca wyprawy), Philip Carteret (1733–1796) (dowódca Jaskółki , która została oddzielona od Delfina i rok później wróciła do punktu wyjścia).
    • Podporucznik: Tobias Furneaux (1735–1781).

1766: HMS Niger

Ten brytyjski statek eksplorował Nową Fundlandię i Labrador z Constantine'em Phippsem na pokładzie i Thomasem Adamsem (kapitanem?), a także z Josephem Banksem na pokładzie. HMS Niger był 33- działowym piątym okrętem zwodowanym w 1759 r., przekształconym w statek więzienny w 1810 r. i przemianowanym na Negro w 1813 r. Został sprzedany w 1814 r.

    • Kapitan: Thomas Adams (? –1770)
    • Na pokładzie byli także: Joseph Banks (1743–1820) i Constantine Phipps.

1766–1769: La Boudeuse i L'Étoile

La Boudeuse przybywający do Matavai w 1767 roku

Zamówiona przez Ludwika XV była pierwszą podróżą dookoła świata zainicjowaną przez Francuzów. Odkrycie i opis Tahiti przez Louisa Antoine'a de Bougainville'a podczas jego podróży wywarło wpływ na kilku filozofów oświecenia , w tym Jean-Jacquesa Rousseau (1712–78). Wyprawa została zorganizowana przez Louisa Antoine de Bougainville i otrzymała wsparcie tak wybitnych postaci tamtych czasów, jak Charles de Brosses (1709–1777), Comte de Buffon (1707–88), Pierre Louis Moreau de Maupertuis (1698–1759) i Jérôme Lalande (1732–1807).

Wyprawa miała na celu odkrycie nowych terytoriów dostępnych do osadnictwa , otwarcie nowej drogi do Chin, znalezienie nowych rynków zbytu dla Francuskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej i wreszcie odkrycie aklimatyzacyjnych przypraw dla Isle de France (obecnie Mauritius ).

1768-1771: HMS Endeavour

Główny artykuł: Pierwsza podróż Jamesa Cooka
A three-masted wooden ship cresting an ocean swell beneath a cloudy sky. Two small boats tow the ship forward
HMS Endeavour u wybrzeży Nowej Holandii , autor: Samuel Atkins ok. 1794

Wyprawa mająca na celu obserwację tranzytu Wenus przez Słońce (w 1769 r.), która obejmowała odkrycie nowych wysp, Tuamotu i Wysp Towarzystwa , pierwsze opłynięcie Nowej Zelandii oraz sporządzenie mapy wschodniego wybrzeża Nowej Holandii .

    • Kapitan: James Cook (1728-1779)
    • Przyrodnicy: Sir Joseph Banks (1743–1820) i Daniel Solander (1733–1782)
    • Astronom: Charles Green (1735–1771)
    • Artysta: Sydney Parkinson (1745–1771)

    • Publikacje: „Dziennik z podróży dookoła świata [drukowany] na statku Jego Królewskiej Mości Endeavour w latach 1768, 1769, 1770 i 1771… do którego dodano Zwięzłe słownictwo języka Otahitee” (Londyn, 1771). Tożsamość autorów tego raportu pozostaje kontrowersyjna, ponieważ różni autorzy przypisują go Cookowi, Banksowi, Solanderowi, a także różnym oficerom, którzy uczestniczyli w rejsie. Został przetłumaczony na język francuski pod tytułem „Dziennik z podróży dookoła świata, 1768, 1769, 1770, 1771; zawierający różne wydarzenia z podróży; z relacją ziem nowo odkrytych na półkuli południowej…” (Paryż , 1772). Admiralicja zleciła Johnowi Hawkesworthowi (ok. 1715 - 1773) sporządzenie syntezy różnych przesyłek pod tytułem „An Account of the Voyages podjęte… za dokonanie odkryć na półkuli południowej i wykonane przez Commodore Byrone John Byron , Kapitan Hallis , Kapitan Carteret i Kapitan Cook (od 1702 do 1771) sporządzony z Dzienników…” (Londyn, trzy tomy, 1773).

1771–72: Isle de France i Le Nécessaire

Wyprawa w celu zbioru przypraw do produkcji na Mauritiusie , aby zapobiec monopolizacji ich handlu przez Holendrów.

    • Kapitanowie: Chevalier de Coëtivi ( Francja ) i Mr. Cordé ( Le Nécessaire )
    • Przyrodnik: Pierre Sonnerat (1748–1814)
    • Publikacja: P. Sonnerat, Podróż do Nowej Gwinei, czyli opis miejsc, obserwacje fizyczne i moralne oraz szczegóły dotyczące przyrody… historii (Paryż, 1776)

1772: Sir Lawrence

Wyprawa na brygu Sir Lawrence eksplorująca Islandię i wyspy wzdłuż zachodniego wybrzeża Szkocji .

1772–1775: HMS Resolution i HMS Adventure

Główny artykuł: Druga podróż Jamesa Cooka

Druga podróż Cooka w Rozdzielczość i przygoda dookoła świata. Ponownie odwiedził Nową Zelandię, żeglował w pobliżu Antarktydy i odkrył wiele wysp na Pacyfiku. Szwedzki Sparrman zaokrętował się podczas postoju na Przylądku .

1771–72: La Fortune i Le Gros-Ventre

Eksploracja południowego Oceanu Indyjskiego i szlaków żeglugowych do Indii.

1773: HMS Racehorse i HMS Carcass

Główny artykuł: 1773 wyprawa Phippsa w kierunku bieguna północnego
Racehorse and Carcass 7 sierpnia 1773 otoczone lodem Lat. 80 ° 37 ′ N. W uniwersalnej geografii Payne'a, tom. V, str. 481

Brytyjska wyprawa badająca Morze Arktyczne. Oba statki dotarły do ​​Svalbardu , zanim zawróciły z powodu lodu. Nastoletni Horatio Nelson był kadetem na pokładzie HMS Carcass .

1773–74: Le Roland i L'Oiseau

Eksploracja południowego Oceanu Indyjskiego.

1776–1780: Rozdzielczość HMS i Odkrycie HMS

Główny artykuł: Trzecia podróż Jamesa Cooka
Rozwiązanie i odkrycie autorstwa Samuela Adkina

Trzecia podróż Cooka w celu odnalezienia Przejścia Północno-Zachodniego przez Cieśninę Beringa . Cook zginął na archipelagu Hawajów.

1785-1788: La Boussole i L'Astrolabe

Astrolabium na krze – 6 lutego 1838 r

Francuski król Ludwik XVI zainspirowany podróżami Cooka zorganizował własną wyprawę pod kierownictwem de Lapérouse . Z powodzeniem zastosowano środki przeciw szkorbutowi, które zwalczały szkorbut . Lamanon i dwunastu innych członków ekspedycji zostało zmasakrowanych przez tubylców na Vanuatu , gdzie szukali wody. Oba statki zaginęły na Wyspach Salomona w Vanikoro podczas gwałtownej burzy.

1785–1788: król Jerzy

Globalne opłynięcie.

1785-1794: Slava Rossii

Rosyjska ekspedycja dowodzona przez brytyjskiego kapitana Josepha Billingsa, astronoma podczas trzeciej wyprawy Cooka. Ta wyprawa trwała ponad dziesięć lat, próbując bezskutecznie znaleźć Przejście Północno-Zachodnie , które pozostało nieodkryte po eksploracjach Cooka.

    • Kapitan: Joseph Billings (ok. 1758-1806)
    • Przyrodnicy: Carl Heinrich Merck i Carl Krebs
    • Chirurdzy-przyrodnicy: Michael Robeck i Peter Allegretti
    • Kartograf: Gavriil Sarytchev
    • Publikacje: J. Billings, Relacja z ekspedycji geograficznej i astronomicznej do północnych części Rosji . (1802), przetłumaczony na język francuski w tym samym roku pod tytułem Podróż wykonana z rozkazu cesarzowej Katarzyny II Rosja, na północy azjatyckiej Rosji, na lodowatym morzu, na morzu u wybrzeży Ameryki, od 1785 do 1794, przez komandor Billings i Anadyr (Paryż, 1802); Peter Simon Pallas (1741–1811), Z oographia Rosso – Asiatica (1811), gdzie opisał odkryte przez tę wyprawę gatunki.

1790–91: Solide

Wyprawa Solide była drugim udanym opłynięciem przez Francuzów, po Bougainville . Miało to miejsce w latach 1790-1792, ale pozostaje mało znane ze względu na jego głównie komercyjne cele w handlu futrami między północno-zachodnim wybrzeżem Ameryki a Chinami.

1789-1794: Descubierta i Atrevida

Rysunek korwet Descubierta i Atrevida
Główny artykuł: Descubierta i Atrevida

Hiszpańska ekspedycja Malaspina zbadała wybrzeża hiszpańskich posiadłości w Ameryce i na Alasce, zawsze szukając Przejścia Północno-Zachodniego . Do Madrytu wysłano ponad 70 skrzyń okazów historii naturalnej. Po powrocie kapitan Malaspina został zmuszony do wygnania z powodu swoich pomysłów, sugerujących między innymi, że Hiszpania porzuci militarną dominację swoich kolonii na rzecz Federacji. Dziennik naukowy z podróży zaginął, ale odzyskano go w 1885 roku.

1791–1794: La Recherche i L'Espérance

Fregaty Recherche i Espérance

Wyprawa mająca na celu odnalezienie dwóch statków dowodzonych przez Jean-François de La Pérouse (1741–1788), o których nie było żadnych wiadomości po opuszczeniu Port Jackson w kierunku południowej Tasmanii i południowej Australii. Obaj kapitanowie wyprawy poszukiwawczej zginęli po drodze: kapitan Kermadec zmarł w maju 1793 roku na gruźlicę , a kapitan d'Entrecasteaux zmarł na szkorbut w lipcu tego samego roku. Na czele ekspedycji stał rojalista, który usłyszał o terrorze we Francji podczas umieszczania w koloniach holenderskich. Załoga została aresztowana, a zbiory historii naturalnej skonfiskowane i zaoferowane przez Holendrów Brytyjczykom. Zostały one jednak, na wyraźną prośbę naukowca Josepha Banksa (1743–1820), zwrócone do Francji.

1791-1793: HMS Providence

Królewskie Towarzystwo Sztuki, Produkcji i Handlu wyznaczyło nagrodę w wysokości pięćdziesięciu funtów za żywe rośliny chlebowca . Bligh ukończył to w Providence , swoją drugą misję polegającą na zbieraniu roślin chlebowca i innych okazów botanicznych z Pacyfiku. Przetransportował je do Indii Zachodnich, a okazy przekazał Królewskim Ogrodom Botanicznym w St. Vincent . Ta wyprawa zakończyła się sukcesem, powracając do Królewskich Ogrodów Botanicznych Kew z 1283 roślinami, w tym odmianami jabłek, gruszek, pomarańczy i mango. [ potrzebne źródło ] Oprócz tych okazów ekspedycja przeprowadziła wiele obserwacji i badań kartograficznych na morzach południowych.

1791-1795: HMS Discovery i HMS Chatham

Odkrycie w 1789 r
Główny artykuł: Ekspedycja do Vancouver

Misja na morzach południowych i północno-zachodnim wybrzeżu Ameryki. W 1791 Discovery opuścił Anglię wraz z Chatham . Oba statki zakotwiczyły w Kapsztadzie przed eksploracją południowego wybrzeża Australii. W King George Sound przyrodnik i chirurg Discovery, Archibald Menzies, zebrał różne gatunki roślin, w tym Banksia grandis , pierwsze nagranie rodzaju Banksia z Australii Zachodniej. Oba statki popłynęły na Hawaje, gdzie Vancouver nazwał Kamehameha I. Chatham i Discovery, a następnie popłynął na północno-zachodni Pacyfik. W ciągu następnych czterech lat Vancouver badał północne wybrzeże Oceanu Spokojnego podczas zimowania Discovery w hiszpańskiej Kalifornii lub na Hawajach. Podstawową misją Discovery było sprawowanie brytyjskiej suwerenności nad tą częścią północno-zachodniego wybrzeża po przekazaniu hiszpańskiego fortu San Miguel w Nootka Sound, chociaż eksploracja we współpracy z Hiszpanami była postrzegana jako ważny cel drugorzędny. Prace poszukiwawcze zakończyły się sukcesem, ponieważ stosunki z Hiszpanami układały się dobrze; zaopatrzenie w Kalifornii było szczególnie pomocne. Vancouver i hiszpański komendant Juan Francisco de la Bodega y Quadra byli w tak dobrych stosunkach, że pierwotna nazwa wyspy Vancouver brzmiała w rzeczywistości Quadra i Vancouver's Island .

1800–1804: Le Géographe i Naturaliste

Główny artykuł: wyprawa Baudina do Australii

Wyprawa ta została zorganizowana w celu ustanowienia stałej obecności kolonialnej na morzach południowych przed Brytyjczykami, koncentrując się na mapowaniu wybrzeży Australii i Nowej Gwinei. Nicolas Baudin zmarł na Mauritiusie w 1803 roku, inny przyrodnik na wyspie Timor , dwóch innych przyrodników zdecydowało się pozostać na wyspie, a dwóch astronomów zmarło na dyzenterię . Péron, wspomagany przez swojego przyjaciela Lesueura, zdołał zgromadzić ogromną kolekcję zoologiczną. Naturaliste wrócił do Francji w 1803 roku z częścią zbiorów. Kapitan Baudin kupił szkuner Casuarina w brytyjskiej osadzie Port Jackson w Australii. Baudina zastąpił Pierre Bernard Milius (1773–1829).

1801–1803: Badacz HMS

XX-wieczny rysunek Śledczego

Pierwsze opłynięcie Australii. Praca obserwacji naukowych została przerwana z powodu uszkodzeń, a wiele okazów przeniesionych na HMS Porpoise zaginęło, gdy zatonął. Obserwacje Browna dotyczące flory tego kontynentu były w tym czasie najszersze.

1803–1806: Nadieżda i Newa

Rosyjski slup Neva odwiedza Kodiak na Alasce

Pierwsze rosyjskie opłynięcie świata miało na celu nawiązanie połączenia z rosyjskimi posiadłościami w Ameryce, gdyż transport towarów odbywał się wówczas przez Syberię (podróż trwała około dwóch lat). Drugim celem, którego nie osiągnięto, było nawiązanie stosunków handlowych i dyplomatycznych z Japonią. Wyprawa ta miała miejsce za panowania cesarza Aleksandra I (1777–1825).

Nadieżda i Newa zbadali Wyspy Aleuckie , Sachalin i odkryli ujście rzeki Miłości . Odwiedzili także Markizy i Hawaje. Baron von Langsdorff opuścił wyprawę w 1805 roku, aby zbadać wnętrze Alaski i Kalifornii. Trzynaście przypadków okazów historii naturalnej wysłano do Akademii Nauk w Petersburgu .

1815-1818: Ruryk

Rosyjska ekspedycja finansowana przez kanclerza Rosji hrabiego Nikołaja P. Romanzofa w celu zbadania Przejścia Północno-Wschodniego na Morzu Beringa . Badano wybrzeża Alaski i Południowego Pacyfiku , a także kartografię 36 wysp, w tym Wysp Marshalla . Utworzono również kolekcje historii naturalnej.

    • Kapitan: Otto von Kotzebue (1787-1846)
    • Przyrodnik: Adelbert von Chamisso (1781–1838)
    • Lekarz-przyrodnik: Johann Friedrich von Eschscholtz (1793–1831)
    • Publikacja: JF Eschscholtz, Entdeckungs – Reise in die Süd – See und nach der Berings – Strasse zur Erforschung einer nordöstlichen Durchfahrt, unternommen in den Jahren 1815, 1816, 1817 1818 und, auf Kosten… a… Grafen Rumanzoff, auf dem Schiffe ″Rurick ″, unter dem Befehle of the Lieutenants… Otto von Kotzebue… (trzy tomy, Weimer, 1821).

1817–1820: L'Uranie i La Physicienne

French soldiers, priest, Hawaiians on ship
Chrzest Hawajczyków na Uranie w 1819 roku

Francuska ekspedycja eksplorująca Australię Zachodnią oraz wyspy Timor , Molucca , Samoa i Hawaje. L'Uranie odwiedził Rio de Janeiro , aby wykonać serię pomiarów wahadłowych, a także inne obserwacje, nie tylko w geografii i etnologii , ale także w astronomii , ziemskim magnetyzmie i meteorologii , a także w celu zebrania okazów z historii naturalnej.

1819–1821: Le Rodan i La Durance

Jedną z misji tej wyprawy było przewiezienie roślin z Jawy i Filipin do Gujany Francuskiej . Botanik Samuel Perrottet (1793–1870) osiadł w Gujanie, aby zbadać aklimatyzację roślin przeszczepionych z Azji. La Durance wrócił do Francji w 1820 roku, Le Rhône w następnym roku.

1822–1825: La Coquille

Louis Isidore Duperrey dowodził wyprawą w La Coquille z Julesem Dumont d'Urville jako zastępcą dowódcy. Przyrodnikami wyznaczonymi do wyprawy byli chirurg, farmaceuta i zoolog René Primevère Lesson oraz major chirurg Prosper Garnot . Doktor Garnot miał ciężki atak czerwonki i został odesłany z powrotem na Castle Forbes z niektórymi okazami zebranymi w Ameryce Południowej i na Pacyfiku. Okazy zaginęły, gdy statek rozbił się u Przylądka Dobrej Nadziei w lipcu 1824 r. Garnot i Lesson napisali część zoologiczną raportu z podróży.

1823–1826: Predpriyatiye

Wyprawa dwóch okrętów wojennych, której głównym celem było przewiezienie posiłków na Kamczatkę. Na pokładzie rosyjskiego żaglowca Predpriyatiye (ros. „Enterprise”) znajdował się jednak personel naukowców , który zebrał wiele cennych informacji i materiałów z geografii, etnografii i historii naturalnej. Wyprawa, kierując się przez Przylądek Horn, odwiedziła Wyspy Radak i Towarzystwo, aw lipcu 1824 r. Dotarła do Pietropawłowska. Wiele pozycji wzdłuż wybrzeża zostało dokładniej zmapowanych, odwiedzono wyspy Nawigatora i dokonano kilku odkryć. Wyprawa powróciła przez Mariany, Filipiny, Nową Kaledonię i Wyspy Hawajskie, docierając do Kronsztadu 10 lipca 1826 r.

1824–25: HMS Blondynka

HMS Blonde , autorstwa Roberta Dampiera , 1825

W 1824 roku Byron został wybrany do towarzyszenia w powrocie do domu zwłokom hawajskich monarchów Liholiho (znanego jako król Kamehameha II ) i królowej Kamāmalu , którzy zmarli na odrę podczas wizyty państwowej w Anglii. Płynął na HMS Blonde we wrześniu 1824 roku w towarzystwie kilku przyrodników i między innymi swojego porucznika Edwarda Belchera . Podróżował po wyspach i prowadził obserwacje. Za zgodą chrześcijańskich misjonarzy na wyspach usunął także drewniane rzeźby i inne artefakty wodzów starożytnych Hawajów z ruin świątyni Puʻuhonua O Hōnaunau . W drodze powrotnej w 1825 roku Lord Byron odkrył i sporządził mapę wyspy Malden , którą nazwał na cześć swojego oficera geodety Mauke ; i wyspę Starbuck . Starbuck został nazwany na cześć kapitana Valentine'a Starbucka , amerykańskiego wielorybnika, który zauważył wyspę, przewożąc hawajską parę królewską do Anglii w latach 1823-1824, ale którą prawdopodobnie wcześniej zauważył jego kuzyn i kolega wielorybnik, kapitan Obed Starbuck w 1823 roku .

    • Kapitan: George Anson Byron (1789-1868)
    • Przyrodnicy: Andrew Bloxam (1801–1878) i James Macrae
    • Wyd.: GA Byron, Podróż HMS Blonde na wyspy Sandwich w latach 1824–1825. Właściwy Szan. kapitan. Rozkaz Lorda Byrona. (Londyn, 1826).

1824–1826: Le Thetis i L'Espérance

Model fregaty Thétis z 1813 r. W Musée National de la Marine (Rochefort) .

Francuska misja nawiązania stosunków dyplomatycznych z Indochinami i prowadzenia obserwacji geograficznych. W dniu 12 stycznia 1825 r. Hyacinthe de Bougainville poprowadził ambasadę do Wietnamu z kapitanem Coursonem de la Ville-Hélio, przybywając do Da Nang z okrętami wojennymi Thétis i L'Espérance . Chociaż mieli list od Ludwika XVIII z 28 stycznia 1824 r. , ambasadorowie nie mogli uzyskać audiencji u Minh Mạnga .

1825–1828: HMS Kwiat

HMS Blossom u wybrzeży Sandwich Islands

Brytyjska wyprawa na Morze Beringa próbująca spotkać się z wyprawą Sir Johna Franklina (1786–1847) u ujścia rzeki Mackenzie . Blossom dotarł tak daleko na północ, jak Point Barrow na Alasce , najdalszy punkt w Arktyce, jaki znajdował się w tamtym czasie ze wszystkich nie- Eskimosów , ale nie mógł dołączyć do ekspedycji Franklina. W przypadku Lay ill to Beechey i Collie wykonali większość kolekcji okazów, ale wielu nie udało się zachować.

1825–1830: HMS Adventure i HMS Beagle

Misją było badanie hydrograficzne Patagonii i Ziemi Ognistej , pod ogólnym dowództwem geodety komandora Phillipa Parkera Kinga na HMS Adventure .

Na opustoszałych wodach Ziemi Ognistej Stokes, kapitan HMS Beagle , wpadł w depresję i 2 sierpnia 1828 roku zastrzelił się, umierając kilka dni później. Parker King zastąpił Stokesa porucznikiem WG Skyringiem na stanowisku dowódcy statku i oba statki popłynęły do ​​Montevideo . Po przybyciu statków do Rio de Janeiro w celu naprawy i zaopatrzenia, kontradmirał Sir Robert Otway , głównodowodzący południowoamerykańskiej stacji , przekazał dowództwo nad Beagle swojemu adiutantowi, porucznikowi Robertowi FitzRoyowi . Mieszkańcy Ziemi Ognistej zostali zabrani ze sobą, gdy powrócił Beagle . Podczas tego badania kanał Beagle został zidentyfikowany i nazwany na cześć statku.

    • Kapitan: Philip Parker King (1793–1856) ( Przygoda ) i Pringle Stokes (? –1828) ( Beagle )
    • Przyrodnik: James Anderson (1797–1842)
    • Publikacja: PP King, Relacja z pierwszej wyprawy geodezyjnej statków HM ″Adventure″ i ″Beagle″, w latach 1826-1836, opisująca ich badanie południowych wybrzeży Ameryki Południowej i okrążenie świata przez „Beagle”. .. Cz. I. [zawierający materiały z pierwszej wyprawy, 1826–1830 pod dowództwem kpt. P. Parkera Kinga” (Londyn, 1839).]

1826–1829: L'Astrolabe

Ta misja, prowadzona przez Dumonta d'Urville'a, poszukiwała dwóch statków La Pérouse (1741–1788). Eksplorowano wybrzeża Australii, Nowej Zelandii , Fidżi i Wysp Lojalności . Dumont d'Urville przemianował La Coquille na L'Astrolabe w hołdzie dla statku La Pérouse.

1826–1829: Senyawin i Moller

Rosyjskie opłynięcie na statku Senyavin , płynące z Kronsztadu i okrążające Przylądek Horn , w towarzystwie kapitana Michaiła Nikołajewicza Staniukowicza, dowódcy slupu Moller . Podczas podróży Litke i jego zespół opisali zachodnie wybrzeże Morza Beringa , Wyspy Bonin u wybrzeży Japonii i Karoliny oraz odkryli 12 nowych wysp. Wyprawa wzmocniła rosyjską obecność w pobliżu Alaski . Utworzono dużą kolekcję okazów historii naturalnej, w tym 1000 nowych gatunków owadów, ryb, ptaków i innych zwierząt oraz 2500 okazów roślin, w tym glony i minerały .

1827–28: Chevrette

Pierwsza francuska ekspedycja, która sporządziła mapę wybrzeża Indii.

1828: Pani Korvet Triton

Holenderska eksploracja Nowej Gwinei.

  • Korweta Tryton
  • Bryg Iris
    • Kierownik wyprawy: dr HC Macklot
    • Kapitan Trytona : JJ Steenboom

1829: La Cybele

Poszukiwania naukowe zostały umieszczone pod kierunkiem Jean-Baptiste Bory de Saint-Vincent (1778–1846).

1829–1832: Ulubiony

Podczas gdy brytyjskie, amerykańskie i holenderskie podróże umocniły swoje zainteresowanie Australią, Hawajami i Nową Gwineą , francuski rząd starał się zabezpieczyć wolności religijne i prawa francuskich mieszkańców na południowym Pacyfiku. Wyprawa minęła Przylądek Dobrej Nadziei , zatrzymując się w Pondicherry i Madrasie , a następnie zwiedzając wybrzeża Cochinchina i Tonkin , zatrzymując się na Filipinach , w Australii, Tasmanii i Nowej Zelandii . Wyprawę uznano za wielki sukces, wykonano wiele obserwacji hydrologicznych i zgromadzono zbiory przyrodnicze.

    • Kapitan: Cyrille Pierre Théodore Laplace (1793–1875)
    • Przyrodnik: Joseph Fortuné Théodore Eydoux (1802–1841)
    • Publikacja: CPT Laplace, Podróż dookoła świata morzami Indii i Chin, płynąca na korwecie State the Favourite w latach 1830, 1831 i 1832 pod dowództwem pana Laplace'a, kapitana frégatte. Opublikowane na polecenie pana wiceadmirała hrabiego Rigny'ego Ministra Marynarki Wojennej i Kolonii. (siedem tomów, w tym dwa atlasy, Paryż, 1833–1839).

1831-1836: HMS Beagle

Główny artykuł: Druga podróż Beagle

Opłynięcie świata w celu wykonania badania hydrograficznego wybrzeży Patagonii , Ziemi Ognistej , Chile i Peru oraz ustalenia dokładnych pomiarów długości geograficznej . Karol Darwin opłacił swoją własną drogę jako przyrodnik / towarzysz kapitana i uznał tę podróż za bodziec zarówno do jego zrozumienia jako geologa, jak i do sformułowania jego teorii ewolucji .

1835 i 1836: La Recherche

Główny artykuł: Ekspedycja La Recherche (1838–1840)

Dwie francuskie wyprawy na wybrzeża Islandii i Grenlandii w celu wyśledzenia zaginionego od 1833 r. Bordelaise dowodzonego przez Julesa de Blosseville (1802–1833).

1836-1839: Wenus

Francuska wyprawa (opłynięcie) na fregacie Vénus w celu oceny opłacalności ekonomicznej połowów wielorybów na północnym Pacyfiku.

    • Kapitan: Abel Aubert du Petit-Thouars (1793–1864)
    • Inżynier hydrograf: Urbain Dortet de Tessan (1804–1879)
    • Lekarz-przyrodnik: Adolphe Simon Neboux (1806–1844)
    • Chirurg: Charles René Augustin Léclancher (1804–1857)
    • Publikacja: AA Petit-Thouars, Podróż dookoła świata na fregacie Venus . (jedenaście tomów, 1840–1864).

1836–37: La Bonite

Globalne opłynięcie wybrzeża Ameryki Południowej, z powrotem wzdłuż zachodniego wybrzeża do Kalifornii, przez Pacyfik, do Manili , Chin, Indii , na Isla Borbón iz powrotem do Francji. Zebrano ponad 1000 nowych gatunków roślin i przeprowadzono wiele obserwacji geograficznych i meteorologicznych.

1836–1842: HMS Siarka

Eksploracja wybrzeża Pacyfiku Ameryki oraz wnętrza Nikaragui i Salwadoru . Siarka brała udział w pierwszej wojnie opiumowej w latach 1840-1841, a później była używana do badania portu w Hongkongu w 1841 r., Powracając do Anglii w 1842 r.

    • Kapitan: Edward Belcher (1799-1877)
    • Lekarz-przyrodnik: Richard Brinsley Hinds (1811–1846)
    • Publikacje: E. Belcher, Narracja o podróży dookoła świata w HMS Sulphur . (dwa tomy, 1843) (tom 1, tom 2); RB Hinds (redaktor), „Zoologia podróży HMS Sulphur” (dwa tomy, 1843–1844).

1837–1840: L'Astrolabe i La Zélée

Drugi rejs L'Astrolabe , tym razem w towarzystwie La Zélée , odbył się 7 września 1837 r., a pod koniec listopada statki dotarły do ​​Cieśniny Magellana . Dumont uważał, że jest wystarczająco dużo czasu na zbadanie cieśniny przez trzy tygodnie, biorąc pod uwagę dokładne mapy sporządzone przez Phillipa Parkera Kinga w latach 1826-1830, zanim ponownie skierowali się na południe, ale dwa tygodnie po zobaczeniu pierwszej góry lodowej statki były zamknięte w paku lodowym przez chwilę. Po dotarciu na Orkady Południowe wyprawa skierowała się bezpośrednio na Szetlandy Południowe i Cieśninę Bransfielda . Następnie zlokalizowano tereny, które nazwano Terre de Louis-Philippe (obecnie Graham Land ), grupę Joinville Island i Rosamel Island (obecnie Andersson Island ). W złym stanie oba statki skierowały się do Talcahuano w Chile. Skręcając na południe , po raz pierwszy przeprowadzili kilka eksperymentów mających na celu określenie przybliżonej pozycji południowego bieguna magnetycznego , odkryli Terre Adélie 20 stycznia 1840 r . pobrać próbki minerałów i zwierząt.

    • Kapitanowie: Jules Dumont d'Urville (1790–1842) ( L'Astrolabe ), Charles Hector Jacquinot (1796–1879) ( La Zélée )
    • Lekarz-przyrodnik: w „The Astrolabe”, Jacques Bernard Hombron (1798–1852) główny chirurg 2. klasy i Louis Le Breton (1818–1866) chirurg 3. klasy i „La Zélée” Honoré Jacquinot (1815–1887) 3. klasa chirurg Elie Jean François Le Guillou (1806 – po 1860) chirurg III kl.
    • Przyrodnik przygotowujący: Pierre Marie Alexandre Dumoutier (1797–1871)
    • Ilustrator: Ernest Goupil (1814–1840) (zastąpiony po jego śmierci 1 kwietnia 1840 r. W Hobart-Town przez chirurga Louisa Le Bretona III klasy)
    • Hydrograf-kartograf: Clément Adrien Vincendon-Dumoulin (1811–1858)
    • Publikacje: J. Dumont d'Urville, następnie Clément Adrien Vincendon-Dumoulin, asystował Desgrazowi sekretarzowi L'Astrolabe „Histoire du voyage” od tomu 4 do 10 tom 1, tom 2, tom 3, tom 4, tom 5, tom 6, tom 7, tom 8, tom 9, tom 10.

Wszystkie inne publikacje według tematów i autorów można znaleźć w Expédition Dumont d'Urville w części Publikacje.

1837-1843: HMS Beagle

Misją było badanie hydrograficzne wybrzeży Australii. W 1839 roku porucznik Stokes zauważył naturalny port, który Wickham nazwał Port Darwin na cześć Karola Darwina , który wcześniej opłynął świat na Beagle . Późniejsza pobliska osada ostatecznie stała się miastem Darwin na Terytorium Północnym . W 1841 roku Wickham zachorował, a dowództwo objął Stokes.

    • Kapitan: John Clements Wickham (1798–1864), zastąpiony przez Johna Lorta Stokesa (1812–1885)
    • Lekarz-przyrodnik: Benjamin Bynoe (1804–1865)
    • Publikacja: J.L. Stokes, Odkrycia w Australii, z opisem wybrzeży i rzek zbadanych i zbadanych podczas podróży HMS Beagle w latach 1837-38-39-40-41-42-43. Z rozkazu Lordów Komisarzy Admiralicji. Również opowieść o wizytach kapitana Owena Stanleya na wyspach na Morzu Arafura. Tom. 1 i cz. 2 (Londyn, 1846)

1838-1842: USS Vincennes i USS Peacock

USS Vincennes w Disappointment Bay na Antarktydzie podczas wyprawy Wilkesa.
Główny artykuł: Ekspedycja eksploracyjna Stanów Zjednoczonych

„Wyprawa Wilkesa” obejmowała przyrodników , botaników , mineralogów , taksydermistów , artystów i filologów na statkach Vincennes , Peacock , brygu Porpoise , statku magazynowym Relief oraz dwóch szkunerach , Sea Gull i Flying Fish .

Opuszczając Hampton Roads 18 sierpnia 1838 r., ekspedycja zatrzymała się na Maderze i Rio de Janeiro w Argentynie; odwiedził Ziemię Ognistą , Chile , Peru , Archipelag Tuamotu , Samoa i Nową Południową Walię . Z Sydney flota wpłynęła na Ocean Antarktyczny w grudniu 1839 r. I zgłosiła odkrycie „kontynentu antarktycznego na zachód od Wysp Balleny'ego ”, którego wybrzeże dostrzegła 25 stycznia 1840 r. Następnie wyprawa odwiedziła Fidżi i Wyspy Hawajskie w 1840. W lipcu 1840 r. dwóch marynarzy, z których jednym był siostrzeniec Wilkesa, pomocnik Wilkes Henry, zginęło podczas wymiany żywności na Malolo na Fidżi . Zemsta Wilkesa była szybka i surowa. Według starca z wyspy Malolo w incydencie zginęło prawie 80 Fidżi.

Od grudnia 1840 do marca 1841 jego ludzie wraz z miejscowymi hawajskimi tragarzami ciągnęli wahadło na szczyt Mauna Loa , aby zmierzyć grawitację. W 1841 roku zbadał zachodnie wybrzeże Ameryki Północnej, w tym Cieśninę Juan de Fuca , Puget Sound , rzekę Columbia , Zatokę San Francisco i rzekę Sacramento . Wyprawa powróciła przez Filipiny , Archipelag Sulu , Borneo , Singapur, Polinezja i Przylądek Dobrej Nadziei , docierając do Nowego Jorku 10 czerwca 1842 r. Było to pierwsze opłynięcie świata sfinansowane przez rząd Stanów Zjednoczonych i ostatnie na żaglowcu. Wyprawa była słabo przygotowana iz pięciu statków, które wypłynęły, tylko dwa wróciły do ​​portu. Zbiory przyrodnicze były bardzo bogate i obejmowały 50 000 okazów roślin (około 10 000 gatunków) i 4000 okazów zwierząt (połowa to nowe gatunki).

1839–1843: HMS Erebus i HMS Terror

Erebus i Terror , statki Jamesa Clarka Rossa
Terror w Arktyce

Ta brytyjska wyprawa, sponsorowana przez Towarzystwo Królewskie , miała na celu odkrycie magnetycznych i geograficznych cech Antarktydy . Wyprawę z wielką starannością przygotował James Clark Ross, zaznajomiony już z nawigacją polarną. Oba statki opuściły Wielką Brytanię 19 września 1839 r., Zatrzymując się w 1840 r. W celu zbadania Wysp Kerguelena , a następnie na Tasmanii w celu budowy obserwatorium magnetycznego dla Antarktydy i prowadzenia prac kartograficznych. Podczas tej podróży odkryto górę Erebus i Morze Rossa . Po trzech próbach Ross przyznał, że biegun magnetyczny leżał na lądzie, do którego nie mógł dotrzeć. Idąc śladami swojego wuja Johna Rossa , wykonał pierwsze badania głębinowe do 4800 m (2677 sążni ), używając lin. Niestety zebrane okazy biologiczne uległy rozkładowi.

    • Kapitanowie: Sir James Clark Ross (1800–1862) ( Erebus ) i Francis Crozier (1796–1848) ( Terror )
    • Lekarz-przyrodnik: Robert McCormick (1800–1890), Joseph Hooker (1817–1911), John Robertson, David Lyall (1817–1895)
    • Publikacje: JC Ross, Podróż odkrywcza i badawcza w regionach południowych i antarktycznych. (1847), JE Gray i John Richardson, Zoologia podróży statków HM Erebus i Terror (1844–1875). JD Hooker, Botanika antarktycznej podróży statków odkrywczych HM Erebus i Terror w latach 1839–1843 pod dowództwem kapitana Sir Jamesa Clarka Rossa . Trzy tomy: I. Flora Antarctica (1844), II. Flora Novae Zelandiae (1853–1855), III. Flora Tasmania (1860).

1841–1844: Ulubiony

Francuska eksploracja naukowa na Morzu Chińskim i Oceanie Indyjskim.

1842–1846: HMS Fly

Od początku do połowy lat czterdziestych XIX wieku Fly wytyczył liczne szlaki handlowe i inne między wieloma lokalizacjami, głównie u północno-wschodniego wybrzeża Australii i pobliskich wysp. Do takich wysp należały Wyspa Whitsunday i Wyspy Koziorożca . Po odkryciu podczas badania Zatoki Papui w Nowej Gwinei , rzeka Fly została nazwana na cześć HMS Fly . Przez większość swojego istnienia zdatnego do żeglugi Fly był kapitanem Francisa Price'a Blackwooda.

    • Kapitan: Francis Cena Blackwood (1809-1854)
    • Lekarz-przyrodnik: Benjamin Bynoe (1804–1865)
    • Przyrodnicy: Joseph Beete Jukes (1811–1869) i John MacGillivray (1821–1867)
    • Publikacja: JB Jukes, „Relacja z podróży geodezyjnej HMS ″Fly″, dowodzonej przez kpt. wycieczka do wnętrza wschodniej części Jawy” (dwa tomy, 1847).

1845–1847: HDMS Galathea

Korweta Galathea została wysłana przez króla Danii Christiana VIII , a jej głównym celem było przekazanie duńskich kolonii w Indiach Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej oraz zbadanie i być może ponowne skolonizowanie Wysp Nicobar na Oceanie Indyjskim . Dodatkowymi celami była ekspansja handlu z Chinami i odkrywanie nowych możliwości handlowych, a także tworzenie obszernych kolekcji naukowych .

1846-1850: HMS Rattlesnake i HMS Bramble

Grzechotnik , namalowany w 1853 roku przez Oswalda Brierly'ego , artystę biorącego udział w wyprawie

Brytyjska wyprawa do rejonów Cape York i Cieśniny Torresa w północnej Australii.

1851–1854: Capricieuse

Francuska ekspedycja okrążająca świat przez Przylądek Horn, zatrzymując się na Tahiti i Ualan w celu wyznaczenia południka astronomicznego przeznaczonego do przyszłej podróży po Pacyfiku, a następnie docierając do Chin. Tam okręt wykonał kilka misji eksploracyjnych, m.in. w lipcu-sierpniu 1852 r. na morzach Korei i Japonii (wówczas bardzo mało znanych w Europie) oraz na zupełnie nieznanych od czasów wyprawy Lapérouse wybrzeżach Kamczatki . Capricieuse wrócił następnie do Francji przez Przylądek Dobrej Nadziei . Było to ostatnie francuskie okrążenie świata przez żagle.

    • Dowódca: dowódca Gaston de Rocquemaurel (1804–1878)
    • Drugi: porucznik marynarki wojennej Jules Duroch
    • Publikacja: Relacja z podróży nie została opublikowana.

1851–1853: Eugenia

Główny artykuł: HSwMS Eugenie

Szwedzka wyprawa przyrodnicza, pierwsze szwedzkie opłynięcie świata, które przyczyniło się do schwytania Manuela Brionesa, rabusia, który porwał amerykańskiego wielorybnika George'a Howlanda i który był postrachem u wybrzeży Ekwadoru .

    • Kapitan: Christian Adolf Virgin (1797–1870).
    • Lekarz-przyrodnik: Johan Gustaf Hjalmar Kinberg (1820–1908)
    • Przyrodnik: Nils Johan Andersson (1821–1880)
    • Publikacja: NJ Andersson, Fregatten „Eugenies” resa omkring jorden åren 1851–1853, under befäl af utgifven af, va Virgin v. Skogman… (Sztokholm, 1856).

1852–1863: HMS Herald

Zwiastować

Przegląd wybrzeża Australii i wysp Fidżi , kontynuujący misję HMS Rattlesnake . Po nieporozumieniach z kapitanem przyrodnik John MacGillivray schodzi na ląd w Sydney w styczniu 1854 r. Herald był 500-tonowym, 28-działowym szóstym stopniem, zwodowanym jako Termagant w 1822 r. I przemianowanym w 1824 r. Służył jako statek badawczy pod dowództwem Henry'ego Kelletta i Henry Mangles Denham i został sprzedany w 1864 roku.

1853-1855: USS Vincennes i USS Morświn

USS Morświn

Ta amerykańska ekspedycja zbadała wybrzeża Japonii, Chin, Syberii i Kamczatki , zanim dotarła do Przylądka Dobrej Nadziei i wróciła do Stanów Zjednoczonych. Morświn zatonął podczas tajfunu w 1854 roku.

    • Kapitan: John Rodgers (1812–1882)
    • Przyrodnicy: William Stimpson (1832–1872) i Charles Wright (1811–1885)
    • Publikacja: w związku z wybuchem wojny domowej nie ma zapisu tej wyprawy, odkrycia naukowe zostały opublikowane oddzielnie od czasopism naukowych.

1857–1860: SMS Novara

Fregata Novara z 21 vol. raport z wyprawy: Podróż austriackiej fregaty Novara dookoła Ziemi (1861–1876)

Wyprawa zorganizowana przez cesarza Austrii w celu zademonstrowania potęgi Korony. Novara opuścił Triest w kwietniu 1857 roku, mijając Przylądek Dobrej Nadziei, aby dotrzeć do Filipin , Australii i Nowej Zelandii . Czternaście z czterdziestu czterech pistoletów porzucono, aby zrobić więcej miejsca na zbiory naukowe.

1860: HMS Bulldog

Badanie oceanograficzne w HMS Bulldog w celu ułożenia podmorskiego kabla telegraficznego na północnym Atlantyku.

    • Kapitan: Francis Leopold McClintock (1819–1907)
    • Przyrodnik: George Charles Wallich (1815–1899)
    • Publikacja: Morze Północnoatlantyckie – dno; zawierający dziennik podróży na pokładzie HMS Bulldog w 1860 r. oraz obserwacje dotyczące obecności zwierząt oraz powstawania i charakteru osadów organicznych na dużych głębokościach oceanu. (1862).

1865–1868: magenta

Włoski opłynięcie globu, które poczyniło ważne obserwacje naukowe w Ameryce Południowej. Celem podróży było także nawiązanie stosunków dyplomatycznych z Chinami i Japonią, jednak bez powodzenia. De Filippi wyruszył w 1866 roku w sponsorowaną przez rząd wyprawę naukową, aby okrążyć kulę ziemską. Okręt, włoski okręt wojenny Magenta, płynął pod dowództwem Vittorio Arminjona, opuszczając Montevideo 2 lutego 1866 r. Dotarł do Neapolu 28 marca 1868 r. Jednak sam De Filippi zmarł w drodze do Hongkongu 9 lutego 1867 r. z powodu poważnego czerwonka i problemy z wątrobą. Raport naukowy został uzupełniony przez jego asystenta, profesora Enrico Hillyera Giglioli. Giglioli wrócił do Włoch w 1868 roku.

    • Kapitan: Vittorio Arminjon (1830–1897)
    • Przyrodnicy: Filippo de Filippi (1814–1867) i Enrico Hillyer Giglioli (1845–1909)
    • Publikacje: EH Giglioli, Note intorno alla distribuzione della Fauna Vertebrata nell oceano prese durante un viaggio intorno al Blobo . (1870) i ​​Viaggio intorno al globo della r. pirocorvetta italiana ″Magenta″ negli anni 1865-66-67-68, czyli comando del capitano di fregata V. f. Arminjon. Relazione descrittiva e Scientifica pubblicata sotto gli auspici del ministero di Agricoltura, industria e commercio dal dottore Enrico Hillyer Giglioli… Con una introduzione etnologica di Paolo Mantegazza. (Mediolan, 1875).

1865: HMS Curacoa

Wyprawa wyruszyła z Curacoa , opuszczając Sydney w czerwcu 1865 r. W celu zbadania wysp Pacyfiku. Jednym z celów jest ukaranie mieszkańców wyspy Tanna za złe traktowanie misjonarza.

1868 i 1869–1870: HMS Lightning i HMS Porcupine

Dwie brytyjskie ekspedycje oceanograficzne na Oceanie Atlantyckim i Morzu Śródziemnym.

    • Kapitanowie: Kapitan May ( Jeżozwierz ), Killwick Calver (1813–1892) ( Błyskawica ).
    • Przyrodnicy: Sir Charles Wyville Thomson (1830–1882) i Philip Herbert Carpenter (1813–1885)
    • Publikacja: Głębiny morskie: relacja z ogólnych wyników rejsów pogłębiarskich HMSS. Porcupine and Lightning latem 1868, 1869 i 1870, pod kierownictwem naukowym dr Carpentera, J. Gwyna Jeffreysa i dr Wyville'a Thomsona .

1873–1876: HMS Challenger

Obraz Challengera autorstwa Williama Fredericka Mitchella

Słynna Challenger Expedition była wielką wyprawą dookoła świata obejmującą 68 000 mil morskich (125 936 km), zorganizowaną przez Towarzystwo Królewskie w Londynie we współpracy z Uniwersytetem w Edynburgu . Charles Thomson był liderem dużego zespołu naukowego.

    • Kapitanowie: George Nares (1873 i 1874) i Frank Tourle Thomson (1875 i 1876)
    • Przyrodnicy: Charles Wyville Thomson (1830–1882), Henry Nottidge Moseley (1844–1891) i Rudolf von Willemoes-Suhm (1847–1875)
    • Oceanografowie: John Young Buchanan (1844–1925) i John Murray (1841–1914)
    • Publikacje: CW Thomson, Raport o wynikach naukowych rejsu HMS Challenger w latach 1873–76… przygotowany pod kierownictwem nieżyjącego już Sir C. Wyville Thomsona,… a teraz Johna Murraya,… ( pięćdziesiąt tomy, Londyn, 1880–1895). HN Moseley, Notatki przyrodnika na temat Challengera (1879). WJJ Spry, Rejs Challengera (1876).

1875–76: HMS Alert i HMS Discovery

Alert and Discovery w Prøven w północnej Grenlandii w 1875 r. Autorstwa Edwarda Lawtona Mossa

Brytyjska Ekspedycja Arktyczna w Alert and Discovery , mająca na celu ustalenie geograficznego i magnetycznego bieguna północnego .

    • Kapitan: George Strong Nares (1831–1915)
    • Lekarz-przyrodnik: Richard William Coppinger (1847–1910) i Edward Lawton Moss
    • Przyrodnicy: Henry Chichester Hart (1847–1908) i Henry Fielden
    • Publikacja: G. Nares, Narracja o podróży na Morze Polarne w latach 1875–186 na statkach HMS Alert i HMS Discovery . (Londyn, 1878); przetłumaczone na język francuski (Paryż, 1877).

1881: USRC Thomas Corwin

USRC Thomas Corwin : Wyjazd na Alaskę, 1885

W 1881 roku przeprowadzono kilka ekspedycji na Morzu Beringa, aby znaleźć Jeannette i dwa statki wielorybnicze. Wyspa Wrangla została odkryta i włączona do Stanów Zjednoczonych w sierpniu 1881 roku wraz z lądowaniem słynnego odkrywcy Johna Muira i załogi statku US Revenue Marine Thomas Corwin pod dowództwem kapitana Calvina Leightona Hoopera. Lądowanie u ujścia rzeki Clark zostało zilustrowane przez Muira w jego książce The Cruise of the Corwin . Dwa tygodnie po Corwina w posiadanie, USS John Rodgers przeprowadził kompletne badanie wyspy, która okazała się równa wielkości Rhode Island i Delaware razem wziętych.

1882–83: Romanche

Budowa okrętu francuskiej marynarki wojennej La Romanche była przeznaczona dla francuskiej multidyscyplinarnej ekspedycji z misją naukową na Przylądek Horn . (Zobacz także Lodowiec Romanche )

1882–1885: Vettor Pisani

Vettor Pisani była włoską korwetą morską wyposażoną do badań naukowych.

1886-1896: USS Albatros

United States Fish Commissioner Steamer Albatros , lata 90. XIX wieku

Albatros należał do Komitetu ds. Rybołówstwa Stanów Zjednoczonych i prowadził liczne ekspedycje naukowe pod kierownictwem Aleksandra Emanuela Agassiza (1835–1910). Głównym celem była inwentaryzacja rezerw rybnych Pacyfiku, ale wiele innych obserwacji przeprowadza Townsend i inni naukowcy.

1897–98: Lila i Mattie

Zoolog Walter Rothschild zlecił wyprawę Webstera-Harrisa na wyspy Galapagos od czerwca 1897 do lutego 1898. Ta wyprawa na szkunerze Lila & Mattie jest dobrze opisana w książce Miriam Rothschild z 1983 roku zatytułowanej Dear Lord Rothschild. W książce Roberta Cushmana Murphy'ego Oceanic Birds of South America z 1936 roku Rollo Beck opisuje przełomowy telegram od CM Harrisa, który zapoczątkował jego długą i ważną współpracę z Wyspami Galapagos. Oryginał tego telegramu znajduje się w zbiorach Rollo Beck w archiwach Kalifornijskiej Akademii Nauk. W archiwach Muzeum Zoologii Kręgowców na kampusie Uniwersytetu Kalifornijskiego w Berkeley znajduje się również zdjęcie Becka z wyprawy zbierackiej w Sierra Nevada. Historia zakopanego skarbu na Tower Island związana z tą wyprawą była najwyraźniej znana kapitanowi Lindbridge'owi podczas tej podróży, ale informacja ta została ujawniona dopiero po opuszczeniu przez grupę Tower Island. Ta podróż trwała od czerwca 1897 do lutego 1898, po tragicznym początku ze śmiercią trzech członków pierwotnej załogi na żółtą febrę i konieczności odtworzenia wyprawy w San Francisco w Kalifornii.

1897–98: Belgica

Adrien de Gerlache był oficerem belgijskiej Królewskiej Marynarki Wojennej, który prowadził Belgijską Ekspedycję Antarktyczną w latach 1897-1899. W 1896 roku nabył Le Patria , zmieniając jego nazwę na Belgica . Opuścił Antwerpię 16 sierpnia 1897 r., Zimując na Antarktydzie, po czym wrócił do Belgii 5 listopada 1898 r.

1898–99: Valdivia

Valdivia , 1898

Niemiecka ekspedycja głębinowa badająca regiony Antarktydy, Valdivia to parowiec z hambursko-amerykańskiej linii parowców. Subskrypcja została uruchomiona przez Georga von Neumayera (1826–1909) i obejmowała tylko jeden statek zamiast planowanych dwóch. Ekspedycja szybko dotarła do Przylądka Dobrej Nadziei, gdzie rozpoczęto badania głębokich wód. Statek dotarł do paku lodowego Antarktydy i ponownie odkrył Wyspę Bouveta, a następnie Wyspy Kerguelena . Po raz pierwszy badania dostarczyły dowodów na istnienie głębokiej wody w tym regionie. Valdivia przepłynęła następnie na Ocean Indyjski, badając wybrzeże Sumatry przed powrotem do portu macierzystego 29 kwietnia 1899 r .

    • Kapitan: Wojciech Krech (1852–1907)
    • Przyrodnik: Carl Chun (1852–1914).
    • Publikacja: C. Chun (1903), "Aus den Tiefen des Weltmeeres".

Zobacz też

Bibliografia

  •   Bauchot, Marie-Louise; Daget, Jacques & Bauchot, Roland (1997). „Ichtiologia we Francji na początku XIX wieku: The Histoire Naturelle des Poissons of Cuvier (1769–1832) i Valenciennes (1794–1865)”. W Collection Building in Ichthyology and Herpetology (Pietsch TW & Anderson WD, red.), American Society of Ichthyologists and Herpetologists: 27–80. ISBN 0-935868-91-7
  •         Broc, Numa (1988,1992,1999,2003). Dictionnaire illustré des explorateurs et grands voyageurs français du XIXe siècle. 4 tomy, Éditions du Comité des Travaux historiques et scientifiques (Paryż. ISBN 2-7355-0158-2 , ISBN 2-7355-0233-3 , ISBN 2-7355-0391-7 , ISBN 2-7355-0461-1
  •   Brosse, Jacques (1983). Wielkie wyprawy eksploracyjne. Złoty wiek odkryć na Pacyfiku. Tłumacz. Stanleya Hochmana . Sydney: podwójny dzień. ISBN 0-86824-182-2 .
  •   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
  • Daum, Andreas (2019). „Niemieccy przyrodnicy na Pacyfiku około 1800 roku: uwikłanie, autonomia i ponadnarodowa kultura wiedzy specjalistycznej”. W Berghoff, Hartmut (red.). Explorations and Entanglements: Niemcy w światach Pacyfiku od wczesnej epoki nowożytnej do I wojny światowej . Książki Berghahna. s. 79–102.
  •   Dunmore, John (1992). Kto jest kim w nawigacji na Pacyfiku . Wydawnictwo Uniwersytetu Melbourne . ISBN 0-522-84488-X .
  • Król, P. Parker (1839). Relacja z pierwszego rejsu geodezyjnego statków HM „Adventure” i „Beagle” w latach 1826-1836, opisująca ich badanie południowych wybrzeży Ameryki Południowej i opłynięcie świata przez „Beagle”… [zawierający postępowanie z pierwszej wyprawy 1826–1830 pod dowództwem kpt. P. Parkera Kinga] . Tom. I. Londyn.
  •   Mearns, Barbara i Mearns, Richard (1998). Kolekcjonerzy ptaków. Academic Press (Londyn): XVII + 472 s. ISBN 0-12-487440-1
  •   Ryż, Tony (2010). Podróże odkrywcze . Londyn: Allen & Unwin. ISBN 978-1-74237-225-9 .
  •   Sardet, Michel (2007). Przyrodnicy i odkrywcy Służby Zdrowia Marynarki Wojennej w XIX wieku . Pharmathèmes (Paryż): 285 s. ISBN 978-2-914399-17-3
  •   Singaravélou, Pierre (red.) (2008). Imperium geografów: geografia, eksploracja i kolonizacja, XIX – XX wiek . Belin (Paryż): 287 str. ISBN 978-2-7011-4677-5
  • Sloane, Hans (1707–1725). Podróż na wyspy Madera, Barbados, Nieves, S. Christophers i Jamajka: z naturalną historią ziół i drzew... . Brytyjskie Muzeum.
  •    Mów, Jennifer , wyd. (2003). Literatura podróży i eksploracji: encyklopedia . Nowy Jork: Fitzroy Dearborn. ISBN 1-57958-247-8 . OCLC 55631133 .
  •   Taillemite, Étienne (2004). Odkrywcy Pacyfiku: Bougainville, Cook, Lapérouse. Gallimard (Paryż), kolekcja Discovery : 176 s. ISBN 978-2-07-076333-7
  • Zanco, Jean-Philippe (2008). Dziedzictwo zapomniane Dumont d'Urville i odkrywcy Pacyfiku: podróże Gastona de Rocquemaurela, 1837–1854 . Symposium Lapérouse i francuscy odkrywcy Pacyfiku , Muzeum Marynarki Wojennej, 17–18 października 2008 r. [1]

Ten artykuł zawiera tekst z artykułu Wikipedii w języku francuskim fr:Voyage d'exploration scientifique .

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=European_and_American_voyages_of_scientific_exploration&oldid=1137284280 ”