Bermondseya

Bermondsey
Bermondsey mary magdalen 1.jpg
Kościół św. Marii Magdaleny, Bermondsey
Bermondsey is located in Greater London
Bermondsey
Bermondseya
Lokalizacja w Wielkim Londynie
Odniesienie do siatki systemu operacyjnego
Charing Cross 2,5 mil (4,0 km) na północny-zachód
Dzielnica Londynu
Hrabstwo ceremonialne Większy Londyn
Region
Kraj Anglia
Suwerenne państwo Zjednoczone Królestwo
Miasto pocztowe LONDYN
Dzielnica z kodem pocztowym SE16, SE1
Numer kierunkowy 020
Policja Metropolita
Ogień Londyn
Ambulans Londyn
Parlament Wielkiej Brytanii
Zgromadzenie londyńskie
Lista miejsc
Wielka Brytania
Anglia
Londyn
Współrzędne :

Bermondsey ( / b ɜːr m ə n dz i London Borough / ) to dzielnica w południowo-wschodnim Londynie, część of Southwark , Anglia, 2,5 mil (4,0 km) na południowy wschód od Charing Cross . Na zachód od Bermondsey leży Southwark , na wschodzie Rotherhithe i Deptford , na południu Walworth i Peckham , a na północy Wapping po drugiej stronie Tamizy . Leży w historycznych granicach hrabstwa Surrey . Podczas rewolucji przemysłowej Bermondsey stało się ośrodkiem produkcji, szczególnie w odniesieniu do garbowania . Niedawno przeszedł rewitalizację, w tym przebudowę magazynów na mieszkania i zapewnienie nowych połączeń komunikacyjnych.

Historia

Toponimia

Bermondsey można rozumieć jako wyspę Beornmunda ; ale podczas gdy Beornmund reprezentuje staroangielskie imię osobiste, identyfikujące osobę, która kiedyś była kojarzona z tym miejscem, element „-ey” reprezentuje staroangielski, np . miejsce nad strumieniem lub rzeką”. Tak więc Bermondsey nie musiała być wyspą jako taką w okresie anglosaskim i prawdopodobnie była wyższym, bardziej suchym miejscem na podmokłym obszarze. Chociaż najwcześniejsze pisemne pojawienie się Bermondseya znajduje się w Domesday Book z 1086 r., Pojawia się również w źródle, które, choć przetrwało tylko w kopii napisanej w opactwie Peterborough w XII wieku, twierdząc, że „starożytne prawa” nie zostały udowodnione, rzekomo transkrypcja listu papieża Konstantyna (708–715), w którym nadaje przywileje klasztorowi w Vermundesei , znajdującemu się wówczas w rękach opata Medeshamstede , jak wówczas nazywano Peterborough.

Okres anglosaski i normański

Fête at Bermondsey (1571) autorstwa Marcusa Gheeraertsa Starszego , z Tower of London w oddali po lewej stronie.

Bermondsey pojawia się w Domesday Book jako Bermundesy i Bermundesye , w setce Brixton w hrabstwie Surrey. Był wtedy w posiadaniu króla Wilhelma , chociaż niewielka część znajdowała się w rękach Roberta, hrabiego Mortain , przyrodniego brata króla i młodszego brata Odona z Bayeux , ówczesnego hrabiego Kentu. Jego aktywa Domesday zostały zarejestrowane jako obejmujące 13 kryjówek , „nowy i przystojny kościół”, 5 pługów , 20 akrów (8 hektarów) łąki i lasy dla 5 świń. Łącznie zarobił 15 funtów. Obejmowało to również interesy w Londynie, za które 13 mieszczan zapłaciło 44 pensy (0,18 funta).

Kościół wspomniany w Domesday Book był prawdopodobnie rodzącym się opactwem Bermondsey , które zostało założone jako klasztor kluniacki w 1082 roku i było poświęcone św. Zbawicielowi. Zakonnicy z opactwa rozpoczęli zagospodarowanie terenu, uprawę ziemi i obwałowanie brzegów rzeki. Zamienili sąsiedni wlot pływów u ujścia rzeki Neckinger w dok, nazwany St Saviour's Dock na cześć ich opactwa. Ale Bermondsey było wtedy niewiele więcej niż wstęgą głównych ulic (nowoczesna Bermondsey Street), prowadzącą od południowego brzegu Tamizy, przy Tooley Street, aż do zamknięcia opactwa.

Templariusze również posiadali tutaj ziemię i nadali swoje nazwy jednej z najbardziej charakterystycznych ulic w Londynie: Shad Thames (zniekształcenie „St John at Thames”) . Inne posiadłości kościelne znajdowały się w pobliżu Tooley Street (zniekształcenie „ St Olave's ”), należące do przeorów Lewes , St Augustine's i Canterbury , a także opata Battle . Właściwości te znajdują się na terenie arcybiskupa Canterbury w Southwark , gdzie zamożni obywatele i duchowni mieli swoje domy.

14 wiek

Król Edward III zbudował dwór w pobliżu Tamizy w Bermondsey w 1353 roku. Odkopane fundamenty są widoczne obok Bermondsey Wall East, w pobliżu słynnego domu publicznego Angel.

Wczesny okres nowożytny

Dawna fabryka Alaska w Bermondsey

W miarę rozwoju na przestrzeni wieków Bermondsey przeszedł kilka uderzających zmian. Po wielkim pożarze Londynu zostało zasiedlone przez zamożnych i przybrało charakter przedmieścia-ogrodu, zwłaszcza wzdłuż linii Grange Road i Bermondsey Wall East, w miarę jak stawało się coraz bardziej zurbanizowane. Ogród rekreacyjny został zbudowany w okresie Restauracji w XVII wieku, upamiętniony przez Molo w Ogrodzie Wiśniowym. Kiedyś bywał tu Samuel Pepys .

Rzadkim zachowanym budynkiem z tego okresu jest kościół św. Marii Magdaleny przy Bermondsey Street , ukończony w 1690 r. (Chociaż w tym miejscu odnotowano kościół z XIII wieku). Kościół ten przetrwał XIX-wieczną fazę przebudowy i Blitz bez szwanku. Jest to niezwykłe ocalałe dla Bermondsey, ponieważ budynki z tego okresu są ogólnie względną rzadkością w Inner London .

W XVIII wieku odkrycie źródła z rzeki Neckinger na tym obszarze doprowadziło do powstania Bermondsey Spa , jak upamiętnia obszar między Grange i Jamaica Roads zwany Spa Road. Nowy kościół został zbudowany dla rosnącej populacji tego obszaru i nazwany St John Horsleydown .

Era przemysłowa

To właśnie z brzegu rzeki Bermondsey malarz JMW Turner wykonał swój słynny obraz The Fighting „Temeraire” Tugged to her Last Berth to be Broken Up (1839), przedstawiający weteran okrętu wojennego holowany do Rotherhithe w celu złomowania.

W połowie XIX wieku części Bermondsey, zwłaszcza nad brzegiem rzeki, stały się znanymi slumsami wraz z pojawieniem się zakładów przemysłowych, doków i mieszkań dla imigrantów. Obszar wokół St. Saviour's Dock, znany jako Jacob's Island , był jednym z najgorszych w Londynie. Zostało to uwiecznione w powieści Karola Dickensa Oliver Twist , w której czarny charakter, Bill Sikes , kończy swój żywot w błocie „Folly Ditch”, w nawiązaniu do Szaleństwa Hickmana, które otaczało Wyspę Jakuba. Dickens zawiera żywy opis tego, jak to było:

... szalone drewniane galerie, wspólne dla pół tuzina domów, z otworami, z których można patrzeć na szlam poniżej; okna, wybite i połatane, z wysuniętymi drążkami, na których suszy się bieliznę, której nigdy nie ma; pokoje tak małe, tak brudne, tak ciasne, że powietrze wydaje się być zbyt skażone nawet dla brudu i nędzy, które skrywają; drewniane komnaty wystające ponad błoto i grożące wpadnięciem do niego – jak niektórzy to zrobili; brudne ściany i rozkładające się fundamenty, każdy odrażający rys biedy, każdy odrażający ślad brudu, zgnilizny i śmieci: wszystko to zdobi brzegi Wyspy Jakuba.

zakrystii Bermondsey została zbudowana przy Spa Road w 1881 r., Ale zniszczona w 1941 r. Oryginalna hala zakrystii została rozbudowana w celu utworzenia ratusza Bermondsey w 1930 r. Obszar ten został gruntownie przebudowany w XIX i na początku XX wieku wraz z rozwojem handlu rzecznego i pojawienie się kolei . Pierwsza pasażerska pętla kolejowa w Londynie została zbudowana przez London to Greenwich Railway w 1836 roku na London Bridge . Pierwszy odcinek, który miał zostać użyty, znajdował się między stacją Spa Road i Deptford High Street. Ta lokalna stacja została zamknięta do 1915 roku.

Wymiana skór, skór i wełny po lewej stronie i targ skórzany po prawej stronie

Boom przemysłowy XIX wieku był przedłużeniem roli produkcyjnej Bermondsey we wcześniejszych epokach. Podobnie jak na East Endzie , ulokowano tu przemysł, który uznano za zbyt hałaśliwy, by można go było prowadzić w wąskich granicach londyńskiego City. skóry i skóry . Wiele budynków magazynowych z tej epoki przetrwało wokół Bermondsey Street, Tanner Street, Morocco Street i Leathermarket Street, w tym ogromny targ skórzany z 1833 r. Oraz giełda skór, skór i wełny z 1878 r .; praktycznie wszystkie są teraz mieszkaniami i małymi miejscami do pracy lub biurami. Garbarnia Hepburn and Gale (nieczynna od początku 2007 r.) na Long Lane jest również znaczącym zachowanym budynkiem handlu skórami. Budynek Giełdy miał świetny prywatny klub, właściwie klub dżentelmenów dla czołowych kupców i producentów. W 1703 roku uzyskali królewski przywilej od królowej Anny , aby uzyskać monopol na handel i szkolenie uczniów w promieniu 30 mil (50 kilometrów) od starożytnej parafii, podobnie jak miejska firma malarska Bermondsey Tanners .

Firma Peek, Frean and Co została założona w 1857 roku w Dockhead, Bermondsey przez Jamesa Peeka i George'a Hendera Freana. Przenieśli się do większej fabryki przy Clements Road w 1866 roku, co doprowadziło do przydomku „Biscuit Town” dla Bermondsey, gdzie kontynuowali pieczenie aż do zaprzestania produkcji marki w 1989 roku.

Bermondsey, a konkretnie Blue Anchor Lane, było również miejscem pierwszej na świecie firmy zajmującej się przetwórstwem żywności, założonej w 1812 roku przez Donkina , Hall and Gamble.

XX wiek

Butler's Wharf i browar Courage , 1971

Na wschód od Tower Bridge, brzeg rzeki Bermondsey 3 + 1 / 2 mil (5,6 km) był otoczony magazynami i nabrzeżami, z których najbardziej znanym jest Butler's Wharf . Doznali poważnych zniszczeń podczas II wojny światowej i stali się zbędni w latach 60. XX wieku po załamaniu handlu rzecznego. Po kilku latach opuszczenia wiele nabrzeży zostało przebudowanych pod egidą London Docklands Development Corporation w latach 80. Zostały one teraz przekształcone w mieszankę mieszkań i obiektów komercyjnych i stały się jednymi z najbardziej ekskluzywnych i najdroższych nieruchomości w Londynie. W 1997 roku prezydent USA Bill Clinton i premier Tony Blair odwiedzili ten obszar, aby zjeść obiad w restauracji Le Pont de la Tour w Butler's Wharf.

W tym samym czasie na obszarach na północ od Old Kent Road zbudowano więcej mieszkań codziennego użytku, w tym kilka osiedli komunalnych.

Muzeum Mody i Tekstyliów Bermondsey (marzec 2007)

Bermondsey było obsługiwane przez pierwszą londyńską linię kolejową, ze stacji kolejowej Spa Road , jako część linii London Bridge do Greenwich oraz skrzyżowanie linii z Croydon i Kent w South Bermondsey . Jednak reorganizacja linii i tymczasowe zamknięcie stacji sprawiły, że pod koniec XX wieku połączenia transportowe Bermondsey z resztą Londynu stały się uboższe. Zostało to ulepszone w 2000 r. wraz z otwarciem stacji metra Bermondsey na Jubilee Line Extension w londyńskim metrze oraz na linii East London Line jako część London Overground .

The Blue służy jako centralny rynek dla całego Bermondsey.

Wee Willie Harris , znany jako „brytyjski dziki człowiek rock and rolla ”, pochodził z Bermondsey i pracował jako mikser puddingu w Peek Freans . Zwykle jest uznawany za pierwszego brytyjskiego gracza rock and rolla.

Samorząd

Targ antyków Bermondsey

Pierwszy „Bermondsey” to miejsce znane jako lokalizacja anglosaskiego klasztoru i znane z późniejszych statutów jako obszar wokół opactwa Bermondsey po podboju i jego dworu, który z kolei był częścią średniowiecznej parafii. Wzmianki w listach parlamentarnych opisują ją jako „w Southwark”. Późniejsza wiktoriańska parafia cywilna Bermondsey nie obejmowała Rotherhithe ani St Olave's; taki był układ na mocy ustawy o zarządzaniu metropolią z 1855 r. Parafie Southwark St Olave's i St John's Horsleydown (ta ostatnia była „córką” pierwszego) z St Thomas's utworzyły związek parafialny („District Board of Works”) znany jako „St Olave's” z tej daty. Taki był układ w londyńskim hrabstwie od 1889 r. W 1899 r. St Olave and St Thomas's District została utworzona jako pojedyncza parafia cywilna, aw następnym roku, po reorganizacji rządu Londynu, została połączona z Rotherhithe i częścią Deptford, tworząc z Bermondsey parafia cywilna, Metropolitan Borough of Bermondsey . Pierwszym burmistrzem gminy był Samuel Bourne Bevington (1832–1907), producent skóry i jeden z największych pracodawców w okolicy; jego pomnik nadal stoi na Tooley Street. Ta dzielnica zniknęła w London Borough of Southwark podczas reorganizacji Wielkiego Londynu w 1964 roku.

Zarządzanie

Mapa przedstawiająca okręgi Bermondsey Metropolitan Borough, które pojawiły się w 1916 roku.

Southwark London Borough Council podzieliła gminę na kilka obszarów rady gminy. Okręgi London Bridge i West bermondsey, North Bermondsey i South Bermondsey tworzą obszar Rady Społeczności Bermondsey.

Reprezentacja parlamentarna Bermondsey zmieniała się wraz z liczbą ludności. Co najmniej od XIII wieku stanowił część Surrey , aż do ustawy reformującej z 1868 r., Kiedy to stał się częścią okręgu wyborczego Southwark . Od 1885 do 1918 istniał oddzielny okręg wyborczy Bermondsey , który obejmował część starszego okręgu wyborczego Southwark. W 1918 r. Siedziba została podzielona między dwa nowe okręgi wyborcze: Rotherhithe i Bermondsey West , z których oba obowiązywały do ​​wyborów powszechnych w 1950 r., Kiedy to odtworzono starą siedzibę Bermondsey.

W 1983 roku obszar ten był gospodarzem słynnych wyborów uzupełniających w Bermondsey, w których Peter Tatchell z Partii Pracy stracił wcześniej bezpieczne miejsce w Partii Pracy na rzecz liberała Simona Hughesa przy huśtawce 44%, co nawet teraz pozostaje największą zmianą wyborów uzupełniających w Brytyjska historia polityczna. Hughes reprezentował ten obszar do 2015 roku, kiedy został pokonany przez kandydata Partii Pracy Neila Coyle'a . W wyborach powszechnych w 1983 r., które odbyły się kilka miesięcy po wyborach uzupełniających, utworzono nowy okręg wyborczy Southwark i Bermondsey , który w 1997 r. przekształcił się w North Southwark i Bermondsey , aw 2010 r. przeniesiony do Camberwell i Peckham w zmianach 2010).

Sport

Millwall Football Club został założony w 1885 roku w Millwall na Isle of Dogs we wschodnim Londynie . Zachowali nazwę, mimo że w 1910 roku przenieśli się przez rzekę do New Cross w południowo-wschodnim Londynie . W 1993 roku przenieśli się na swój obecny stadion, The Den . Zespół ma wielu lokalnych zwolenników, ale nigdy nie miał siedziby w Bermondsey. Stadion leży tuż przy granicy Southwark , ale podlega Borough of Lewisham . Najbliższa stacja kolejowa znajduje się w South Bermondsey , do której można dojść w pięć minut.

Geografia

Miejsca zainteresowania

Najbliższe miejsca

Transport

Fontanna upamiętniająca Trittona z lat 50. XX wieku w St Saviour's Estate

Kolej

Istnieje kilka stacji kolejowych w okolicach Bermondsey. Bermondsey znajduje się w londyńskiej strefie 2, ale pobliskie stacje London Bridge i Borough znajdują się w strefie 1 karty podróżnej. Kart Oyster można używać do podróżowania ze stacji w Bermondsey do innych stacji w regionie Londynu.

londyńskie metro

Linia Jubilee przechodzi przez Bermondsey, zawijając do stacji Bermondsey i Canada Water . W pobliżu znajduje się także stacja London Bridge na liniach Jubilee i Northern oraz Borough na linii Northern.

Linia Jubilee zapewnia bezpośrednie połączenie z Bermondsey do Canary Wharf i Stratford w londyńskiej dzielnicy East End oraz do Waterloo , West End , Baker Street i północno-zachodniego Londynu w kierunku Willesden i Stanmore . Linia północna z London Bridge łączy ten obszar z Kennington , Clapham i Morden na południowym zachodzie. Usługi w kierunku północnym przejeżdżają przez City of London , King's Cross St Pancras i Camden Town , w kierunku Edgware lub High Barnet .

National Rail i London Overground

Linie East London Line , South London Line i South Eastern Main Line przejeżdżają przez Bermondsey, zapewniając częste połączenia kolejowe z centrum Londynu i południowo-wschodnią Anglią .

London Bridge to najbardziej ruchliwa stacja w regionie i czwarta najbardziej ruchliwa stacja w Wielkiej Brytanii, z 48,5 milionami wjazdów i wyjazdów pasażerów w latach 2017–2018. Usługi z London Bridge są świadczone przez Southeastern , Thameslink i Southern . London Bridge łączy Bermondsey bezpośrednio z miejscami docelowymi w centrum Londynu, takimi jak Waterloo , Charing Cross , Cannon Street , Farringdon i St Pancras International . Poza Londynem pociągi kursują bezpośrednio na Gatwick i Luton oraz do miejsc docelowych, w tym Bedford , Brighton , Cambridge , Dover , Peterborough i Sevenoaks .

South Bermondsey jest obsługiwane przez pociągi Southern z London Bridge do South London , z bezpośrednimi połączeniami do Beckenham Junction , Crystal Palace i Croydon .

Rotherhithe , Canada Water i Surrey Quays są obsługiwane przez londyńskie pociągi metra. Stacje te łączą Bermondsey z Dalston oraz Highbury & Islington na północy. Na południu Bermondsey jest bezpośrednio połączony z New Cross , West Croydon , Crystal Palace i Clapham Junction .

Queens Road Peckham & Peckham Rye , na południe od Bermondsey, Peckham Rye jest również przesiadką obsługiwaną przez London Overground, Southeastern, Thameslink i Southern, z bezpośrednimi pociągami do stacji London Victoria . Podczas gdy stacja Queens Road Peckham znajduje się pomiędzy stacjami Peckham Rye i South Bermondsey, świadcząc usługi London Overground i Southern.

Połączenia autobusowe

Linie autobusowe w Londynie 1 ; 42 ; 47 ; 78 ; 188 ; 381 ; C10 i P12 oraz trasy nocne N1 ; N47 ; N199 i N381 obsługują obszar Bermondsey i South Bermondsey .

Droga

Przez Bermondsey przebiega kilka londyńskich arterii, w tym:

Bricklayer's Arms to ruchliwe skrzyżowanie dróg między wewnętrzną obwodnicą Londynu (A100/A202) a autostradą A2, gdzie trasy z London Bridge spotykają się z trasami w kierunku East End , Surrey i Kent .

Południowy portal tunelu Rotherhithe (A101) znajduje się w Bermondsey. Tunel został ukończony w 1908 roku i przenosi ruch pojazdów z Bermondsey bezpośrednio do East End. W 2003 roku tunel został uznany za dziesiąty najniebezpieczniejszy tunel w Europie , po części ze względu na jego wiek i brak zabezpieczeń.

Londyńska dzielnica Southwark utrzymuje większość dróg, zwłaszcza ulic mieszkalnych, ale Transport for London (TfL) zarządza niektórymi trasami: A100; A101 (tunel Rotherhithe); A2; A200; A202.

Zanieczyszczenie powietrza

Władze lokalne twierdzą, że spaliny samochodowe są głównym źródłem zanieczyszczenia powietrza w Southwark. Poziomy zanieczyszczenia powietrza przy drogach są monitorowane przez władze lokalne w Bermondsey. Wyniki z 2017 roku sugerują, że Bermondsey ma jedne z najwyższych poziomów dwutlenku azotu (NO 2 ) w gminie. Stężenie NO 2 było szczególnie wysokie w pobliżu tunelu Rotherhithe, wzdłuż Jamaica Road i Old Kent Road:

dwutlenku azotu z 2017 r. W Bermondsey
Lokalizacja rurki dyfuzyjnej 2017 Średni poziom NO 2 ( μg /m3)
SDT 4 – stara droga Rotherhithe 55,99
SDT 62 - Bosco College, Jamaica Road 70,43
SDT 63 - Podejście do tunelu Rotherhithe 94.31
SDT 88 - Latarnia 52, Jamaica Road 61.41
SDT 90 - 375, Old Kent Road 62.02

Wszystkie powyższe obiekty nie spełniły krajowych celów w zakresie jakości powietrza.

Punkt monitorowania przy Old Kent Road zarejestrował w 2017 r. średnią roczną 22 μg/m-3 dla PM10 (cząstek stałych często występujących w spalinach), co spełnia krajowe cele w zakresie jakości powietrza.

Kolarstwo

Bermondsey jest dobrze połączony z siecią London i National Cycle , a przez ten obszar przebiega kilka oznakowanych tras. Ponieważ przez Bermondsey przebiega kilka tras, infrastruktura rowerowa jest utrzymywana zarówno przez Transport for London (TfL), jak i Radę Southwark. Większość tras przebiega przez Bermondsey w kierunku wschód-zachód.

Lista tras rowerowych w Bermondsey
Trasa w kierunku zachodnim w kierunku wschodnim Notatki
NCN Route 4.svg
Krajowa Trasa Rowerowa 4 (NCN 4)
London Bridge, Bankside i Millbank

Terminus: Fishguard , Zachodnia Walia

Rotherhithe

Terminus: Greenwich , Londyn

NCN 4 biegnie ze wschodu na zachód przez Bermondsey. Trasa przebiega głównie ulicami osiedlowymi lub ścieżkami wspólnego użytku . Jest to oznakowana trasa, biegnąca równolegle do Tamizy.
Krajowa Trasa Rowerowa 425 (NCN 425) Camberwell Rotherhithe NCN 425 biegnie z południowego zachodu na północny wschód przez Bermondsey. Trasa przebiega głównie ulicami osiedlowymi lub ścieżkami wspólnego użytku. Jest to trasa oznaczona, biegnąca non-stop z Camberwell do Rotherhithe.
EuroVelo 2 - „Trasa stolic” (EV2) London Bridge, Bankside i Millbank

Terminus: Galway, Irlandia

Rotherhithe, Greenwich i Dolina Lea

Terminus: Moskwa, Rosja

EV2 biegnie wzdłuż NCN 4 przez Bermondsey, głównie ulicami osiedlowymi lub ścieżkami wspólnego użytku. Jest częścią sieci tras rowerowych EuroVelo , kursujących non-stop w Wielkiej Brytanii między Holyhead a Harwich .
Jedź autostradą nr 4 (CS4) w budowie Wieża most Deptford, Greenwich Transport for London (TfL) buduje obecnie ciągłą trasę rowerową na dwukierunkowej, wydzielonej ścieżce rowerowej między Tower Bridge i Greenwich, przez Jamaica Road i Lower Street. Prace rozpoczęto w 2019 roku.
Quietway 1 (Q1) Miasto

Terminus: Most Waterloo

Deptford

Terminus: Greenwich

Q1 (południe) biegnie od Waterloo Bridge do Greenwich przez Bermondsey, non-stop. Trasa prowadzi ulicami osiedlowymi i cichszymi drogami. Q1 przechodzi na południe od stacji kolejowej South Bermondsey .
Quietway 14 (Q14) Miasto

Terminus: Most Blackfriars

Rotherhithe, Kanada Woda

Terminus: Ogrody Folkestone

Q14 kursuje non-stop między Blackfriars Bridge i Folkestone Gardens, Deptford na ulicach mieszkalnych i cichszych drogach. Trasa jest podpisana.

Santander Cycles zostało rozszerzone na ten obszar w 2020 roku o pięć nowych stacji dokujących, obsługujących trasę Cycleway 4, która połączy Tower Bridge i Greenwich.

Zobacz też

Linki zewnętrzne