Akcja z 25 stycznia 1797 r

Akcja z 25 stycznia 1797 r.
	Część wojny anglo-hiszpańskiej (1796–1808) podczas wojny pierwszej
	; bitwy koalicyjnej między San Francisco de Asís a trzema brytyjskimi fregatami i korwetą - olej na płótnie, Muzeum Marynarki Wojennej w Madrycie
Data	25 stycznia 1797
Lokalizacja	Zatoka Kadyksu , Hiszpania Współrzędne :
Wynik	zwycięstwo Hiszpanii
strony wojujące
Wielka Brytania	Hiszpania
Dowódcy i przywódcy
George'a Stewarta	Alonso de Torres i Guerra
Wytrzymałość
; 3 fregaty piątej klasy , 1 slup szóstej klasy	1 trzeciorzędny okręt liniowy
Ofiary i straty
Nieznany	; ; 2 zabitych 12 rannych 1 statek lekko uszkodzony
	class=notpageimage\|Lokalizacja w Europie

Akcja z 25 stycznia 1797 r. była niewielką bitwą morską francuskich wojen o niepodległość , stoczoną w Zatoce Kadyksu . Hiszpański trzeciorzędny okręt liniowy San Francisco de Asís został zaatakowany i ścigany przez kilka godzin przez brytyjską eskadrę trzech fregat piątej klasy i korwety szóstej klasy pod dowództwem George'a Stewarta, 8.hrabiego Galloway . Po przerywanej, ale zaciekłej wymianie ognia brytyjskie okręty wojenne, poważnie uszkodzone, zostały ostatecznie zmuszone do wycofania się. ^{[ potrzebne lepsze źródło ]} San Francisco de Asís , który doznał tylko niewielkich uszkodzeń, był w stanie bez trudności wrócić do Kadyksu . Dowódca statku, kapitan Alonso de Torres y Guerra, został awansowany za swój sukces.

Tło

Zima 1796–1797 była jedną z najbardziej burzliwych w XVIII wieku. Brytyjska Królewska Marynarka Wojenna straciła okręty linii HMS Courageux , rozbite u wybrzeży Gibraltaru i HMS Bombay Castle , zatopione w mieliznach ujścia rzeki Tag , a także dwie fregaty. Francuska ekspedycja wysłana do Irlandii, aby pomóc zbuntowanym Zjednoczonym Irlandczykom przeciwko rządowi brytyjskiemu, nie powiodła się z powodu burz. Hiszpańska marynarka wojenna również odczuła skutki zimy. Trzeciorzędny statek liniowy San Francisco de Asís , dowodzony przez kapitana Don Alonso de Torres y Guerra, który był zakotwiczony w Zatoce Kadyksu podczas misji ochrony przybycia hiszpańskiej żeglugi handlowej z Ameryki, został uderzony przez sztormy , a zgubiwszy kotwicę, została zmuszona do wypłynięcia na otwarte morze.

Hiszpania i Wielka Brytania, które były sojusznikami przeciwko rewolucyjnej Francji aż do pokoju w Bazylei i współpracowały podczas oblężenia Tulonu (1793) , stały się wrogami, kiedy Hiszpania sprzymierzyła się z Francją na mocy drugiego traktatu z San Ildefonso w 1796 roku. Marynarka brytyjska, z chwilą wybuchu wojny wycofał się z Morza Śródziemnego i stacjonował na iberyjskim wybrzeżu Atlantyku, od Cape Finisterre po Gibraltar . Sir John Jervis , dowódca Floty Śródziemnomorskiej , założył swoją bazę w Lizbonie , otrzymawszy od Admiralicji rozkaz skupienia się na „wykorzystywaniu każdej okazji do irytowania wroga”, poza ochroną brytyjskiego handlu i odcięciem Hiszpanii od jej kolonii. Wśród brytyjskich okrętów stacjonujących w Lizbonie istniała dywizja pod dowództwem hrabiego Galloway, składająca się z fregat Lively , Niger i Meleager oraz slupów Fortune i Raven . Według Sir Johna Barrowa , 1 .

Bitwa

George Stewart jako post-kapitan – akwarela na kości słoniowej autorstwa Anne Mee

O świcie 25 stycznia trzy fregaty i jeden slup dywizji Gallowaya zostały zauważone z San Francisco de Asís płynącego na północny wschód w odległości 11 mil od portu w Kadyksie, równolegle do miasta. Brak reakcji na sygnały rozpoznawcze płynące z hiszpańskiego statku postawił w stan pogotowia jego załogę. Brytyjskie okręty zaczęły zbliżać się do San Francisco de Asís, polegając na swojej lekkości i przewadze, zarówno pod względem liczby, jak i artylerii, ponieważ okręty dywizji miały po 40 jednostek na każdej z dwóch najcięższych fregat, 34 na mniejszej i 28 na slup. Minerve i Meleager były ponadto uzbrojone w 24-funtowe karonady .

O godzinie 13:00 brytyjska dywizja zbliżyła się na tyle, by otworzyć ogień do San Francisco , który podniósł swoją flagę, gotowy do walki ze statkami Gallowaya, które również podniosły swoje brytyjskie flagi. Następnie San Francisco otworzył ogień i bitwa toczyła się bez przerwy do godziny 16:00. W trakcie, San Francisco otrzymało ostrzał dwóch brytyjskich fregat, które kolejno ostrzelały go kartaczami . Hiszpański statek mógł odpowiedzieć ogniem tylko za pomocą rufowych ścigaczy swoich baterii, chociaż od czasu do czasu strzelał burtami do brytyjskich fregat, zadając poważne uszkodzenia. Brytyjscy strzelcy, znani ze swoich umiejętności podczas wojny, nie byli szczególnie celni podczas akcji, a San Francisco , już dotknięte burzą, nie odniosło poważnych uszkodzeń.

Brytyjskie fregaty opuściły bitwę o godzinie 16:00 i chociaż po konsultacjach między sobą dowódcy brytyjscy postanowili wrócić do walki o 16:30, ostatecznie wycofali się pół godziny później. ^{[ wątpliwe – dyskutuj ]} Nieuchronność zmroku i możliwość osiadania na mieliźnie na wybrzeżu między Huelvą a Ayamonte przekonały Alonso de Torres y Guerra do zawrócenia do Kadyksu zamiast ścigania dywizji Gallowaya, ale próbując wcześniej przepłynąć między wycofującymi się okrętami brytyjskimi strzelać do nich dwoma kompletnymi burtami. Okrętom brytyjskim udało się jednak uniknąć akcji, wykorzystując jej szybkość i ciemność zmierzchu.

Następstwa

Ratowanie Santísima Trinidad w bitwie pod Przylądkiem św. Wincentego - Antonio de Brugada Vila (1804–1863)

San Francisco de Asís zginęło 2 ludzi, a 12 zostało rannych. Otrzymała strzał w stocznię , kolejny zalany i drobne uszkodzenia takielunku i kadłuba. Statek został naprawiony, gdy 14 lutego brał udział w bitwie u przylądka św. Wincentego . Flota brytyjska dowodzona przez Johna Jervisa odniosła zwycięstwo nad flotą hiszpańską pod dowództwem José de Córdoba y Ramos . San Francisco odegrał rolę w bitwie, pomagając pod koniec akcji odciążyć trzypokładowy Santísima Trinidad , który został wyłączony z akcji i miał zostać zajęty przez brytyjską flotę. Uszkodzenia i ofiary na pokładzie dywizji brytyjskiej pozostają nieznane, a akcja nie jest wspomniana w źródłach angielskich, ^{[ potrzebne dodatkowe cytaty ]} , chociaż hiszpański historyk marynarki wojennej Cesáreo Fernández Duro twierdzi, że jedna z fregat Gallowaya straciła przedni maszt .

Sukces statku liniowego walczącego samotnie z eskadrą dobrze uzbrojonych fregat nie był powszechny podczas francuskich wojen o niepodległość i wojen napoleońskich . Na przykład w akcji z 8 marca 1795 roku 74-działowy HMS Berwick został zdobyty w zaledwie 15 minut przez francuską fregatę Alceste , wspieraną przez fregaty Minerve i Vestale . W nagrodę za zwycięstwo kapitan Alonso de Torres y Guerra otrzymał encomienda Corral de Caracuel w Zakonie Alcántara , która oprócz tytułu rycerza obejmowała dochód w wysokości 15 800 reali. Z drugiej strony kariera Gallowaya nie została zrujnowana przez wynik akcji i został wybrany przez admirała Jervisa do przyniesienia do Anglii wieści o zwycięstwie pod St Vincent.

Notatki

Fernández Duro, Cezareo (1902). Armada Española desde la unión de los reinos de Castilla y Aragon . Tom. VIII. Madryt, Hiszpania: Zał. tipográfico „Sucesores de Rivadeneyra”.
San Juan, Victor (2005). Trafalgar: Tres armadas en combate . Wydania Silex. ISBN 84-7737-121-0 .

Linki zewnętrzne

Historia del Navío de linea San Francisco de Asís Revista de Historia Naval (w języku hiszpańskim)
Tekst traktatu w oryginalnym języku francuskim
Media związane z Akcją z 25 stycznia 1797 w Wikimedia Commons

Poprzedzona bitwą pod Rivoli	Rewolucja francuska: kampanie rewolucyjne Akcja z 25 stycznia 1797 r	Zastąpiony traktatem z Leoben