klasa SLNCR Leitrim
| Klasa SLNCR Leitrim | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Model lokomotywy „Fermanagh” w Aldershot w 2017 roku
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Sligo , Leitrim and Northern Counties Railway Leitrim Class była klasą pięciu lokomotyw 0-6-4T zbudowanych przez Beyer, Peacock and Company w latach 1882-1889 dla SLNCR .
Wersje
W 1879 roku firma Beyer, Peacock and Company dostarczyła koleje South Australian Railways klasy K , które zostały zbudowane według irlandzkiego rozstawu i zaprojektowane do jazdy po lekkich torach. W rezultacie, po rozczarowaniu klasą Pioneer , SL&NCR zamówiło powiększoną wersję tego projektu, która stała się klasą SLNCR Leitrim .
Beyer, Peacock dostarczył pierwsze dwa z tej klasy Fermanagh i Leitrim w 1882 roku. Okazały się one niezawodne, a SL&NCR uzyskało dalsze przykłady od Beyera, Peacocka: Lurganboy w 1895 roku; Lissadell i Hazelwood w 1899 r. SL&NCR rozpoczęło wycofywanie tej klasy ze służby w 1947 r., A jedna z klas przetrwała do zamknięcia linii w 1957 r. „Lissadell” został sprzedany w stanie roboczym firmie Hammond Lane Foundry w 1954 r. i przetrwał aż do rozbicia w Manorhamilton w 1957 roku.
Model
Zestaw mosiężny w skali 1:43 (o grubości 4′ 8″ i 5′ 3″) jest dostępny w Studio Scale Models.
Zobacz też
- Rowledge, JWP (1993). Irlandzki rejestr lokomotyw parowych . Stockport, Merseyside: irlandzka grupa trakcji . ISBN 0-947773-33-9 .
- Sprinks, NW (1970). Kolej Sligo, Leitrim i hrabstw północnych . Billericay: Irish Railway Record Society (obszar Londynu).