Klasa 5 irlandzkich lokomotyw 0-6-0T
Klasa MGWR P
Rodzaj i pochodzenie
Rodzaj mocy
Para
Projektant
Marcin Atock
Budowniczy
Broadstone
Data budowy
1880-1890
Całość wyprodukowana
5
Midland Great Western Railway (MGWR) klasy P była lokomotywą czołgową 0-6-0T zaprojektowaną przez Martina Atocka, wprowadzoną w 1881 r., przeznaczoną do manewrowania i przechyłu wokół stoczni towarowej North Wall . Po 1925 roku stały się Great Southern Railways (GSR) klasy 614 / Inchicore class J10.
Flota
Nr MGWR
Nazwa
Wybudowany
Nr GSR
Wycofane
100
Olbrzymka
1880
614
1955
101
Ogromny
1880
615
1951
102
Pilot
1880
616
1950
103
Pionier
1880
617
1959
105
Herkules
1890
618
1949
Klasa MGWR P była znana jako czołgi ciężkie . W szczególności nr 102 został przebudowany z opancerzeniem w 1922 roku i był nieoficjalnie znany jako Król Tutenkamen .
Belfast i County Down Railway (1846–1948)
Kolej Belfastu i hrabstw północnych (1860–1903)
A
B
C
D
mi
F
G
H
I
J
k
Ł
M
N
O
P
Q
R
S
Komitet Hrabstw Północnych (1903–1949)
Wielka Kolej Północna (1876–1958)
Kolej Sligo, Leitrim i hrabstw północnych (1875–1957)
Bielik
Faugh-a-Ballagh
Glencar
Leitrima
Jezioro
Pionier
Sir Henryku
Waterford
Cork, Bandon i South Coast Railway (1849–1924)
1, 2
1, 2, 4A, 8
2 (II)
3, 4
3, 9, 10, 18
5, 6
7 (ja)
7 (II)
9, 10
11
5, 6, 12, 16, 17
14, 15
19, 20
4, 8, 11, 13, 14, 15, 19, 20
argadeńska
Św Mołaga
Slaney
Kolej Dublina i Kingstown (1834–1856)
Dublin i South Eastern Railway (1854–1925)
1, 2, 6–7, 9–10, 28, 44–47, 49
3, 8, 10–12, 27–30, 40, 45–46
4–5
13–14, 18, 65–66
15-16
15-23, 37-39, 48
17, 36
20, 34–35
24-26, 32-33
42–44
50–51
52–54
55–58
59–64
67–68
69–70
Wielka Kolej Południowa i Zachodnia (1845–1924)
Midland Great Western Railway (1847–1924)
Wielkie Koleje Południowe (1925–1944)
Córas Iompair Éireann (1945–1962)
Tralee i Dingle Light Railway (1891–1953)
Silniki przemysłowe