MGWR Class 7 składał się z jednego silnika o nazwie Hawthorne dla Midland Great Western Railway of Ireland . Był jedynym przedstawicielem typu 0-4-0 na MGWR, chociaż konstruktor R i W Hawthorn z Leith w Szkocji miał podobne silniki w budowie dla Great Southern i Western Railway w tym samym czasie . Został zamówiony do obsługi pociągu bagażowego i jako takie było pierwszym zamówieniem MGWR na lokomotywę towarową. Lokomotywa została nazwana Hawthorne , co odnosi się do budowniczego lokomotyw, ale pisane z dodatkowym „e”. Wiodąca lokomotywa późniejszego MGWR klasy H została również nazwana na cześć jej konstruktora, Avonside . Hawthorne pozostawał w służbie przez nieco ponad 20 lat.