DWWR 55

DW&WR 55
Rodzaj i pochodzenie Rodzaj mocy Para Projektant Griersona Budowniczy Odlewnia Wulkan Numer seryjny 1448/49, 1455/56 Data budowy 1895–1896 Całość wyprodukowana 4 Odbudowujący ulica Wielkiego Kanału Data odbudowy 1906–1923 Numer odbudowany 4
Specyfikacje Konfiguracja: ​ • Dlaczego 4-4-0 Miernik 5 stóp 3 cale ( 1600 mm ) średnica wiodąca 3 stopy 3 cale (990 mm) Średnica sterownika 6 stóp 1 cal (1850 mm) Długość 34 stopy (10 000 mm) (szac.) Obciążenie osi 15 długich ton (15 ton) Waga lokomotywy 43,75 długich ton (44,45 t) Czapka wodna. 2600 galonów IMP (12000 l; 3100 galonów amerykańskich) Ciśnienie w kotle 160 funtów siły/cal 2 (1,10 MPa) Cylindry Dwa Rozmiar cylindra 18 cali × 26 cali (457 mm × 660 mm)
Dane dotyczące wydajności Pociągowy wysiłek 15700 funtów siły (69,84 kN )
Kariera Operatorzy DW&WR DSER GSR Klasa D9 (Inchicore) Klasa mocy N/M Liczby DWWR/DSER: 55–58 GSR: 450–453 Widownia Irlandia Wycofane 1940
Szczegóły dotyczą numeru 56 po przebudowie z 1911 roku

Dublin, Wicklow and Wexford Railway (DW&WR) 55 do 58 to lokomotywy 4-4-0 budowane od 1895 roku w Vulcan Foundry do ekspresowych przewozów pasażerskich na głównej linii Dublin - Wexford . Miały pozostać wiodącą ekspresową lokomotywą pasażerską DW&WR, a następnie Dublin and South Eastern Railway, aż do przybycia nr 67 i 68 jakieś dziesięć lat później.

Historia

Te lokomotywy 4-4-0 budowane od 1895 roku w Vulcan Foundry i nazwane Rathdown , Rathmines , Rathnew i Rathdrum . W swojej początkowej formie były to kiepskie parowce, sugerowano, że nadinspektor lokomotywy Grierson określił większe cylindry w poprzednim projekcie dla angielskiej kolei bez równoważenia tego zwiększonym kotłem. Jego następca Cronin przebudował lokomotywy za pomocą kotłów Belpaire, co poprawiło osiągi. Po połączeniu z Great Southern Railways w 1925 roku otrzymały numery od 450 do 453 i zostały przydzielone do klasy 450/D8. Zostały wycofane w latach 1939-1940.

Operacje

Lokomotywy te przejęły ekspresowe pociągi pasażerskie z mniejszego typu 2-4-0 na głównej trasie DW&WR Dublin — Wexford .