Klasa GNRI T2

GNR(I) klasa T2
Rodzaj i pochodzenie Rodzaj mocy Para Budowniczy Beyer, Peacock & Co. (10) Nasmyth, Wilson & Co. (10) Numer zamówienia BP: 01881 (1921), 147 (1929) Numer seryjny BP: 6035–6039, 6630–6634 NW 1423–1427, 1435–1439 Data budowy 1921, 1924 i 1929–30 Całość wyprodukowana 20
Specyfikacje Konfiguracja: ​ • Dlaczego 4-4-2T • UIC 2′B1′ h2t Miernik 5 stóp 3 cale ( 1600 mm ) Średnica sterownika 5 stóp 9 cali (1,753 m) Cylindry Dwa, wewnątrz Rozmiar cylindra 18 cali × 24 cale (457 mm × 610 mm)
Kariera Operatorzy GNR(I) → UTA i CIÉ

Great Northern Railway (Irlandia) była klasą lokomotyw czołgowych 4-4-2T . GNR (I) wprowadził klasę T o numerach 185–189 w 1913 r. Zostały one zaprojektowane zarówno dla usług podmiejskich, jak i dłuższych tras, takich jak Dublin do Droghedy i Belfast do Armagh. Okazały się tak skuteczne, że kolejnych dwadzieścia zostało oddanych do użytku w 1921, 1924 i 1929 roku. Chociaż z wyglądu są identyczne z T, zostały sklasyfikowane jako klasa T2 z większymi zbiornikami i wyższym ciśnieniem w kotle i były z powodzeniem używane zarówno w przypadku szybkich pasażerów. i frachtu.

Lista

Producent	Numer seryjny.	Data	GNR(I) nr.	1958 właściciel	1958 Nie.	Wycofane	Notatki
Beyer, Peacock & Co.	6035	1921	1	CIÉ	—	1959	Przystosowany do opalania olejem 1946–47
Beyer, Peacock & Co.	6036	1921	2	UTW	2X	1960	Przystosowany do opalania olejem 1946–47
Beyer, Peacock & Co.	6037	1921	3	CIÉ	3N	1963
Beyer, Peacock & Co.	6038	1921	4	UTW	4X	1960
Beyer, Peacock & Co.	6039	1921	5	UTW	5X	1964
Nasmyth, Wilson & Co.	1423	1924	21	UTW	—	1958
Nasmyth, Wilson & Co.	1424	1924	30	UTW	30X	1961
Nasmyth, Wilson & Co.	1425	1924	115	CIÉ	—	1959	Przystosowany do opalania olejem 1946–47
Nasmyth, Wilson & Co.	1426	1924	116	CIÉ	116N	1961	Przystosowany do opalania olejem 1946–47
Nasmyth, Wilson & Co.	1427	1924	139	CIÉ	—	1959
Nasmyth, Wilson & Co.	1435	1924	142	UTW	142X	1960
Nasmyth, Wilson & Co.	1436	1924	143	CIÉ	143N	1963
Nasmyth, Wilson & Co.	1437	1924	144	CIÉ	—	1959
Nasmyth, Wilson & Co.	1438	1924	147	CIÉ	67N	1960	Otrzymał numer 67 w 1948 roku
Nasmyth, Wilson & Co.	1439	1924	148	UTW	—	1958	Otrzymał numer 69 w 1948 roku
Beyer, Peacock & Co.	6630	1929	62	CIÉ	62N	1960
Beyer, Peacock & Co.	6631	1929	63	CIÉ	—	1959
Beyer, Peacock & Co.	6632	1929	64	UTW	64X	1960
Beyer, Peacock & Co.	6633	1930	65	CIÉ	65N	1960
Beyer, Peacock & Co.	6634	1930	66	UTW	66X	1960

Model

T2 jest obecnie dostępny jako zestaw z trawionego mosiądzu o grubości 00 w Studio Scale Models . Obejmuje transfery, akwaforty mosiężne, większość tabliczek znamionowych i odlewane części z białego metalu.

Zobacz też

• Lokomotywy spalinowe Irlandii
• Wiele jednostek Irlandii
• Coaching Stock of Ireland
• Lokomotywy parowe Irlandii

•   Rowledge, JWP (1993). Irlandzki rejestr lokomotyw parowych . Stockport, Merseyside: irlandzka grupa trakcji . ISBN 0-947773-33-9 .