TDL 4

Tralee i Dingle nr 4
Rodzaj i pochodzenie Rodzaj mocy Para Budowniczy Hunslet Data budowy 1890 Całość wyprodukowana 1
Specyfikacje Konfiguracja: ​ • Dlaczego 0-4-2 T Miernik 3 stopy ( 914 mm )
Kariera Wycofane 1907

Tralee and Dingle Light Railway 4 była 0-4-2 T była 3-stopową ( 914 mm ) lokomotywą wąskotorową zbudowaną przez Hunslet Engine Company w 1890 roku. Obsługiwała Tralee and Dingle Light Railway 6 mil (9,7 km) Castle - Oddział Gregory w hrabstwie Kerry w Irlandii, aż do wycofania go w 1907 roku.

Lokomotywa miała kabiny na obu końcach, a elementy sterujące zostały zduplikowane, więc nie było potrzeby zawracania lokomotywy na każdym końcu trasy.

Kolekcja Fry zawiera model lokomotywy. Zdjęcie modelu Fry pokazuje lokomotywę, która najwyraźniej ma podniesioną, zadaszoną kabinę na obu końcach, połączoną kotłem ze zbiornikami bocznymi, z kominem wystającym przez nieco dłuższą kabinę z przodu .

Po wycofaniu numeru 4 został przejęty w 1908 r. przez 2-6-0 T nr 8 zbudowany w 1903 r., Numer 8 przejął wówczas lokomotywa z 1910 r.

Uwagi i odniesienia

Źródła

• Jenkinson, David (sierpień 1991). „Makieta kolejowa Fry”. Back Track modelarzy . Tom. 1, nie. 3. Wydawcy Atlantic Transport.
•   Klemens, Jeremy; McMahon, Michael (2008). „Dodatek K: Lokomotywy GSR w miniaturze”. Lokomotywy GSR . Książki Colourpoint. ISBN 9781906578268 .
•   Casserley, HC (1974). Zarys historii irlandzkich kolei . Opat Newton: Dawid i Karol. ISBN 0715363778 .