Klasa 6 irlandzkich lokomotyw 2-4-2T
GS&WR 33 klasa
nr 36 przechowywana w Rockferry
Typ i pochodzenie
Rodzaj mocy
Para
Projektant
Henryk Iwatt
Budowniczy
Inchicore
Data budowy
1892-1894
Całość wyprodukowana
6
Kariera
Operatorzy
Klasa
F6 (Inchicore)
Numer w klasie
6
Liczby
33-36, 41-42
Widownia
Irlandia
Wycofane
1963
GS &WR) Klasa 33 składała się z sześciu lokomotyw 2-4-2 T zaprojektowanych przez Henry'ego Ivatta dla usług odgałęzień Kerry, zwłaszcza zakrętów o wąskim promieniu odgałęzień do Kenmare i Walencji.
Numery 33 i 42 zostały następnie wyposażone w dzwonek do pracy w Cork City Railways . W ostatnich latach klasa działała głównie w rejonie Cork. Pod koniec pary w 1959 roku numer 42 znajdował się w rejonie Dublina. [ potrzebne źródło ]
Belfast i County Down Railway (1846–1948)
Kolej Belfastu i hrabstw północnych (1860–1903)
A
B
C
D
mi
F
G
H
I
J
k
Ł
M
N
O
P
Q
R
S
Komitet Hrabstw Północnych (1903–1949)
Wielka Kolej Północna (1876–1958)
Kolej Sligo, Leitrim i hrabstw północnych (1875–1957)
Bielik
Faugh-a-Ballagh
Glencar
Leitrima
Jezioro
Pionier
Sir Henryku
Waterford
Cork, Bandon i South Coast Railway (1849–1924)
1, 2
1, 2, 4A, 8
2 (II)
3, 4
3, 9, 10, 18
5, 6
7 (ja)
7 (II)
9, 10
11
5, 6, 12, 16, 17
14, 15
19, 20
4, 8, 11, 13, 14, 15, 19, 20
argadeńska
Św Mołaga
Slaney
Kolej Dublina i Kingstown (1834–1856)
Dublin i South Eastern Railway (1854–1925)
1, 2, 6–7, 9–10, 28, 44–47, 49
3, 8, 10–12, 27–30, 40, 45–46
4–5
13–14, 18, 65–66
15-16
15-23, 37-39, 48
17, 36
20, 34–35
24-26, 32-33
42–44
50–51
52–54
55–58
59–64
67–68
69–70
Wielka Kolej Południowa i Zachodnia (1845–1924)
Midland Great Western Railway (1847–1924)
Wielkie Koleje Południowe (1925–1944)
Córas Iompair Éireann (1945–1962)
Tralee i Dingle Light Railway (1891–1953)
Silniki przemysłowe