Bitwa o lotnisko Antonow

Bitwa o lotnisko Antonow
Część ofensywy w Kijowie i rosyjska inwazja na Ukrainę w 2022 r.
Взятие под контроль аэродрома на территории Украины 004.png
Wojska rosyjskie na lotnisku Antonow
Data
24-25 lutego 2022 (1 dzień)
Lokalizacja Współrzędne :
Wynik Zobacz Analiza i następstwa
Zmiany terytorialne
Zdobycie lotniska Antonow przez Rosję (późniejsze wycofanie się Rosji 28 marca 2022 r.)
strony wojujące
 Rosja  Ukraina
Dowódcy i przywódcy
RussiaIwan Boldyrew Ukraine
Ukraine
Ukraine
Ukraine Oleksandr Vdovychenko Walerij Czybiniejew Mamuka Mamulaszwili Witalij Rudenko
Zaangażowane jednostki

 Rosyjskie Siły Zbrojne

Gwardia Narodowa Rosji

 Siły Zbrojne Ukrainy

Gwardia Narodowa Ukrainy

Służba Bezpieczeństwa Ukrainy

Nieregularni ochotnicy cywilni (milicja)
Wytrzymałość

Pierwsza fala szturmowa

  • 20–34 helikoptery
  • Od stu do kilkuset żołnierzy powietrznodesantowych
  • Przynajmniej dwa Su-25

Druga fala szturmowa

  • 200 helikopterów (na Rosję)
  • Liczne czołgi i pojazdy opancerzone
  • Nieznana liczba wojsk lądowych
  • 300 w garnizonie lotniska
  • Nieznana liczba żołnierzy lądowych, czołgów i pojazdów opancerzonych jako posiłki
  • Kilka BM-21 (na Rosję)
  • Przynajmniej dwa Su-24
  • Kilka MiG-29
  • Co najmniej dwa Mi-24
  • Ofiary i straty



    W przypadku Rosji: Brak (druga fala szturmowa) W przypadku Ukrainy: Zestrzelono kilka helikopterów



    Na Rosję: 200 zabitych Na Ukrainę: schwytano kilku ukraińskich Gwardii Narodowej

    Bitwa o lotnisko Antonow , znana również jako bitwa o lotnisko Hostomel , była starciem wojskowym , które miało miejsce na lotnisku Antonow w Hostomlu w obwodzie kijowskim , podczas ofensywy kijowskiej podczas rosyjskiej inwazji na Ukrainę w 2022 roku .

    24 lutego 2022 r., kilka godzin po ogłoszeniu przez prezydenta Rosji Władimira Putina rozpoczęcia „ specjalnej operacji wojskowej ” na Ukrainie, rosyjskie wojska Sił Powietrznodesantowych (WDW) przeprowadziły atak powietrzny na lotnisko Antonow w celu jego zajęcia. . Lotnisko miało wartość strategiczną, ponieważ znajdowało się mniej niż 10 kilometrów (6,2 mil) od stolicy Kijowa , co pozwoliłoby rosyjskim żołnierzom na przetransportowanie większej liczby żołnierzy i cięższego sprzętu, aby bezpośrednio zagrozić miastu. Jednak ukraińskie wojsko odpowiedziało kontratakiem, który otoczył niewspierane siły rosyjskie i odparł początkowy atak. Atak wznowiono następnego dnia kolejnym atakiem powietrznym WDW połączonym z atakiem naziemnym wzmocnień pancernych nadciągających z granicy białoruskiej , przedzierając się przez ukraińską obronę. Lotnisko zostało następnie zajęte przez wojska rosyjskie. Mimo to nieoczekiwany opór ukraiński pokrzyżował plany szybkiej kapitulacji Kijowa, a lotnisko było zbyt zniszczone, by mogło służyć jako funkcjonalne lądowisko.

    Antonow An-225 Mrija , największy samolot świata, został zniszczony w swoim hangarze podczas bitwy.

    Tło

    Lotnisko Antonow w 2012 roku

    Lotnisko Antonow lub lotnisko Hostomel to główne międzynarodowe lotnisko towarowe zlokalizowane w mieście Hostomel , na obrzeżach stolicy Ukrainy, Kijowa . Lotnisko było własnością i było zarządzane przez Przedsiębiorstwo Państwowe Antonow , ukraińską państwową firmę lotniczą i obrony powietrznej . Na lotnisku gościł jedyny Antonow An-225 Mriya , największy samolot na świecie, a także służył jako lądowisko dla Sił Powietrznych Ukrainy .

    Ponieważ Hostomel znajduje się na obrzeżach Kijowa, około 10 kilometrów (6,2 mil) i mógł zapewniać szybki dostęp do stolicy, miał strategiczne znaczenie. W okresie poprzedzającym rosyjską inwazję na Ukrainę w 2022 roku Centralna Agencja Wywiadowcza Stanów Zjednoczonych (CIA) uzyskała szczegółowe informacje o rosyjskich planach ataku. Dyrektor CIA William J. Burns udał się na Ukrainę w styczniu 2022 roku i poinformował ukraińskich przywódców, że Rosja zamierza przejąć lotnisko Antonow na most powietrzny , który pozwoliłby siłom rosyjskim szybko wkroczyć do Kijowa w celu „dekapitacji rządu”. Według Kyrylo Budanowa , szefa Głównego Zarządu Wywiadu Ukrainy , bankier Denys Kirejew uzyskał 23 lutego 2022 roku informacje ze źródeł rosyjskich, że rosyjska inwazja na Ukrainę w 2022 roku rozpocznie się 24 lutego i że lotnisko Antonow będzie miejscem głównego ataku inwazja. Analitycy uważali, że prezydent Rosji Władimir Putin i reszta rosyjskiego kierownictwa zakładali, że tak szybka operacja doprowadzi Ukrainę do chaosu, skutkując upadkiem ukraińskiej armii i umożliwieniem Rosji zainstalowania marionetkowego rządu. Analityk Madison Policy Forum, John Spencer, argumentował, że zapewniłoby to militarne zwycięstwo Rosji, choć prawdopodobnie doprowadziłoby do masowego powstania na Ukrainie. Jednak ostrzeżenia CIA i Kirejewa pomogły ukraińskim wojskom przygotować się do ataku na lotnisko Antonow. Niezależnie od tego na lotnisku znajdował się tylko niewielki garnizon składający się z około 300 Gwardii Narodowej , ponieważ pozostała część została przeniesiona na linię frontu we wschodniej Ukrainie.

    Bitwa

    24 lutego 2022 r

    Rosyjskie wojska powietrznodesantowe mijają hangar, w którym znajduje się Antonow An-225 Mrija na lotnisku Antonow
    Widok z kokpitu wewnątrz rosyjskiego śmigłowca szturmowego Ka-52 wykonującego lot nisko latający nad lotniskiem Antonow 24 lutego. Ka-52 zapewniał bliskie wsparcie powietrzne dla desantujących sił rosyjskich i osłaniał rosyjski śmigłowiec transportowy Mi-8 pełen rosyjskich spadochroniarzy. Ka-52 uniknął wielu MANPADS , zanim został trafiony przez jeden i wykonał awaryjne lądowanie na pobliskim polu. Załoga zsiadła z Ka-52 i obsadziła pozycje obronne, aby czekać na ewakuację innej rosyjskiej grupy uderzeniowej helikopterów w drodze na lotnisko Antonow. widać w oddali hangar z Antonowem An-225 Mrija .

    24 lutego 2022 r., około godziny 05:30 czasu lokalnego, prezydent Putin ogłosił „ specjalną operację wojskową ” mającą na celu „ demilitaryzację i denazyfikację ” Ukrainy. Około godziny 8:00 przybyła formacja od 20 do 34 rosyjskich helikopterów, aby zabezpieczyć lotnisko Antonow w Hostomlu na przedmieściach Kijowa , próbując stworzyć most powietrzny , w którym żołnierze i sprzęt mogliby zebrać mniej niż 10 kilometrów (6,2 mil) od Kijów. Formacja śmigłowców składała się z Mi-8 przewożących potencjalnie od stu do kilkuset rosyjskich żołnierzy powietrznodesantowych eskortowanych przez śmigłowce szturmowe Ka-52 . Spadochroniarze prawdopodobnie składali się z 11. Brygady Szturmowo-Szturmowej Gwardii i / lub 31. Brygady Szturmowo-Szturmowej Gwardii . Atak powietrzny został nagrany na wideo zarówno przez cywilów, jak i żołnierzy. Lecąc nisko, rosyjskie helikoptery zbliżyły się od strony Dniepru i zostały natychmiast zaatakowane przez ukraiński ogień z broni strzeleckiej i MANPADS . Rosyjskie helikoptery odparły, wystrzeliwując flary . Zarejestrowano kilka Mi-8, które otrzymały trafienia i uderzyły w wodę. Co najmniej jeden Ka-52 został zestrzelony; jego dwóch pilotów zostało wyrzuconych. Helikoptery przygotowały lądowanie w powietrzu, atakując lotnisko rakietami. Niektóre ukraińskie systemy obrony powietrznej na lotnisku zostały dokładnie trafione i zniszczone podczas tego pierwszego ataku; Ukraińscy urzędnicy doszli później do wniosku, że rosyjski wywiad zatrudnił pracownika lotniska w celu ujawnienia tych stanowisk. Chociaż bombardowanie rakietowe skutecznie osłaniało lądowania, nie osłabiło znacząco ukraińskiej obrony wokół lotniska.

    Po wylądowaniu rosyjskie jednostki powietrznodesantowe zaczęły zdobywać lotnisko. Około 300 ukraińskich obrońców nie było dobrze wyposażonych, a wśród nich wielu poborowych, którzy nigdy nie widzieli walki. Mogli stawić tylko ograniczony opór, chociaż jeden z gwardzistów narodowych, Serhij Falatyuk, z powodzeniem zestrzelił rosyjski helikopter z 9K38 Igła , „podnosząc na duchu” poborowych. W miarę nasilania się walk ukraińska obrona powietrzna stawała się coraz bardziej skuteczna. Helikopter rosyjskiego dowódcy kpt. Iwana Boldyrewa został trafiony i zmuszony do awaryjnego lądowania. Gdy rosyjscy spadochroniarze lądowali w coraz większej liczbie i rozchodzili się, ukraiński garnizon został pokonany. Siły rosyjskie były w ten sposób w stanie zabezpieczyć lotnisko. Sukces ten wynikał z zaskoczenia ukraińskiego wojska szybkością początkowego rosyjskiego ataku, pomimo przygotowań poczynionych po ostrzeżeniu CIA. Następnie spadochroniarze rozpoczęli przygotowania do przybycia 18 strategicznych samolotów transportowych Iljuszyn Ił-76 przewożących świeże wojska z Rosji.

    Pomimo przezwyciężenia początkowego oporu ukraińskiego, spadochroniarze nadal byli zaangażowani przez miejscową uzbrojoną ludność cywilną i 3 Pułk Specjalnego Przeznaczenia . Ukraińcy rozpoczęli także bombardowanie lotniska ciężką artylerią. Ukraiński generał Walerij Załużny rozpoznał niebezpieczeństwo rosyjskiego przyczółka pod Hostomlem i nakazał 72. Brygadzie Zmechanizowanej pod dowództwem płk Ołeksandra Wdowiczenko zorganizowanie kontrataku. W „krytycznym momencie” bitwy zakrojony na szeroką skalę ukraiński kontratak przeprowadziła 4. Brygada Szybkiego Reagowania Gwardii Narodowej, wspierana przez Siły Powietrzne Ukrainy . Z braku pojazdów opancerzonych siły rosyjskie były uzależnione od wsparcia lotniczego, aby odeprzeć ukraińskie natarcie. Dwa rosyjskie Su-25 były świadkami ataku na ukraińskie pozycje. Ukraińskie samoloty bojowe, które przetrwały pierwsze rosyjskie ataki rakietowe, brały udział w udzielaniu wsparcia lotniczego jednostkom Gwardii Narodowej; obejmowały one co najmniej dwa Su-24 i MiG-29 . Ukraińcy szybko rzucili więcej żołnierzy na lotnisko, aby wesprzeć kontratak. Posiłki te obejmowały Legion Gruziński i oddział Ukraińskich Sił Powietrznych . Podczas trwającej bitwy rosyjskie Ił-76 z posiłkami nie mogły wylądować; prawdopodobnie zostali zmuszeni do powrotu do Rosji.

    Ukraińskie jednostki wojskowe otoczyły lotnisko i wieczorem odepchnęły siły rosyjskie, zmuszając pozostałe rosyjskie wojska powietrznodesantowe do wycofania się do lasów poza lotniskiem. Dowódca Legionu Gruzińskiego Mamuka Mamulashvili twierdził później, że jego ludziom zabrakło amunicji w bitwie, po czym użył swojego samochodu do przejechania wycofujących się rosyjskich spadochroniarzy. Później 4. Brygada Szybkiego Reagowania zamieściła na swojej stronie na Facebooku zdjęcie swoich żołnierzy świętujących zwycięstwo, trzymających ukraińską flagę podziurawioną kulami.

    Antonow An-225 Mrija , największy samolot świata , znajdował się na lotnisku w początkowej fazie bitwy. Początkowo pilot Antonowa potwierdził, że jest nienaruszony , pomimo walk. Jednak 27 lutego w Ukroboronprom stwierdzono, że Mriya została zniszczona przez rosyjski nalot. 4 marca rosyjski państwowy kanał telewizyjny Channel One Russia wyemitował materiał filmowy pokazujący, że Mrija została zniszczona.

    25 lutego 2022 r

    25 lutego 2022 roku rosyjskie zmechanizowane siły lądowe nacierające z Białorusi w połączeniu z kolejnym atakiem powietrznym WDW przejęły kontrolę nad lotniskiem po częściowym przebiciu się przez ukraińską obronę w bitwie pod Iwankowem . Niektóre pojazdy opancerzone wpadły w zasadzkę przed dotarciem do Hostomla, zatrzymując na pewien czas posiłki, ale mimo to wjechały na lotnisko i pomogły wypędzić ukraińskich obrońców. Według rosyjskiego Ministerstwa Obrony , schwytanie nastąpiło po operacji, w której wzięło udział około 200 helikopterów. Ogłoszono liczbę około 200 ofiar ukraińskich i brak ofiar po stronie rosyjskiej. Twierdzenie to spotkało się ze sceptycyzmem, a Timur Olevsky, dziennikarz, który był świadkiem bitwy, wprost obalił to twierdzenie. Niemniej jednak rosyjskie siły lądowe zajęły przyczółek w Hostomlu i zaczęły obsadzać punkty kontrolne w mieście. Spekulowano, że ukraińscy obrońcy mogli sabotować pas startowy przed nacierającymi rosyjskimi siłami lądowymi.

    Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Ukrainy początkowo zaprzeczyło, że lotnisko zostało w całości zajęte przez wojska rosyjskie, twierdząc, że „przechodziło z rąk do rąk” i że bitwa trwa. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych podkreśliło również, że rosyjskie twierdzenie o ogromnych stratach na Ukrainie było „absolutnym kłamstwem”, podczas gdy Ministerstwo Obrony Ukrainy oświadczyło, że lotnisko jest zbyt poważnie zniszczone, aby mogło być używane przez wojska rosyjskie. Później w ciągu dnia Ukraina potwierdziła, że ​​siły rosyjskie kontrolują lotnisko.

    Gwardii Narodowej Ukrainy osłaniają wyjścia personelu lotniska i urzędników.

    Analiza

    Analityk bezpieczeństwa Andrew McGregor opisał bitwę o lotnisko Antonow jako „rosyjską katastrofę lotniczą”. Według niego, początkowa operacja rosyjska miała na celu zapewnienie szybkiego dostępu sił inwazyjnych do Kijowa, aby zakończyć całą wojnę w ciągu jednego lub dwóch dni. Zamiast tego rosyjski wywiad nie ocenił rzeczywistej koncentracji ukraińskich obrońców wokół lotniska i założył jedynie symboliczną obronę. Ponieważ początkowe siły desantowe były zbyt małe, aby utrzymać miejscowość, a rosyjskie wojsko nie było w stanie zapewnić transportu lotniczego dla posiłków, a także zapobiec ukraińskim kontratakom, doprowadziło to do zniszczenia pierwszego oddziału desantowego. McGregor argumentował, że niepowodzenie w zdobyciu lotniska Antonow i innego lotniska w Wasylkiwie na początku inwazji zakończyło szansę Rosji na szybkie zakończenie konfliktu.

    Naukowcy z Rady Atlantyckiej argumentowali również, że zdolność Ukrainy do obrony lotniska przez dwa dni „prawdopodobnie zapobiegła szybkiemu zdobyciu” Kijowa przez Rosję. Michael Shoebridge z Australian Strategic Policy Institute argumentował, że „szybki strajk miał na celu sparaliżowanie rządu centralnego i zdemoralizowanie sił ukraińskich”, ale ta operacja się nie powiodła. Zastępca dyrektora Royal United Services Institute, Jonathan Eyal, opisał początkową porażkę Rosji w zdobyciu lotniska jako „punkt zwrotny” w wojnie. Dziennikarz Patrick J. McDonnell stwierdził, że „Rosja przegrała bitwę o Kijów pośpiesznym atakiem” na lotnisko. Badacze Stijn Mitzer i Joost Oliemans argumentowali, że operacja nie powiodła się nie tylko z powodu początkowej obrony ukraińskiej na lotnisku, ale także z powodu zatrzymania rosyjskiego natarcia w późniejszej bitwie pod Hostomelem . W rezultacie duża ilość rosyjskich żołnierzy i sprzętu czekała na lotnisku Antonow, będąc przedmiotem ciągłego ostrzału ukraińskiego. Mitzer i Oliemans wyrazili przekonanie, że bitwy o lotnisko i miasto Hostomel „złamały tył rosyjskiego ataku na Kijów”. Badacz Severin Pleyer zasugerował, że bitwa o lotnisko Antonow pokazała ogólne niepowodzenia rosyjskiej armii podczas inwazji, w tym trudności z głównymi systemami uzbrojenia, błędy w logistyce, koordynacji i planowaniu, a także brak przywództwa i szkolenia. Według niego walki o lotnisko pokazały również, że taktyczne grupy rosyjskich batalionów nie nadają się do prowadzenia działań wojennych, ponieważ utrudniają koordynację i komunikację. Ukraiński dowódca Ołeksandr Syrski argumentował później, że upadek lotniska „odegrał negatywną rolę” dla sił ukraińskich, ale „ogień artyleryjski wymierzony w pas startowy i miejsca zejścia na ląd znacznie opóźnił lądowanie i udaremnił plan zdobycia Kijowa”.

    Dziennikarz Andreas Rüesch argumentował również, że bitwa na lotnisku Antonow, obok innych bitew podczas inwazji, obaliła mit o ekstremalnych zdolnościach i prawie niezwyciężoności rosyjskich sił powietrznych, twierdzenia, które były szeroko wspierane przez propagandę w Rosji . Odnosząc się do pierwszego dnia walk, Pleyer określił bitwę jako najgorszą porażkę zadaną rosyjskim siłom powietrznym w najnowszej historii.

    Kilka dni po zdobyciu lotniska siły rosyjskie były w stanie częściowo przywrócić jego lądowiska do użytku dla samolotów, chociaż lotnisko służyło głównie jako centrum przechowywania sprzętu i żołnierzy.

    Następstwa

    Pozostałości An-225

    Pomimo utraty lotniska siły ukraińskie kontynuowały walkę z siłami rosyjskimi w Hostomlu. Naoczni świadkowie nagrali wideo rzekomej rosyjskiej kolumny czołgów płonącej w oddali i ukraińskich Mi-24 wystrzeliwujących rakiety na rosyjskie pozycje. Rzecznik rosyjskiego Ministerstwa Obrony Igor Konashenkov stwierdził, że siły ukraińskie wysłały w Kijowie BM-21 Grad do bombardowania sił rosyjskich okupujących lotnisko. Olewski stwierdził, że jego zdaniem ofiary zarówno rosyjskie, jak i ukraińskie mogą liczyć setki.

    26 lutego 2022 r. Siły ukraińskie stwierdziły, że ukraińska jednostka Alpha Group zniszczyła kolumnę rosyjskich pojazdów opancerzonych w pobliżu Hostomla. Sophia Fedyna [ uk ; ru ] , członek Rady Najwyższej , twierdził, że rosyjski Specnaz schwytał niektórych członków Gwardii Narodowej Ukrainy i nosili ich mundury. Poprosiła obywateli Ukrainy i bojowników, aby mówili tylko po ukraińsku, aby pomóc zidentyfikować rosyjskich sabotażystów.

    Od 27 lutego 2022 r. Lotnisko pozostawało pod kontrolą Rosji, ponieważ starcia zaczęły przenosić się do miast Bucha i Irpin na południu, gdzie siły ukraińskie twierdziły, że powstrzymały rosyjskie natarcie, walcząc z siłami rosyjskimi w Hostomlu w trakcie intensywnych walk. 27 lutego Służba Bezpieczeństwa Ukrainy ujawniła rzekomo przechwyconą rozmowę sił rosyjskich w Hostomlu, zgłaszających ofiary i proszących o ewakuację. Tego samego dnia siły ukraińskie zbombardowały lotnisko artylerią i twierdziły, że zniszczyły rosyjski sprzęt, pojazdy i personel. Następnego dnia rosyjski konwój wojskowy o długości 40 mil (64 km) przybył na lotnisko w ramach przygotowań do ataku na Kijów.

    Według stanu na 28 marca 2022 r. Zdjęcia satelitarne nie wykazały żadnych sił rosyjskich na lotnisku. 29 marca wiceminister obrony Rosji Aleksander Fomin zapowiedział wycofanie wojsk rosyjskich z rejonu Kijowa, w tym opuszczenie lotniska Hostomel.

    Do 2 kwietnia siły ukraińskie odzyskały kontrolę nad lotniskiem po wycofaniu się Rosji na dużą skalę wzdłuż osi kijowskiej . Podczas pospiesznego odwrotu wojska rosyjskie zniszczyły większość własnego sprzętu, podczas gdy inny sprzęt został zdobyty w stanie nienaruszonym przez Ukraińców. Ponadto inny rosyjski sprzęt został zniszczony przez ukraińskie uderzenia artyleryjskie przed wycofaniem się. W sumie Rosja straciła co najmniej siedem bojowych pojazdów opancerzonych , 23 bojowe wozy piechoty , trzy transportery opancerzone , jedno działo przeciwlotnicze , dwa działa artylerii polowej , trzy helikoptery, a także 67 ciężarówek, pojazdów i jeepów na lotnisku Antonow.

    Zobacz też

    Dzieło cytowane

    • Pleyer, Severin (maj 2022). „Truppe ohne Moral” [Siła bez morale]. Lojalny ( de ) (w języku niemieckim). Bonn : Verband der Reservisten der Deutschen Bundeswehr ( de ). s. 8–15.

    Linki zewnętrzne