Stowarzyszenie Poprawy Montgomery

Montgomery Improvement Association ( MIA ) zostało utworzone 5 grudnia 1955 roku przez czarnych ministrów i przywódców społeczności w Montgomery w Alabamie . Pod przywództwem Ralpha Abernathy'ego , Martina Luthera Kinga Jr. i Edgara Nixona , MIA odegrała kluczową rolę w kierowaniu bojkotem autobusowym w Montgomery , udanej kampanii, która skupiła uwagę całego kraju na segregacji rasowej na południu i sprawiła, że ​​King znalazł się w centrum uwagi całego kraju.

Historia

Po aresztowaniu Rosy Parks 1 grudnia 1955 r. Za nie zwolnienie miejsca dla białego pasażera w autobusie miejskim Montgomery, Jo Ann Robinson z Rady Politycznej Kobiet i ED Nixon z National Association for the Advancement of Coloured People (NAACP) uruchomił plany jednodniowego bojkotu autobusów Montgomery 5 grudnia 1955 r., W następny poniedziałek.

Według Jo Ann Robinson „Należało podążać regularnymi trasami autobusowymi, aby można było odebrać pracowników, którzy„ szli ”ulicami. Komitet ten, kierowany przez Alfonso Campbella i obsadzony przez wolontariuszy, pracował całą noc w piątek, aby zakończyć tę fazę programu. System odbioru był tak skutecznie zaplanowany, że wielu autorów opisywało go jako porównywalny w precyzji z operacją wojskową. To, czego ministrowie nie zrobili na tym spotkaniu, to wybranie jednej osoby, która miałaby stanąć na czele bojkotu. Obecni dyskutowali o tym, wskazując na przygotowanie przywódcze różnych osób, ale nie podjęto ostatecznej decyzji. Trzeba było czekać do poniedziałku po południu, kiedy ministrowie zdali sobie sprawę, że pewnego dnia bojkot zakończy się sukcesem. Potem spotkali się ponownie i dr Martin Luther King , Jr., zgodził się przyjąć stanowisko kierownicze.” (National Humanities Center „The Montgomery Bus Boycott and the Women Who Started It: The Memoir of Jo Ann Gibson Robinson, red. David J. Garrow, 1987, Ch. 2.)

Ponieważ nikt nie wiedział, czego się spodziewać, puste autobusy były całkowitym zaskoczeniem. Powodzenie bojkotu 5 grudnia i podniecenie na wiecu wieczorem tego dnia rozwiały wszelkie wątpliwości co do silnej motywacji do kontynuowania bojkotu. Jak to ujął King, „kwestia odwołania protestu była teraz akademicka. Entuzjazm tych tysięcy ludzi przetoczył się przez wszystko jak napierająca fala przypływu”. Po południu 5 grudnia czarne przywództwo, składające się z przywódców obywatelskich i religijnych Montgomery, założyło Montgomery Improvement Association. Dr Martin Luther King Jr. został wybrany na szefa MIA w wieku 26 lat wraz z Ralphem Abernathy, Jo Ann Robinson, ED Nixonem, Rufus Lewis i inne wybitne postacie u jego boku.

Powstanie Stowarzyszenia

Na spotkaniu tego wieczoru, w którym uczestniczyło kilka tysięcy członków społeczności, powołano MIA, aby nadzorować kontynuację i utrzymanie bojkotu, a King, młody pastor nowy w Montgomery, został wybrany jej przewodniczącym na przewodniczącego. Według Rosy Parks „Dr King został wybrany po części dlatego, że był stosunkowo nowy w społeczności, więc nie miał żadnych wrogów”. Ogólna misja organizacji, wykraczająca poza kampanię bojkotu, miała na celu „poprawę ogólnego statusu Montgomery, poprawę stosunków rasowych i podniesienie ogólnego nastroju społeczności”.

Po pierwszym spotkaniu MIA komitet wykonawczy sporządził projekt żądań bojkotu i zgodził się, że kampania będzie kontynuowana do czasu spełnienia żądań. Ich żądania obejmowały uprzejme traktowanie przez przewoźników autobusowych, pierwszeństwo przy siedzeniach oraz zatrudnienie afroamerykańskich kierowców autobusów.

Tak więc, pomimo decyzji Sądu Najwyższego w sprawie Brown v. Board of Education , MIA była początkowo skłonna zaakceptować kompromis zgodny z oddzielną, ale równą, a nie pełną integracją. Pod tym względem wzorował się na wcześniejszych kampaniach bojkotu na Dalekim Południu w latach pięćdziesiątych. Doskonałym przykładem był udany bojkot stacji paliw w Mississippi za odmowę udostępnienia toalet czarnym. Organizator tej kampanii, TRM Howard z Regionalnej Rady Przywództwa Murzynów , przemawiał w Montgomery jako gość Kinga na Kościół Baptystów przy Dexter Avenue zaledwie kilka dni przed aresztowaniem Parks.

W ciągu następnego roku MIA organizowała wspólne przejazdy i cotygodniowe spotkania z kazaniami i muzyką, aby zmobilizować czarną społeczność. Również w tym okresie funkcjonariusze organizacji negocjowali z przywódcami miasta Montgomery, koordynowali wyzwania prawne z NAACP wobec miejskiego rozporządzenia o segregacji autobusów i wspierali finansowo bojkot, zbierając pieniądze, przekazując tablicę na spotkaniach i zabiegając o wsparcie z północy i południa organizacje praw obywatelskich .

Zwycięstwo

Po sukcesie w Montgomery, MIA stała się jedną z organizacji założycielskich Southern Christian Leadership Conference (SCLC) w styczniu 1957 roku. MIA straciła na znaczeniu po przeprowadzce Kinga z Montgomery do Atlanty w 1960 roku, ale organizacja kontynuowała kampanie przez cały okres 1960, koncentrując się na rejestracji wyborców, integracji lokalnych szkół i integracji parków miejskich Montgomery. Chociaż stracił impet, poprawił jednak życie czarnoskórych mieszkańców Montgomery po bojkocie.

Ludzie

Organizacje

Zobacz też

Dalsza lektura

  •   Moja dusza odpoczywa, historia ruchu na rzecz praw obywatelskich na głębokim południu , Howell Raines, ISBN 0-14-006753-1
  •   Rozstanie wód; America In The King Years 1954-63 , Taylor Branch, ISBN 0-671-46097-8
  •   Krok w stronę wolności , Martin Luther King Jr., ISBN 0-06-250490-8
  •   Początki ruchu na rzecz praw obywatelskich, Czarne społeczności organizujące się na rzecz zmian , Aldon D. Morris , ISBN 0-02-922130-7
  •   Eyes on The Prize, America's Civil Rights Years 1954-1965 , Juan Williams, ISBN 0-14-009653-1
  •   Oczy na czytelnika praw obywatelskich nagrody, dokumenty, przemówienia i relacje z pierwszej ręki z walki o wolność Czarnych, wyd. Clayborne Carson, David J. Garrow, Gerabld Gill, Vincent Harding, Darlene Clark Hine, s. 45 - 60, ISBN 0-14-015403-5
  • Mary Fair Burks, „Trailblazers: Women in the Montgomery Bus Boycott”, w: Vicki L. Crawford, * Jacqueline Anne Rouse i Barbara Woods, red., Women in the Civil Rights Movement (Bloomington: Indiana University Press, 1990)
  • Clayborne Carson, Stewart Burns, Susan Carson, Peter Holloran & Dana LH Powell, red., The Papers of Martin Luther King, Jr. , tom III: Narodziny New Age, grudzień 1955 – grudzień 1956 (Berkeley: University of California Press , 1997)
  • Clayborne Carson, red., Autobiografia Martina Luthera Kinga Jr. (New York: Warner Books, 1998)
  • Robert Graetz, Pamiętnik białego kaznodziei: bojkot autobusowy Montgomery (Black Belt Press, 1999.)
  • Martin Luther King, Jr., Stride Toward Freedom: the Montgomery Story (New York: Harper & Row, 1958)
  • Aldon Morris, Początki ruchu praw obywatelskich: czarne społeczności organizujące się na rzecz zmian (New York: The Free Press, 1994)
  • Howell Raines, Moja dusza jest wypoczęta: zapamiętano dni ruchu na głębokim południu (New York: Puttnam, 1977)
  • Jo Ann Robinson, The Montgomery Bus Boycott and the Women Who Started It (Knoxville, Tennessee: University of Tennessee Press, 1987) „MIA Mass Meeting at Holt Street Baptist Church ”, 5 grudnia 1955
  • „To the Montgomery Public”, reklama przesłana przez Kinga i MIA do Sunday Advertiser i Alabama Journal, 25 grudnia 1955 r.
  • Przemówienie Kinga na masowym spotkaniu MIA w kościele baptystów Day Street, 26 kwietnia 1956 r
  • Przemówienie Kinga na masowym spotkaniu MIA w kościele baptystów na Holt Street , 14 listopada 1956 r.
  • The Jack Rabin Collection on Alabama Civil Rights and Southern Activists , w tym materiały i ustna historia urzędników MIA, w Bibliotece Uniwersytetu Stanowego Penn [1]
Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Montgomery_Improvement_Association&oldid=1086985644 ”