ED Nixona

ED Nixon
Edgar Nixon arrest photo.jpg
1955 zdjęcie aresztowania bojkotu autobusowego Nixona
Urodzić się
Edgara Daniela Nixona

12 lipca 1899
Montgomery, Alabama , Stany Zjednoczone
Zmarł 25 lutego 1987 ( w wieku 87) ( 25.02.1987 )
Montgomery, Alabama, Stany Zjednoczone
Narodowość amerykański
zawód (-y) Organizator związkowy, lider praw obywatelskich

Edgar Daniel Nixon (12 lipca 1899 - 25 lutego 1987), znany jako ED Nixon , był amerykańskim przywódcą praw obywatelskich i organizatorem związków zawodowych w Alabamie , który odegrał kluczową rolę w zorganizowaniu przełomowego bojkotu autobusowego w Montgomery w 1955 roku. Bojkot podkreślił kwestie segregacji na południu, był podtrzymywany przez ponad rok przez czarnych mieszkańców i prawie doprowadził miejski system autobusowy do bankructwa. Zakończyło się w grudniu 1956 r., Po tym, jak Sąd Najwyższy Stanów Zjednoczonych orzekł w powiązanej sprawie Browder przeciwko Gayle (1956), że przepisy lokalne i stanowe są niezgodne z konstytucją, i nakazał stanowi zakończenie segregacji autobusowej.

Długoletni organizator i aktywista, Nixon był prezesem lokalnego oddziału National Association for the Advancement of Coloured People (NAACP), Montgomery Welfare League i Montgomery Voters League. W tym czasie Nixon kierował już w Montgomery oddziałem Bractwa Tragarzy Wagonów Śpiących , znanym jako Związek Porterów Pullmana, który pomagał organizować.

Martin Luther King Jr. opisał Nixona jako „jeden z głównych głosów społeczności murzyńskiej w dziedzinie praw obywatelskich” oraz „symbol nadziei i aspiracji długo uciskanego ludu stanu Alabama”.

Wczesne życie i edukacja

Edgar D. Nixon urodził się 12 lipca 1899 r. W wiejskim, w większości czarnym hrabstwie Lowndes w stanie Alabama jako syn Wesleya M. Nixona i Sue Ann Chappell Nixon. Jako dziecko Nixon otrzymał 16 miesięcy formalnej edukacji, ponieważ czarnoskórzy uczniowie byli źle traktowani w oddzielnym systemie szkół publicznych. Jego matka zmarła, gdy był młody, a on i jego siedmioro rodzeństwa wychowywali się wśród dalszej rodziny w Montgomery . Jego ojciec był baptystów .

Po pracy w przechowalni bagażu na stacji kolejowej Nixon awansował na portiera samochodowego Pullman , co było szanowanym stanowiskiem i dobrze płatnym. Mógł podróżować po kraju i stale pracować. Pracował z nimi do 1964 r. W 1928 r. wstąpił do nowego związku, Bractwa Tragarzy Wagonów Sypialnych , pomagając zorganizować jego oddział w Montgomery. Przez wiele lat był także jej prezesem.

Małżeństwo i rodzina

Nixon poślubił Alease Curry 21 sierpnia 1927 roku w Montgomery w Alabamie . Zmarła w 1934 roku. Mieli syna, Edgara Daniela Nixona Jr. (1928–2011), który został aktorem znanym pod pseudonimem Nick LaTour . Nixon później ożenił się ponownie z Arlet Campbell na Florydzie. Była z nim podczas wielu wydarzeń związanych z prawami obywatelskimi.

Aktywizm na rzecz praw obywatelskich

Lata przed bojkotem autobusowym w Montgomery Nixon pracował na rzecz praw wyborczych i praw obywatelskich dla Afroamerykanów w Montgomery. Podobnie jak inni czarni w stanie, od początku XX wieku zostali zasadniczo pozbawieni praw wyborczych w wyniku zmian w konstytucji stanu Alabama i prawie wyborczym. Służył również jako niewybrany rzecznik społeczności afroamerykańskiej, pomagając jednostkom negocjować z białymi urzędnikami, policjantami i urzędnikami państwowymi.

Nixon dołączył do National Association for the Advancement of Coloured People (NAACP), zostając prezesem oddziału w Montgomery, aw ciągu dwóch lat prezesem organizacji państwowej.

W 1940 roku Nixon zorganizował 750 Afroamerykanów, którzy przemaszerowali do sądu hrabstwa Montgomery i próbowali zarejestrować się do głosowania. Nie powiodło im się, ponieważ biali Demokraci zastosowali subiektywne zasady, aby ich wykluczyć.

W 1954 roku jako pierwszy czarnoskóry kandydował do okręgowego Komitetu Wykonawczego Partii Demokratycznej. W następnym roku przesłuchiwał kandydatów Demokratów do Komisji Miejskiej Montgomery w sprawie ich stanowiska w kwestiach praw obywatelskich.

Trudna segregacja autobusowa

We wczesnych latach pięćdziesiątych Nixon i Jo Ann Robinson , przewodnicząca Rady Politycznej Kobiet , postanowili zaskarżyć do sądu dyskryminujące praktyki dotyczące siedzenia w autobusach miejskich Montgomery, wraz z bojkotem firmy autobusowej. Rozporządzenie Montgomery zarezerwowało przednie siedzenia w tych autobusach tylko dla białych pasażerów, zmuszając afroamerykańskich jeźdźców do siedzenia z tyłu. Środkowa część była dostępna dla czarnych, chyba że autobus stał się tak zatłoczony, że biali pasażerowie stali; w takim przypadku czarni mieli ustąpić miejsca i w razie potrzeby stać. Czarni stanowili większość pasażerów w miejskim systemie autobusowym.

Zanim aktywiści mogli stanąć przed sądem, potrzebowali kogoś, kto dobrowolnie złamie przepisy dotyczące miejsc w autobusach i zostanie za to aresztowany. Nixon dokładnie szukał odpowiedniego powoda. W tym samym czasie niektóre kobiety podejmowały własne, indywidualne wyzwania. Na przykład 15-letnia studentka Claudette Colvin została aresztowana za odmowę ustąpienia miejsca białemu pasażerowi w marcu 1955 roku, dziewięć miesięcy przed akcją Parks.

Nixon odrzucił Colvina, ponieważ została niezamężną matką, kolejną kobietę aresztowano, ponieważ nie wierzył, że ma dość siły, by doprowadzić sprawę do końca, oraz trzecią kobietę, Mary Louise Smith , ponieważ jej ojciec był rzekomo alkoholikiem. (W 1956 roku Colvin i Smith byli jednymi z pięciu pierwotnie włączonych do pomyślnej sprawy Browder przeciwko Gayle , złożonej w ich imieniu konkretnie i reprezentującej czarnych jeźdźców, którzy zostali niesprawiedliwie potraktowani w autobusach miejskich. Patrz poniżej).

Ostatecznym wyborem była Rosa Parks , wybrana na sekretarza Montgomery NAACP. Nixon był jej szefem, chociaż powiedział: „Kobiety nie muszą być nigdzie indziej, jak tylko w kuchni”. Kiedy zapytała: „No, a co ze mną?”, Odpowiedział: „Potrzebuję sekretarki, a ty jesteś dobrą”.

Zewnętrzne wideo
video icon Oczy na nagrodę , „Ameryko, kochali cię szaleńczo”; Wywiad z Edgarem D. Nixonem” , przeprowadzone w 1979 r., Omawia bojkot autobusowy w Montgomery .

1 grudnia 1955 roku Parks wsiadła do autobusu Montgomery, odmówiła ustąpienia miejsca białemu pasażerowi i została aresztowana. Po wezwaniu w sprawie aresztowania Parks, Nixon poszedł wyciągnąć ją z więzienia za kaucją. Zorganizował przyjaciela Parks, Clifforda Durra , sympatycznego białego prawnika, aby ją reprezentował. Po latach pracy z Parks Nixon był pewien, że jest idealną kandydatką do zakwestionowania dyskryminacyjnej polityki dotyczącej miejsc siedzących. Mimo to Nixon musiał przekonać Parksa, by poprowadził walkę. Po konsultacji z matką i mężem Parks przyjęła wyzwanie.

Organizowanie bojkotu

Po aresztowaniu Parks Nixon wezwał wielu lokalnych ministrów do zorganizowania poparcia dla bojkotu; trzecim mężczyzną, do którego zadzwonił, był Martin Luther King Jr. , młody kaznodzieja, który niedawno przybył z Atlanty w stanie Georgia . King powiedział, że to przemyśli i oddzwoni. Kiedy King odpowiedział, powiedział, że weźmie udział w bojkocie i już zaaranżował spotkanie swojej kongregacji kościelnej w tej sprawie. Nixon nie mógł uczestniczyć z powodu podróży służbowej poza miasto; podjął środki ostrożności, aby nikt nie został wybrany do kierowania kampanią bojkotu, dopóki nie wróci.

Kiedy Nixon wrócił do Montgomery, spotkał się z wielebnym Ralphem Davidem Abernathym i wielebnym EN Frenchem, aby zaplanować program następnego spotkania bojkotu. Wymyślili listę żądań dla firmy autobusowej, nazwali nową organizację Montgomery Improvement Association (MIA) i omówili kandydatów na prezesa stowarzyszenia. Nixon polecił Kinga Abernathy'emu i Frenchowi, ponieważ Nixon uważał, że King nie został narażony na szwank przez radzenie sobie z lokalną białą strukturą władzy.

Po udanym jednodniowym bojkocie autobusowym 5 grudnia 1955 r. Nixon spotkał się z grupą ministrów, aby zaplanować większy bojkot. Jednak spotkanie nie przebiegło tak, jak sobie wyobrażał. Ministrowie chcieli zorganizować cichy bojkot, który nie zachwiałby białej struktury władzy w Montgomery. Było to zupełnym przeciwieństwem tego, co Nixon i inni działacze mieli nadzieję osiągnąć. Zirytowany Nixon zagroził, że publicznie potępi ministrów jako tchórzy. King wstał i powiedział, że nie jest tchórzem. Pod koniec spotkania przyjął prezydenturę MIA, a Nixon został skarbnikiem. Tego wieczoru King wygłosił przemówienie programowe na pełnym spotkaniu w kościele baptystów na Holt Street .

Nixon podzielił się swoimi kontaktami z MIA w zakresie praw pracowniczych i obywatelskich, organizując zasoby finansowe i inne, aby pomóc w zarządzaniu bojkotem i wspieraniu go. Były one kluczowe dla jego sukcesu.

Udany bojkot

To, co miało być krótkim bojkotem, trwało 381 dni, czyli ponad rok. Pomimo zaciekłej opozycji politycznej, przymusu policji, osobistych gróźb i własnych poświęceń, czarni z Montgomery przeprowadzili bojkot. Chodzili do pracy; ludzie z samochodami podwozili innych. Zrezygnowali z niektórych wycieczek. Liczba pasażerów autobusów gwałtownie spadła, ponieważ czarni byli większością pasażerów w systemie, a firma autobusowa była na skraju finansowej ruiny. Pod koniec stycznia wybuchła bomba w pobliżu domu wielebnego Martina Luthera Kinga Jr. , a 1 lutego 1956 roku wybuchła bomba przed domem Nixona.

Adwokaci Fred Gray i Charles Langford złożyli wniosek do federalnego sądu okręgowego o dokonanie przeglądu przepisów stanowych i miejskich dotyczących segregacji autobusów w sprawie, która stała się znana jako Browder przeciwko Gayle (1956). Złożyli wniosek w imieniu pięciu kobiet z Montgomery, które początkowo odmówiły ustąpienia miejsc w autobusach miejskich: Claudette Colvin , Aurelia S. Browder , Susie McDonald , Mary Louise Smith i Jeanatte Reese. (Reese wycofał się ze sprawy w lutym.)

W dniu 5 czerwca 1956 r. panel trzech sędziów Sądu Okręgowego Stanów Zjednoczonych orzekł w sprawie Browder przeciwko Gayle i ustalił, że prawo Montgomery'ego dotyczące segregacji było niezgodne z konstytucją, naruszając czternastą poprawkę do konstytucji Stanów Zjednoczonych . 13 listopada 1956 roku Sąd Najwyższy Stanów Zjednoczonych utrzymał w mocy orzeczenie sądu niższej instancji. 17 grudnia 1956 r. Sąd Najwyższy odrzucił apelacje miasta i państwa o ponowne rozpatrzenie swojej decyzji.

Trzy dni później Sąd Najwyższy wydał nakaz desegregacji autobusów w Montgomery. Tym legalnym zwycięstwem organizatorzy MIA zakończyli bojkot. Na późniejszym wiecu w nowojorskim Madison Square Garden Nixon mówił o symbolice bojkotu publiczności składającej się z kibiców:

Pochodzę z Montgomery w Alabamie , miasta znanego jako Kolebka Konfederacji , które stało w miejscu przez ponad dziewięćdziesiąt trzy lata, dopóki Rosa L. Parks nie została aresztowana i wtrącona do więzienia jak pospolity przestępca... Pięćdziesiąt tysiące ludzi wstało i chwyciło się Kolebki Konfederacji i zaczęło nią kołysać, aż bujaki Jim Crow zaczęły się kręcić, a oddzielne listwy zaczęły wypadać.

Po bojkocie

Relacje Nixona z MIA były kontrowersyjne. Często miał ostre nieporozumienia z innymi członkami grupy i rywalizował o przywództwo. Wyraził urazę, że King i Abernathy otrzymali większość zasług za bojkot, w przeciwieństwie do lokalnych aktywistów, którzy już spędzili lata organizując się przeciwko rasizmowi. Jednak King podziwiał Nixona, opisując go jako „jeden z głównych głosów społeczności murzyńskiej w dziedzinie praw obywatelskich” oraz „symbol nadziei i aspiracji długo uciskanego ludu stanu Alabama”.

Nixon zrezygnował ze stanowiska skarbnika MIA w 1957 roku, pisząc gorzki list do Kinga, narzekając, że był traktowany jak dziecko i „nowicjusz”. Nixon kontynuował feud ze społecznością czarnej klasy średniej Montgomery'ego przez następną dekadę.

Pod koniec lat 60., w wyniku serii porażek politycznych, jego przywódcza rola w MIA została wyeliminowana. Po przejściu na emeryturę z kolei Nixon pracował jako dyrektor ds. Rekreacji w publicznym projekcie mieszkaniowym. Kontynuował pracę na rzecz praw obywatelskich, zwłaszcza w celu poprawy warunków mieszkaniowych i edukacji czarnych w Montgomery.

Nixon zmarł w wieku 87 lat w Montgomery 25 lutego 1987 roku.

Nagrody i wyróżnienia

Zobacz też

Dalsza lektura

Linki zewnętrzne

  • „ED Nixon: organizator bojkotu autobusowego Montgomery” [1] , The Militant , 2005
  • „Rosa Parks: bojownik klasy robotniczej” [2] , The Militant , 2005