GWR 1101 Klasa
nr 1105 w Danygraig Depot 1946
Typ i pochodzenie
Rodzaj mocy
Para
Projektant
Charlesa Colletta
Budowniczy
Firma Avonside Engine
Numer zamówienia
GWR partia 246
Numer seryjny
1987–1992
Data budowy
1926
Całość wyprodukowana
6
Specyfikacje
Konfiguracja:
• Dlaczego
0-4-0T
• UIC
B nt2
Miernik
4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) standardowy rozstaw
Średnica sterownika
3 stopy 9 + 1 / 2 w (1,156 m)
Rozstaw osi
6 stóp 6 cali (1,98 m)
Długość
25 stóp 5 + 1 / 2 cala (7,76 m) nad zderzakami
Szerokość
8 stóp 8 cali (2,642 m)
Wysokość
11 stóp 10 cali (3,607 m)
Obciążenie osi
19 długich ton 8 cwt (43500 funtów lub 19,7 t) (21,7 ton amerykańskich) pełnych
Waga lokomotywy
38 długich ton 4 cwt (85600 funtów lub 38,8 t) (42,8 ton amerykańskich) pełnych
Typ paliwa
Węgiel
Czapka wodna.
1000 galonów IMP (4500 l; 1200 galonów amerykańskich)
Palenisko: • Obszar paleniska
12,5 stopy kwadratowej (1,16 m 2 )
Ciśnienie w kotle
170 funtów siły/cal 2 (1,17 MPa)
Powierzchnia grzewcza
864 stóp kwadratowych (80,3 m 2 )
• Rury
788 stóp kwadratowych (73,2 m 2 )
• Palenisko
76 stóp kwadratowych (7,1 m 2 )
Cylindry
Dwa, na zewnątrz
Rozmiar cylindra
16 cali × 24 cale (406 mm × 610 mm)
Kariera
Operatorzy
GWR » BR
Klasa mocy
GWR: B
Liczby
1101–1106
Klasa obciążenia osi
GWR: Czerwony
Wycofane
1959–1960
Usposobienie
Wszystko złomowane
GWR 1101 była klasą lokomotyw parowych z bocznym zbiornikiem 0-4-0T zbudowanych przez Avonside Engine Company na zamówienie Great Western Railway w 1926 roku do manewrowania w dokach .
Koleje Brytyjskie
Przeszły na własność Kolei Brytyjskich w 1948 roku i otrzymały numery 1101–1106 .
Wycofanie
Wszystkie zostały wycofane w latach 1959-1960, a wszystkie zostały złomowane, a żaden nie został zachowany.
Źródła
Ian Allan ABC z British Railways Locomotives, wydanie zimowe 1957/8, część 1, strona 24
Whitehurst, Brian (1973). Wielkie zachodnie silniki, nazwy, liczby, typy i klasy (od 1940 do zachowania) . Oxford, Wielka Brytania: Oxford Publishing Company. s. 17, 102, 142. ISBN 978-0-9028-8821-0 . OCLC 815661 .
Linki zewnętrzne