Klasa GWR 7 (Armstrong).
Klasa Armstronga | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
|
William Dean 7 lub Armstrong Class odnosi się do grupy czterech prototypowych lokomotyw dwuramowych 4-4-0 zbudowanych w Swindon Works of the Great Western Railway w 1894 roku.
Historia
Były to nominalne odnowienia czterech „eksperymentalnych lokomotyw” Deana , nr 7, 8, 14 i 16. Gdyby nie niedawne wykolejenie jednej z jego 3001 lokomotyw klasy 2-2-2 w Box Tunnel, lokomotywy te prawdopodobnie zostały przebudowane jako 2-2-2s; w przypadku, gdyby pojawiły się jako czterosprzęgłowe silniki o podwójnej ramie z 7-calowymi kołami napędowymi i przednim wózkiem podobnym do tego używanego w klasie 3031 .
Nazwy
Cztery lokomotywy, które z podwójnie zakrzywionymi płytami jezdnymi były wyjątkowo przystojne, nazwano następująco:
- 7 Charles Saunders (pierwszy), Armstrong (drugi)
- 8 Gooch
- 14 Charlesa Saundersa
- 16 Brunela
Używać
Pod koniec XIX wieku cztery lokomotywy kursowały między Londynem a Bristolem, ale po około 1910 roku zostały przeniesione do Wolverhampton i stamtąd pracowały na północ. Raczej później, między 1915 a 1923 rokiem, wszystkie cztery zostały przebudowane z kołami napędowymi 6 stóp 8,5 cala (2,04 m) i kotłami Standard nr 2 i stały się członkami klasy Flower . Otrzymali numerację 4169-4172.
Źródła
- le Fleming, HM (październik 1954). Biały, DE (red.). Lokomotywy Great Western Railway, część siódma: Większe lokomotywy Deana . Kenilworth: RCTS . ISBN 0-901115-18-5 .
- Nock, OS (1977). Standardowy rozstaw Great Western 4-4-0s: Część 1: Klasy cylindrów wewnętrznych 1894-1910 . Newton Abbot: Dawid i Karol . ISBN 0-7153-7411-7 .
- Russell, JH (1999) [1975]. Obrazkowy zapis wielkich zachodnich silników: tom 1: lokomotywy Gooch, Armstrong i Dean . Shepperton: Oxford Publishing Company. ISBN 0-86093-398-9 .