GWR 0-6-0PT
GWR 0-6-0PT ( Pannier Tank ) to rodzaj lokomotywy parowej zbudowanej przez British Great Western Railway ze zbiornikami na wodę przewożonymi po obu stronach kotła, na wzór sakw . Były używane w ruchu pasażerskim i towarowym na liniach lokalnych, podmiejskich i bocznych, do prac manewrowych oraz jako lokomotywy bankierskie na wzniesieniach. Wczesne egzemplarze, takie jak 1901 i 2021 , zostały przebudowane ze zbiorników siodłowych lub bocznych, kiedy lokomotywy otrzymały palenisko Belpaire - ten typ paleniska ma kwadratową górę i jest niekompatybilny z zakrzywionym zbiornikiem siodłowym. Proces ten miał miejsce głównie podczas kadencji George'a Jacksona Churchwarda w Swindon Works . Tylko bardzo niewielka liczba lokomotyw siodłowych uniknęła przebudowy na sakwy, zwłaszcza klasa 1361 zbudowana jako nowa pod Churchward w 1910 r., Kiedy to kilka lokomotyw klasy 1813 zostało już przebudowanych na sakwy.
Klasyfikacja
.jpg)
Lokomotywy czołgowe GWR zostały sklasyfikowane w następujący sposób:
Małe silniki (rozstaw osi poniżej 15'), przebudowane ze zbiorników siodłowych lub bocznych
- 93, 850, 1901 Klasy · G. Armstrong / W'hampton 1874-95, 292 lokomotywy
- 2021, 2101 klas · Dean /W'hampton 1897-1905, 140 lokomotyw
Małe silniki (rozstaw osi poniżej 15'), budowane jako zbiorniki sakwowe od nowości
- Klasa 5400 · Collett/Swindon 1930, 25 lokomotyw
- 6400, 7400 klas · Collett/Swindon 1932-50, 90 lokomotyw
- 1366 Class · Collett /Swindon 1934, sześć lokomotyw
- Klasa 1600 · Hawksworth /Swindon 1949-55, 80 lokomotyw
Duże silniki (rozstaw osi ponad 15'), przebudowane ze zbiorników siodłowych lub bocznych
- 302 Class · J. Armstrong /W'hampton 1864-5, osiem lokomotyw
- 1016 Class · G. Armstrong/W'hampton 1867-71, osiem lokomotyw
- 1076 (Buffalo), 1134 klas · J. Armstrong/Swindon 1870-1881, 266 lokomotyw
- 645, 1501 klas · G. Armstrong/W'hampton 1872-81, 106 lokomotyw
- 119 klasa · G. Armstrong/W'hampton (odnowienie po Gooch) 1878-83, 11 lokomotyw
- 322 Class · G. Armstrong/W'hampton (odnowienia po Beyerze) 1878-85, sześć lokomotyw
- 1813 Class · Dean/Swindon 1882-4, 40 lokomotyw
- 1661 Klasa · Dean/Swindon 1886-7, 40 lokomotyw
- 655 Class · G. Armstrong/W'hampton 1892-7, 52 lokomotywy
- 1854 Klasa · Dean/Swindon 1890-95, 120 lokomotyw
- 2721 Klasa · Dean/Swindon 1897-1901, 80 lokomotyw
Duże silniki (rozstaw osi powyżej 15'), budowane jako zbiorniki sakwowe od nowości
- Klasa GWR 5700 · Collett/Swindon i firmy zewnętrzne 1929-50, 863 lokomotywy (w tym podklasa 8750)
- Klasa GWR 9400 · Hawksworth/Swindon i firmy zewnętrzne 1947-56, 210 lokomotyw
Duży bojler/krótki rozstaw osi
- Klasa GWR 1500 · Hawksworth/Swindon 1949, 10 lokomotyw
Ochrona
| Klasa | Numer | Lokalizacja |
|---|---|---|
| 1366 | 1369 | Kolej Południowego Devon |
| 1500 | 1501 | Kolej Severn Valley |
| 1600 | 1638 | Kolej Kent i East Sussex |
| 8750 | 3650 | Centrum kolejowe Didcot |
| 3738 | Centrum kolejowe Didcot | |
| 4612 | Kolej Bodmin i Wenford | |
| 5700 | 5764 | Kolej Severn Valley |
| 5775 | Kolej Keighley i Worth Valley | |
| 5786 | Kolej Południowego Devon | |
| 6400 | 6412 | Kolej Południowego Devon |
| 6430 | Kolej Południowego Devon | |
| 6435 | Kolej Bodmin i Wenford | |
| 5700 | 7714 | Kolej Severn Valley |
| 7715 | Centrum kolejowe Buckinghamshire | |
| 7752 | Zakład Lokomotyw Tyseley | |
| 7754 | Kolej Llangollen | |
| 7760 | Zakład Lokomotyw Tyseley | |
| 9400 | 9400 | Muzeum kolei parowej w Swindon |
| 9466 | Kolej Gloucestershire Warwickshire | |
| 8750 | 9600 | Zakład Lokomotyw Tyseley |
| 9629 | Kolej Pontypool i Blaenavon | |
| 9642 | Kolej Gloucestershire Warwickshire | |
| 9681 | Dziekana Kolej Leśna | |
| 9682 | Dziekana Kolej Leśna |
W fikcji
- W serii książek dla dzieci The Railway Series Wilberta Awdry'ego i serialu telewizyjnym Thomas & Friends postać Duck the Great Western Engine jest oparta na sakwach klasy 5700.
- Nr 5775 występuje w filmie The Railway Children z 1970 roku , w brązowej liberii, z inicjałami fikcyjnej Wielkiej Północnej i Południowej Kolei po bokach czołgu.
- Nr 6412 był w serialu telewizyjnym dla dzieci z lat 70. The Flockton Flyer .
- Nr 5764 pojawił się w filmie krótkometrażowym „ The Signalman ” z 1976 roku, luźno opartym na książce Charlesa Dickensa o tym samym tytule.