Taff Vale Railway klasa O4

Taff Vale Railway O4 klasa
„O4” nr 289 w Danygraig Locomotive Depot, Swansea Docks 1946
Typ i pochodzenie Rodzaj mocy Para Projektant Tom Hurry Riches Budowniczy Beyer, Peacock & Co. (24); Manning Wardle (7); Odlewnia Wulkana (10) Data budowy 1907 (7), 1908 (14), 1910 (20) Całość wyprodukowana 41
Specyfikacje Konfiguracja: ​ • Dlaczego 0-6-2T Miernik 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) standardowy rozstaw Średnica sterownika 4 stopy 6 + 1 / 2 w (1,384 m) Waga lokomotywy 61 długich ton (68 ton amerykańskich; 62 t) Typ paliwa Węgiel Ciśnienie w kotle 175 psi (1,21 MPa) Cylindry Dwa, wewnątrz Rozmiar cylindra 17,5 cala × 26 cali (444 mm × 660 mm)
Dane dotyczące wydajności Pociągowy wysiłek 21730 funtów siły (96,7 kN)
Kariera Operatorzy Taff Vale Railway Great Western Railway ; Koleje Brytyjskie Emerytowany 1948–1955 Usposobienie Wszystko złomowane

Klasa Taff Vale Railway O4 była klasą lokomotyw parowych 0-6-2T zaprojektowanych przez Toma Hurry'ego Richesa i wprowadzonych do kolei Taff Vale w 1907 roku. Zostały one przebudowane z kotłami stożkowymi i przegrzewaczami przez Great Western Railway (GWR) z 1924.

Pierwszą wycofaną lokomotywą była lokomotywa 402 w kwietniu 1948 roku z zajezdni Treherbert . Ostatnie trzy lokomotywy, 290, 317 i 321, zostały wycofane razem z hangaru Cardiff East Dock w lipcu 1955 r. Żadna nie została zachowana.

Konstruktorzy i numeracja

Lokomotywy zostały zbudowane w kilku partiach przez Vulcan Foundry , Manning Wardle i Beyer, Peacock and Company . Ich numery GWR mieściły się w przedziale 200-420, ale nie następowały po sobie i były przemieszane z innymi klasami.

Rok	Ilość	Producent	Numer seryjny	Numery TVR	Numery GWR	Notatki
1907	7	Manninga Wardle'a	1698-1704	38, 43, 59, 67–69, 94	285, 287, 293–295, 420, 296	420 przemianowano na 220 w latach 1946-1950
1908	7	Beyer, Peacock & Co.	5095–5101	39, 95, 97, 98, 101, 102, 104	286, 297–302	300–302 przemianowano na 200–202 w latach 1946–1950
1908	7	Beyer, Peacock & Co.	5127–5133	6, 9, 48, 56, 58, 105, 111	280, 282, 289, 291, 292, 236, 314	314 przemianowano na 206 w latach 1946-1950
1910	10	Beyer, Peacock & Co.	5384–5393	13, 49, 112–116, 118, 119, 121	409, 290, 315, 317–321, 324, 333	315, 317-321, 324, 333, 409 przemianowano na 207-211, 215-218 gdzieś między 1946 a 1950
1910	10	Odlewnia Wulkan	2529–2538	1, 28, 8, 17, 35, 36, 46, 108–110	278, 279, 281, 283, 284, 414, 288, 310, 311, 313	310, 311, 313, 414 przemianowano na 203–205, 219 gdzieś między 1946 a 1950

Zobacz też

• Walijskie lokomotywy 0-6-2T
• Lokomotywy Great Western Railway

Linki zewnętrzne

• Wpis do bazy danych Rail UK dla klasy Taff Vale Railway O4