Taff Vale Railway klasa O2

Taff Vale Railway klasa O2
Taff Vale 85 w Oxenhope, 27 stycznia 2008 r
Typ i pochodzenie Rodzaj mocy Para Projektant Tom Hurry Riches Budowniczy Neilson, Reid & Co. Data budowy 1899 Całość wyprodukowana 9
Specyfikacje Konfiguracja: ​ • Dlaczego 0-6-2T • UIC C1 n2t Miernik 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) standardowy rozstaw Średnica sterownika 4 stopy 6 + 1 / 2 w (1,384 m) Waga lokomotywy 61 długich ton 10 cwt (137800 funtów lub 62,5 t) (69,4 ton amerykańskich) Ciśnienie w kotle 160 psi (1,10 MPa) Cylindry Dwa, wewnątrz Rozmiar cylindra 17,5 cala × 26 cali (444 mm × 660 mm) Koło zębate zaworu Stephensona
Dane dotyczące wydajności Pociągowy wysiłek 19870 funtów siły (88386,16 N)
Kariera Operatorzy TVR » GWR Wycofane 1926–1928 Zachowane Jeden: TVR 85 Usposobienie Jeden zachowany, reszta złomowana

Klasa Taff Vale Railway O2 była klasą lokomotyw parowych 0-6-2T zaprojektowanych przez Toma Hurry'ego Richesa i wprowadzonych do Taff Vale Railway w 1899 roku.

Numeracja

Rok	Ilość	Budowniczy	Numer seryjny	Numery TVR	numery GWR	Notatki
1899	9	Neilson, Reid & Co.	5409, 5408, 5410–5416	82, 85, 84, 32, 83, 81, 31, 66, 44	423, 426, 425, 413, 424, 421, 412, 419, 415

Wycofanie i utylizacja

Wszystkie zostały wycofane z ruchu w latach 1926-1928. Jedna lokomotywa, GWR 426 (TVR 85) została sprzedana National Coal Board i używana w ich kopalni Philadelphia Colliery o numerze 52. Następnie została zachowana do konserwacji i znajduje się w Keighley i Kolejka Worth Valley . Został przywrócony do pierwotnego stanu Taff Vale w 2000 roku, chociaż lakier nie otrzymał żadnej podszewki i jeździł regularnie do 2009 roku, kiedy wygasł jego bilet na kocioł. Ze względu na swoją popularność i dobry stan, przeszedł kolejny remont, który zakończono w lutym 2016 roku, w sam raz na tegoroczną Zimową Galę Parowozów. Tym razem jednak lakier lokomotywy otrzymał pełne pokrycie, skutecznie dopełniając jej oryginalny wygląd Taff Vale. Od ponownego wejścia do służby lokomotywa pozostaje częścią floty operacyjnej kolei.

TVR 85 odlatuje z Keighley z zabytkowym zestawem pociągów (L&YR). 2017.

• Casserley, HC & Johnston, Stuart W. (1966). Lokomotywy na zgrupowaniu 4: Great Western Railway . Shepperton, Middlesex: Ian Allan Limited. P. 78.
•   Rzeźnik, Alan C. (red.). Odrestaurowane koleje (wyd. 1988/89). Weybridge, Surrey: Ian Allan Limited. s. 85–86. ISBN 0-7110-1762-X .