Klasa GWR 481

GWR 481 Klasa
nr 592
Rodzaj i pochodzenie Rodzaj mocy Para Projektant Józefa Armstronga Budowniczy GWR Swindon działa Numer zamówienia 20 Numer seryjny 195–214 Data budowy 1869 Całość wyprodukowana 20
Specyfikacje Konfiguracja: ​ • Dlaczego 2-4-0 Miernik 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) standardowy rozstaw Typ paliwa Węgiel Cylindry dwa Rozmiar cylindra (?)
Kariera Operatorzy GWR Emerytowany 1904–1921

GWR 481 była klasą 20 lokomotyw parowych o ruchu mieszanym 2-4-0 zaprojektowanych dla Great Western Railway przez Josepha Armstronga i zbudowanych w Swindon Works w 1869 roku. Były podobne wielkością do klasy 439 , ale różniły się wyglądem, dzięki płynnym liniom ich zewnętrznych ramek.

Numeracja

Klasa została pierwotnie ponumerowana (w kolejności budowy): 481-490 i 1122-1131. Po inwentaryzacji lokomotyw w 1870 r. Sześć lokomotyw z podwójnej listy (1122–1127) zostało przenumerowanych na listę kapitałową na 587-592 w celu zastąpienia wycofanych lokomotyw szerokotorowych; pozostałe cztery duplikaty (1128–1131) zastąpiły lokomotywy normalnotorowe pod numerami 12, 19, 20, 54.

Lokomotywy dywizji północnej

Trzy z tej klasy - nr 12, 19 i 20, które zawsze pozostawały w Dywizji Północnej - zostały ponownie odparowane w Wolverhampton Works pod kierownictwem George'a Armstronga w latach 1880-1890. Ponadto w 1895 r. Nr 20 został całkowicie odnowiony w Swindon, jako większy lokomotywa, dołączając do klasy 439 .

Silniki dywizji południowej

Pozostałe silniki zostały przydzielone do Dywizji Południowej, pracującej w południowej Walii i Weymouth, a następnie między Salisbury a Bristolem. Wszystkie zostały całkowicie odnowione w Swindon w latach 1887–90, przy użyciu bardzo niewielkiej ilości oryginalnych lokomotyw. Były to teraz „bardzo zgrabne małe silniki”; w tym czasie William Dean dodał zupełnie nowego członka klasy, o numerze 28. Około 1900 roku odnowione silniki zostały zdegradowane do zadań drugorzędnych, a następnie wycofane w latach 1904-1921. Nr 485 przejechał prawie 1 500 000 mil (2 400 000 km).

• Allcock, Nowy Jork; Davies, FK; le Fleming, HM; Maskelyne, JN; Trzcina, PJT; Tabor, FJ (1968) [1951]. Biały, DE (red.). Lokomotywy Great Western Railway, część pierwsza: Przegląd wstępny . Kenilworth: RCTS .
• Tabor, FJ (luty 1956). Biały, DE (red.). Lokomotywy Great Western Railway, część czwarta: sześciokołowe lokomotywy . Kenilworth: RCTS .