Klasa GWR 4400

GWR 4400 Class
4402 w Swindon 1950 w oczekiwaniu na złomowanie
Rodzaj i pochodzenie Rodzaj mocy Para Projektant George'a Jacksona Churchwarda Budowniczy Zakłady Wolverhampton (10) Zakłady w Swindon (1) Numer seryjny Wolverhampton: 765–774 Swindon: 2023 Data budowy 1905-1906, 1914 Całość wyprodukowana 11
Specyfikacje Konfiguracja: ​ • Dlaczego 2-6-2T Miernik 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) standardowy rozstaw średnica wiodąca 3 stopy 2 cale (965 mm) Średnica sterownika 4 stopy 1 + 1 / 2 cala (1257 mm) Średnica końcowa. 3 stopy 2 cale (965 mm) Długość 36 stóp 4 + 1 / 2 cala (11,087 m) Szerokość 8 stóp 7 cali (2,616 m) Wysokość 12 stóp 5 + 9 / 16 cali (3,799 m) Waga lokomotywy 56 długich ton 13 cwt (57,6 t) (63,4 ton amerykańskich) Typ paliwa Węgiel Pojemność paliwa Pierwotnie: 2 długie tony 3 cwt (4800 funtów lub 2,2 t) Później: 2 długie tony 17 cwt (6400 funtów lub 2,9 t) Czapka wodna. 1000 galonów IMP (4500 l; 1200 galonów amerykańskich) Bojler: ​ • Typ standardowy 5 Ciśnienie w kotle 180 funtów siły/cal 2 (1,24 MPa) Cylindry Dwa, na zewnątrz Rozmiar cylindra 17 cali × 24 cale (432 mm × 610 mm)
Dane dotyczące wydajności Pociągowy wysiłek 21440 funtów siły (95,37 kN)
Kariera Operatorzy Wielka Kolej Zachodnia Koleje Brytyjskie Widownia Region zachodni Wycofane grudzień 1949 – wrzesień 1955 Usposobienie Wszystko złomowane
Źródła danych technicznych:

Great Western Railway (GWR) 4400 Class była lokomotywą parową typu 2-6-2 T z bocznym zbiornikiem .

Historia

Zostały wprowadzone w 1904 roku do pracy na małych liniach bocznych . Klasa 4500 była późniejszym rozwojem z większymi kołami napędowymi. 4400 były szczególnie używane w pagórkowatych dzielnicach, zwłaszcza Princetown i Much Wenlock . Wszystkie zostały wycofane i złomowane w latach 1949-1955.

4400, 4500 i 4575 , z których wszystkie miały cylindry o skoku 24 cali (610 mm) , kocioł Standard 5 i koła napędowe poniżej 5 stóp (1,524 m), były wspólnie określane jako „Małe prerie”, w przeciwieństwie do 5100 , Klasy 3150, 5101, 6100, 3100 i 8100, z cylindrami o skoku 30 cali (762 mm), standardowymi 2 lub 4 kotłami i kołami napędowymi o długości ponad 5 stóp (1,524 m ) , znane jako „ duże prerie ” .

Zobacz też

• Klasa GWR 4500
• Klasa GWR 4575
• Lista standardowych klas GWR z dwoma zewnętrznymi butlami

•    Whitehurst, Brian (1973). Wielkie zachodnie silniki, nazwy, liczby, typy i klasy (od 1940 do zachowania) . Oxford, Wielka Brytania: Oxford Publishing Company. ISBN 978-0-9028-8821-0 . OCLC 815661 .

Prawdopodobnie 4401, gdzieś między 1920 a 1940 rokiem

Linki zewnętrzne

• Klasa 4400 Szczegóły w Rail UK