Slaughter, Grüning and Company zamówiono dwadzieścia lokomotyw i nadano im nazwiska znanych inżynierów. Pozostałe sześć zostało zbudowanych przez samą kolej w Swindon , a imiona nosiły wcześniej lokomotywy klasy Firefly , które zastąpiły.
Wycofanie rozpoczęło się w marcu 1876 r., Ale w następnym roku dziesięć zostało przebudowanych na lokomotywy 2-4-0 T ; ostatni przetrwał do końca szerokotorowej 21 maja 1892 roku.
Ta lokomotywa została zbudowana przez Great Western Railway w Swindon . Nazwa Acheron pochodzi od greckiej rzeki i wcześniej była noszona przez lokomotywę klasy Fire Fly .
Zbudowana przez Slaughter, Grüning and Company lokomotywa została nazwana na cześć Johna Blenkinsopa , inżyniera górnictwa i pioniera lokomotyw kolejowych.
Bury (1865 - 1877)
Zbudowany przez Slaughter, Grüning and Company. Ta lokomotywa została nazwana na cześć Edwarda Bury'ego z Bury, Curtisa i Kennedy'ego .
Cerberus (1866 - 1877)
Ta lokomotywa została zbudowana w Swindon. Cerebus był postacią z mitologii greckiej , a imię to nosiła wcześniej lokomotywa klasy Fire Fly.
Dewrance (1865 - 1892)
Zbudowany przez Slaughter, Grüning and Company, został nazwany na cześć Johna Dewrance'a , wczesnego inżyniera kolejowego.
Fenton (1865 - 1892)
zbudowany przez Slaughter, Grüning and Company. Ta lokomotywa została nazwana na cześć Jamesa Fentona z Fenton, Murray and Jackson .
Foster (1865 - 1876)
Zbudowany przez Slaughter, Grüning and Company, został prawdopodobnie nazwany na cześć Jamesa Fostera z Foster, Rastrick and Company .
Gooch (1865 - 1892)
Zbudowana przez Slaughter, Grüning and Company, ta lokomotywa została nazwana na cześć Daniela Goocha , pierwszego inżyniera lokomotyw Great Western Railway.
Hackworth (1865 - 1892)
Zbudowany przez Slaughter, Grüning and Company, lokomotywa została nazwana na cześć Timothy'ego Hackwortha , słynnego inżyniera.
Hawk (1865 - 1892)
Ta lokomotywa została zbudowana w Swindon. Jastrząb to rodzaj ptaka drapieżnego ; nazwa została później noszona przez lokomotywę Fire Fly Class.
Ta lokomotywa została zbudowana przez firmę Avonside Engine Company i nazwana na cześć Johna Penna , który przez dwie kadencje był prezesem Instytutu Inżynierów Mechaników .
Phlegethon (1866 - 1887)
Ta lokomotywa została zbudowana w Swindon. Flegeton była jedną z pięciu rzek greckiego podziemia, a nazwę tę nosiła wcześniej lokomotywa klasy Fire Fly.
Pollux (1866 - 1877)
Ta lokomotywa została zbudowana w Swindon. Polluks był bliźniakiem Kastora w mitologii greckiej; nazwa była wcześniej noszona w lokomotywie klasy Fire Fly.
Roberts (1865 - 1877)
zbudowany przez Slaughter, Grüning and Company. Został nazwany na cześć Richarda Robertsa z Sharp, Roberts and Company
Sharp (1866 - 1887)
Lokomotywa ta została zbudowana przez firmę Avonside Engine Company, została nazwana na cześć Thomasa Sharpa z Sharp Stewart and Company .
Slaughter (1865 - 1892)
Zbudowana przez Slaughter, Grüning and Company, ta lokomotywa została początkowo nazwana na cześć Edwarda Slaughtera, jednego z jej partnerów, ale wkrótce została przemianowana na Avonside , kiedy firma zmieniła nazwę na Avonside Engine Company.
Stewart (1866 - 1877)
Ta lokomotywa została zbudowana przez Avonside Engine Company i nazwana na cześć Charlesa Stewarta z firmy Sharp Stewart and Company .
Wood (1866 - 1892)
Ta lokomotywa została zbudowana przez Avonside Engine Company. Został nazwany prawdopodobnie na cześć Fredericka Wooda, inżyniera kolei.
Po wycofaniu Hedley był używany jako kocioł stacjonarny w Conwil Quarry od 1893 r., A następnie został przeniesiony do Neath w 1905 r. Przestał działać w 1914 r., Ale nie został przecięty - w Swindon - aż do 1929 r.
