Klasa GWR 108

Klasa GWR 108
Typ i pochodzenie
Rodzaj mocy Para
Projektant George'a Armstronga
Budowniczy GWR Wolverhampton działa
Data budowy 1866-1867
Całość wyprodukowana 2
Specyfikacje
Konfiguracja:
Dlaczego 2-4-0
Miernik 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) standardowy rozstaw
Średnica sterownika 5 stóp 0 cali (1,524 m)
Typ paliwa Węgiel
Cylindry dwa
Kariera
Operatorzy GWR

Lokomotywy nr. 108 i 109 to para lokomotyw parowych Great Western Railway 2-4-0 zbudowanych pod egidą George'a Armstronga w Wolverhampton Works , prawdopodobnie w latach 1866–7, jako zamienniki lokomotyw o tych samych numerach odziedziczonych po wchłoniętej kolei Birkenhead .

Projekt

Miały koła napędowe o średnicy 5 stóp 0 cali (1,524 m) i, w przeciwieństwie do innych GWR 2-4-0 , miały tylko ramy wewnętrzne. Były nominalnie przebudowywane, ale wydaje się, że używano tylko kół oryginalnych lokomotyw.

Używać

Pracowali w rejonie Chester i zostali wycofani w 1887 roku.

  • Tabor, FJ (luty 1956). Biały, DE (red.). Lokomotywy Great Western Railway, część czwarta: sześciokołowe lokomotywy . Kenilworth: RCTS .