W sumie wyprodukowano dwanaście lokomotyw Star Class. Warto zauważyć, że nadano im romantyczne lub potoczne (a nie naukowe) nazwy ciał astronomicznych. Zanim dostarczono ostatni, inżynier GWR Daniel Gooch zaprojektował i odebrał kilka swoich większych Firefly Class .
North Star przybył barką na stację Maidenhead Bridge 28 listopada 1837 r .; 31 maja 1838 r. uruchomił pociąg inauguracyjny dla dyrektorów firmy. W 1854 roku został przebudowany z cylindrami 16 cali × 18 cali (406 mm × 457 mm) i rozstawem osi wydłużonym o 1 stopę (305 mm). Został wycofany w 1871 r., ale przechowywany w Swindon wraz z Lord of the Isles do 1906 r. Następnie został zdemontowany, ale odzyskano wiele części, aby zbudować późniejszą replikę.
„Gwiazda północna” to jedna z dwóch popularnych alternatywnych nazw Gwiazdy Polarnej (drugą jest „ Gwiazda Polarna ”). Jest jedyną widoczną gwiazdą polarną na obu półkulach i od dawna jest używana do nawigacji ze względu na jej stały i nieruchomy wygląd na nocnym niebie na północy. Park handlowy na północ od stacji Swindon nosi nazwę North Star od lokomotywy i obejmuje ulice o nazwach North Star Avenue i Polaris Way.
Morning Star (1839-1869)
Ta druga klasa gwiazd została dostarczona dopiero 14 miesięcy po North Star . Miał mniejsze koła 6 stóp 6 cali (1981 mm), zgodnie z zamierzeniami, kiedy był konstruowany dla kolei nowoorleańskiej o długości 5 stóp i 6 cali ( 1676 mm ) ; rozstaw osi wynosił 12 stóp 6 cali (3810 mm).
Nazwana na cześć „gwiazdy porannej”, pospolitej okresowej nazwy planety Wenus (czasami najjaśniejszego obiektu na nocnym niebie), gdy widziana jest na wschodnim niebie tuż przed wschodem słońca, a jej ruch wydaje się „prowadzić” słońce przez wiele poranków .
„Jasna gwiazda ” to taka, która jest wyraźnie widoczna na nocnym niebie i ogólnie oznacza jedną z niewielu, które wydają się świecić bardziej niż większość.
Dog Star (1839–1869)
Po wycofaniu Dog Star był używany jako kocioł stacjonarny w Paddington . Nazwany na cześć „psiej gwiazdy”, potocznej nazwy Syriusza , najjaśniejszej gwiazdy na nocnym niebie, znajdującej się w gwiazdozbiorze Wielkiego Psa (łac. „większy pies”, stąd nazwa zwyczajowa Syriusza).
Gwiazda Wieczorna (1839–1871)
Nazwana na cześć „gwiazdy wieczornej”, powszechnej okresowej nazwy planety Wenus (czasami najjaśniejszego obiektu na nocnym niebie), gdy widziana jest na zachodnim niebie tuż przed zachodem słońca, a jej ruch wydaje się wtedy „ podążać za słońcem przez wiele wieczorów.
Lode Star (1841–1870)
„ Lodestar ” oznacza każdą łatwą do znalezienia gwiazdę, która jest pomocna w nawigacji (na przykład Gwiazda Polarna ). Teraz termin archaiczny, w języku średnioangielskim oznaczał „gwiazdę kursu” lub „gwiazdę prowadzącą”.
Gwiazda polarna (1840–1870)
Ta lokomotywa została zbudowana z 15 + 1 / 2 cali × 18 cali (394 mm × 457 mm) cylindrów. Został przebudowany na lokomotywę czołgową 4-2-2T. Jego nazwa jest wspomagana w nawigacji: gwiazda polarna to taka, która wydaje się nieruchoma i nieruchoma nad biegunem północnym lub południowym Ziemi i dlatego jest używana jako przewodnik. Jedyną widoczną gwiazdą jest Polaris (inaczej Gwiazda Polarna lub Gwiazda Polarna).
Czerwona Gwiazda (1840–1865)
Lokomotywa ta została przebudowana na lokomotywę czołgową 4-2-2T. Jego nazwa nie ma szczególnego związku z żadną konkretną gwiazdą, chociaż widoczne czerwone gwiazdy widoczne z półkuli północnej to Aldebaran , Arcturus , Antares i Betelgeuse .
Wschodząca gwiazda (1840–1871)
Ta lokomotywa miała rozstaw osi 14 stóp 6 cali (4420 mm); w pewnym momencie został przebudowany na lokomotywę czołgową 4-2-2T. W dniu 7 września 1841 r. przejechał przez osuwisko w pobliżu Chippenham , ale reszta pociągu (w tym sprzęgnięty z tyłu Tygrys ) została wykolejona. Nazwa lokomotywy odzwierciedlała status firmy: „wschodząca gwiazda” to termin określający każdą gwiazdę, która pojawia się na niebie (zamiast przesuwać się nisko nad horyzontem) i jest często używana metaforycznie na oznaczenie kogoś „nowego”, którego reputacja szybko rośnie .
Royal Star (1841–1871)
Ta lokomotywa została zbudowana z cylindrami 15 + 1 / 2 cala × 19 cali (394 mm × 483 mm) i rozstawem osi 12 stóp 7 cali (3835 mm). Cztery perskie „ królewskie gwiazdy ” to Aldebaran, Regulus, Antares i Fomalhaut, o których mówi się, że strzegą czterech kwartałów rocznego nocnego nieba.
Shooting Star (1841–1871)
Ta lokomotywa została przebudowana na lokomotywę czołgową 4-2-2T. „Spadająca gwiazda” to opisowe określenie meteoru .
Western Star (1841–1866)
Ta lokomotywa została zbudowana z cylindrami 15 + 1 / 2 cala × 19 cali (394 mm × 483 mm) i rozstawem osi 12 stóp 7 cali (3835 mm). Po wycofaniu był używany jako kocioł stacjonarny w Oksfordzie . Jego nazwa odzwierciedlała zachodni kierunek GWR: „zachodnia gwiazda” nie ma szczególnego związku z żadną konkretną gwiazdą (chociaż Antares był ćwierćstrażnikiem zachodniej bramy w perskiej mitologii „królewskiej gwiazdy”).
Replika
North Star (zbudowana w 1923 roku przy użyciu niektórych części oryginału) na wystawie w Swindon w Anglii, 2008
Niedziałająca replika North Star została zbudowana dla Cavalcade z 1923 roku i obecnie znajduje się w Swindon Steam Railway Museum .
Wykorzystał niektóre części oryginalnej Gwiazdy Północnej , złomowanej dopiero w 1906 roku, ale nie nadaje się do gotowania na parze. Chociaż pojawił się w filmie stulecia kolei w 1935 roku, był pchany przez inną lokomotywę.
Reed, PJT (luty 1953). Biały, DE (red.). Lokomotywy Great Western Railway, część 2: szerokotorowa . Kenilworth: RCTS . s. B11–B13. ISBN 0-901115-32-0 .
Sheppard, Geof (2008). Lokomotywy szerokotorowe . Southampton: Książki z makaronem. ISBN 978-1-906419-09-7 .
