GWR 0-4-0ST

Trojan GWR nr 1340 zachowany w Didcot Railway Center

Parowozy GWR ramach 0-4-0ST zostały zakupione przez Great Western Railway w zgrupowania 1923 . Pochodziły one z małych linii kolejowych (głównie w południowej Walii ) oraz od wykonawców. Niektóre z nich przetrwały do Kolei Brytyjskich w 1948 roku, a kilka jest zachowanych.

Detale

Kolej żelazna Nazwa/numer Budowniczy działa nr. Data budowy GWR nr. BR nr. Data wypłaty Notatki
Fabryka cyny Ystalyfera Herkules Peckett 810 1900 — 1 Wprowadzony do służby w 1948 r
Fundusz Swansea Harbor 3 Hudswella Clarke'a 725 1905 150 — 1929
5 Andrzej Barclay 1045 1905 701 1140 1958
7 Peckett 739 1899 886 — 1928
8 Peckett 761 1899 926 — 1929
9 Peckett 908 1902 930 — 1927
10 Peckett 974 1904 933 — Sprzedany Narodowej Radzie Węglowej w 1928 roku
11 Peckett 1053 1906 929 1141 1952
12 Peckett 1105 1908 968 1143 1960
13 Głóg Leslie 2781 1909 974 1144 1960
14 Hudswella Clarke'a 939 1911 943 1142 1959
15 Peckett 1282 1912 1085 1146 1951
16 Peckett 1302 1913 1086 1147 1951
18 Peckett 1522 1918 1098 1145 1959
Powleslanda i Masona 3 Peckett 1328 1913 696 1150 1952
4 Peckett 1449 1916 779 1151 Sprzedany 1964
5 Szczotka elektryczna 301 1903 795 — Odbudowany ze zbiornikami na sakwy w 1926 roku
6 Szczotka elektryczna 314 1906 921 — Sprzedany firmie Berry Wiggins & Co. Ltd. w 1928 r. Wystawiony w Snibston Discovery Museum do marca 2016 r.
7 Avonside 1053 1874 925 — Ex GWR 1330; dawniej South Devon Railway Rook . Zakupiony w 1906 r
11 Peckett 1054 1907 927 — 1928
12 Peckett 1179 1912 935 1152 Używany jako kocioł statyczny w szopie Didcot Steam na początku lat 60-tych 1961
14 Andrzej Barclay 1273 1912 928 1927
Dorota Głóg Leslie 2558 1903 942 1153 1955
Kolej Cardiff 5 Kitson & Co. 3799 1898 1338 1338 Zachowane w Didcot
Doki Aleksandry trojański Avonside 1386 1897 1340 — Zachowane w Didcot
Doki Aleksandry Aleksandra Avonside 1387 1898 1341 — 1946
Kolej Taff Vale 267 Hudswella Clarke'a 166 1876 1342 — 1926
266 Hudswella Clarke'a 159 1876 1343 — 1925
Kolej Zachodniej Kornwalii Lis Avonside 913 1872 1385 — Sprzedane 1912

Galeria

  • GWR 1338 preserved at Didcot

    GWR 1338 zachowany w Didcot

  • GWR 701 was scrapped but this is Andrew Barclay 1964/1929 posing as GWR 701

    GWR 701 został złomowany, ale to jest Andrew Barclay 1964/1929 udający GWR 701

  • BR 1152 at Danygraig in 1960

    BR 1152 w Danygraig w 1960 roku

  • Former Powlesland & Mason dock tank 942 taken over by the GWR in 1924, renumbered 1153 by BR/WR and withdrawn in 1955.It was built by Hawthorn, Leslie in 1903

    Dawny zbiornik dokowy Powlesland & Mason 942 przejęty przez GWR w 1924 r., Oznaczony numerem 1153 przez BR / WR i wycofany w 1955 r. Został zbudowany przez Hawthorn, Leslie w 1903 r.

  • No. 1144 on the Gwili Railway at Bronwydd Arms, 27 June 1992.

    Nr 1144 na kolei Gwili w Bronwydd Arms, 27 czerwca 1992 r.

Zobacz też

Źródła

  • Ian Allan ABC z British Railways Locomotives, wydanie zimowe 1957/8, część 1, strona 25
  • Casserley, HC & Johnston, Stuart W. (1966). Lokomotywy na zgrupowaniu 4: Great Western Railway . Shepperton, Middlesex: Ian Allan Limited.
  •   Biały Dom, Brian (1973). Wielkie zachodnie silniki, nazwy, liczby, typy i klasy (od 1940 do zachowania) . Wydawnictwo Oksfordzkie. ISBN 0-902888-21-8 .

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=GWR_0-4-0ST&oldid=1063158176 ”